北京汽車4s店銷售服務(wù)有限公司，新款豐田榮放優(yōu)惠數(shù)萬(wàn)元、現(xiàn)車充足、手續(xù)方便快捷、服務(wù)全面周到，優(yōu)良的售后服務(wù)為您保駕護(hù)航。
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駕車路線：到京哈高速公路向東到豆各莊出口下掉頭，沿輔路一直走 過(guò)五環(huán)橋右轉(zhuǎn)20米即到。
銷售熱線：157-1001-4740 張經(jīng)理
店面地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)五方橋西北角龐大汽車園區(qū)內(nèi)
商家名稱：北京一級(jí)授權(quán)4S店 (★★★★★旗艦店)
RAV4這一名字來(lái)源于Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive，意為定位休閑用車市場(chǎng)的四輪驅(qū)動(dòng)車型，它是緊湊級(jí)城市SUV車型市場(chǎng)的第一款量產(chǎn)車型。而如今的國(guó)內(nèi)SUV車型無(wú)疑是市場(chǎng)中最為熱銷的車型了，并且也成為了眾多家庭購(gòu)車的首選。
RAV4這一名字來(lái)源于Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive，意為定位休閑用車市場(chǎng)的四輪驅(qū)動(dòng)車型，它是緊湊級(jí)城市SUV車型市場(chǎng)的第一款量產(chǎn)車型。而如今的國(guó)內(nèi)SUV車型無(wú)疑是市場(chǎng)中最為熱銷的車型了，并且也成為了眾多家庭購(gòu)車的首選。寬大的車身、良好的通過(guò)性、寬裕的車內(nèi)空間等特性，都是購(gòu)買SUV的消費(fèi)者們所看重的，市場(chǎng)的飛速發(fā)展驅(qū)使這個(gè)領(lǐng)域成為了新的戰(zhàn)場(chǎng)，沒(méi)有一家品牌敢有絲毫馬虎大意，在眾多強(qiáng)敵都紛紛提升自己時(shí)候，作為城市SUV的鼻祖的RAV4也不敢怠慢，通過(guò)更新?lián)Q代來(lái)使自己重回巨人的”寶座“。
RAV4采用與凱美瑞相同的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在調(diào)教上有所區(qū)別。這樣的動(dòng)力水平用于驅(qū)動(dòng)RAV4超過(guò)1.6噸的車身并沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)，低扭發(fā)力非常出色，起步迅速，變速箱的動(dòng)作也非常平順。全力加速時(shí)并不激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的全轉(zhuǎn)速區(qū)間都非常均勻，典型的“豐田味”。
這一次豐田顯然是想給RAV4更加年輕，加入了“紅眼模式”(運(yùn)動(dòng)模式)和節(jié)能模式。在節(jié)能模式下，動(dòng)力反應(yīng)會(huì)變得比較“懶”，不過(guò)如果只是日常使用也已經(jīng)足夠使用，對(duì)于比較粗魯?shù)能囍鱽?lái)說(shuō)可以間接令油門動(dòng)作更加溫柔。為什么我把運(yùn)動(dòng)模式稱呼為“紅眼模式”呢?因?yàn)樵诖蜷_(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后，RAV4的儀表盤會(huì)變成激情的紅色。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)更快，升檔也延遲了500rpm左右，在一些彎路中，能引起你駕駛的欲望，這或許是豐田想為RAV4撇開(kāi)中庸的形象。
豐田并沒(méi)有固執(zhí)地依然為RAV4裝配4AT變速，而是終于跟上了主流水平，裝配了6AT變速箱。雖然檔位多了，但是豐田依然顯示了其出色的調(diào)教技術(shù)，新?lián)Q裝的6AT依然保持了非常平順的特點(diǎn)，升檔時(shí)的頓挫感幾乎可以忽略，換擋動(dòng)作也足夠迅速，換擋邏輯非常聰明，幾乎不會(huì)誤解駕駛者的意圖。
RAV4采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，依然是一輛非常平易近人的豐田車。這一代RAV4最大的變化來(lái)自于底盤調(diào)教，無(wú)論是轉(zhuǎn)向和懸掛都變得更加靈活，方向的虛位也變得更小一汽豐田新款，激烈駕駛時(shí)入彎動(dòng)作也非常乖巧，擺脫了以往豐田那種沉悶的駕駛風(fēng)格。
底盤懸掛變得更加硬朗，更加運(yùn)動(dòng)化，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾和支撐力都非常充足，沒(méi)有傳統(tǒng)SUV那種頭重腳輕的感覺(jué)。以稍快的速度過(guò)彎時(shí)，四個(gè)輪胎都有著不俗的循跡性，操控的功力有非常大的進(jìn)步。雖然底盤變硬了，日常駕駛來(lái)說(shuō)，會(huì)喪失一點(diǎn)舒適性，但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，影響比較細(xì)微，依然保持了豐田一貫的扎實(shí)感，只是過(guò)減速帶時(shí)的動(dòng)作稍大。
內(nèi)飾小結(jié)：新RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，材質(zhì)做工也是經(jīng)過(guò)一番考究，符合消費(fèi)者的口味，一些人機(jī)工程設(shè)計(jì)也是很到位，不過(guò)配置這些還不能做到說(shuō)是最好的。
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