比奔馳E寶馬7系更帥氣，直降36萬，奧迪A8也只能甘拜下風(fēng)

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中高端的豪華領(lǐng)域里面，大家比較喜歡的那肯定有奔馳S級這款車子，講真的BBA的車子在國內(nèi)的定位是很高，當(dāng)然相應(yīng)的地位也是很高的，BBA的車子一直都有一種被大家關(guān)注的矚目的氣質(zhì)，而奔馳毫無疑問的算是這三個(gè)品牌里面最優(yōu)秀的一個(gè)，也是被大家看的最有地位的一個(gè)，奔馳E級和C級在市場上的表現(xiàn)大家有目共睹，而且從數(shù)據(jù)這個(gè)方面來看的話，奔馳C級更是有著非常強(qiáng)勢的表現(xiàn)，在同級別里面完全就是銷量冠軍一直沒有改變的。

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18款捷豹XJ車型，其定位和他的氣質(zhì)非常一致，口碑反應(yīng)也非常好，但這款車只在市場上上市了幾個(gè)月。從一開始，898000的起始價(jià)已經(jīng)降到了535000的起始價(jià)。恐怕這一滴已經(jīng)讓許多購買它的朋友的心失去了平衡。這個(gè)降價(jià)幅度確實(shí)比不上BBA的降價(jià)幅度。奧迪A8寶馬7系從未經(jīng)歷過這樣的情況，但它更具成本效益。

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就外觀而言，這輛車的氣質(zhì)真的很強(qiáng)大。中網(wǎng)的格柵是星型設(shè)計(jì)。兩邊的前燈就像銳利的眼睛。影響真的很大。還有發(fā)動機(jī)蓋上的線條，也充滿了肌肉的感覺，這種感覺確實(shí)相當(dāng)穩(wěn)定。另一方面，捷豹XJ的車身設(shè)計(jì)非常纖細(xì)，沒有做作是很自然的。從汽車后部的位置來看，有一個(gè)背靠背的設(shè)計(jì)，而汽車的前后是一種回聲的感覺。這種光環(huán)，即使是豪華的模型，也很難做到。窗戶的邊緣仍然裝飾著更多的鍍銀鉻，而后窗仍然是反隱私玻璃。這種設(shè)計(jì)真的很人性化。汽車的長度，寬度和高度分別為5265，1899和1460 mm，而軸距為3157 mm，這與梅賽德斯-奔馳S級沒有太大區(qū)別奔馳e，但看起來比梅賽德斯-奔馳S級稍微時(shí)尚一些。

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如果你看一下內(nèi)部，老實(shí)說，寶馬奧迪是好看的，但捷豹的設(shè)計(jì)有自己的特點(diǎn)，特別是突然之間的硬感覺，但最大的區(qū)別可能是10.2英寸的液晶屏。還有沙發(fā)座椅這樣的設(shè)計(jì)，真的給人第一感覺很好，而且舒適性肯定很高的水平。

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當(dāng)然，在變化之后，權(quán)力也發(fā)生了很大的變化。原來的2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)取消，現(xiàn)在整個(gè)系統(tǒng)變成了3.0L V6發(fā)動機(jī)，而傳動系統(tǒng)是8速變速箱，可以達(dá)到340馬力的最大功率。而一些車型有及時(shí)的四輪驅(qū)動，100公里的加速度是5.9秒，這一性能確實(shí)優(yōu)于奧迪A8寶馬7系。

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無論是司機(jī)還是乘客，在騎了很長一段時(shí)間后，腰部，背部，頸部和肩部的壓力都會很大，甚至?xí)兴嵬吹母杏X。而使用這套記憶棉車腰枕頭套裝，不僅依靠舒適性，而且透氣性也很好，讓你似乎一直坐在按摩椅上駕駛，舒適健康，不必?fù)?dān)心駕駛疲勞的煩惱。

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