今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了全面的增長(zhǎng)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6 月份新能源汽車(chē)前十名品牌，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的零售銷(xiāo)量達(dá)到了 22.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 169.9%。前半年的零售銷(xiāo)量為 100.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 218.9%。
在這樣的環(huán)境之下，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力們也取得了非常明顯的成績(jī)。理想汽車(chē)則更是其中的佼佼者，6 月份，理想汽車(chē)的上險(xiǎn)量為 7827 輛，拿下中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量的第一名。整個(gè)上半年，理想汽車(chē)共交付了 30154 輛新車(chē)，已經(jīng)跟去年全年的銷(xiāo)量持平了。
要知道，理想汽車(chē)目前只有一款車(chē)型在售，僅靠這款車(chē)的銷(xiāo)量就超過(guò)了蔚來(lái)的三款車(chē)和小鵬的兩款車(chē)，也可見(jiàn)這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。
5 月 25 日，理想汽車(chē)正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE，與上一款產(chǎn)品相比，車(chē)輛的增程電動(dòng)系統(tǒng)、全棧自研的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙甚至乘坐的舒適性有了全面的升級(jí)，但總價(jià)僅貴了一萬(wàn)元，自然也是引起了很多用戶的喜愛(ài)。
另外一件值得稱贊的是，憑借著 7827 輛的上險(xiǎn)量新能源汽車(chē)前十名品牌，理想汽車(chē)也順利進(jìn)入了豪華品牌前十名，銷(xiāo)量超過(guò)了路虎、林肯、捷豹等老牌豪華車(chē)企。
這也意味著國(guó)內(nèi)的新造車(chē)品牌已經(jīng)具備了和傳統(tǒng)豪華車(chē)企過(guò)招的資格，曾經(jīng)沖擊高端無(wú)望的中國(guó)品牌也真正站了起來(lái)。
01.
單月銷(xiāo)量成新造車(chē)第一，成功殺入豪華車(chē)市場(chǎng)
今年前半年，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)異常火熱，多個(gè)車(chē)企都獲得了良好的銷(xiāo)量成績(jī)。身為新造車(chē)公司第一梯隊(duì)的理想汽車(chē)也在上個(gè)月創(chuàng)造了非常突出的成績(jī)。
中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)顯示，6 月份，理想汽車(chē)的上險(xiǎn)量為 7827 輛，排在身后的則是蔚來(lái)汽車(chē)的 7777 輛和小鵬汽車(chē)的 6639 輛，值得注意的一點(diǎn)是理想汽車(chē)目前只有一款車(chē)在售，也就是說(shuō)，這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī)?nèi)坑衫硐?ONE 貢獻(xiàn)。
▲ 6 月中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行
從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上來(lái)看，新勢(shì)力頭部三家企業(yè)都有了不同程度的增長(zhǎng)，但理想汽車(chē)的環(huán)比增長(zhǎng)速度毫無(wú)疑問(wèn)是最快的。在 5 月份，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量成績(jī)僅僅排在新造車(chē)公司的第四名。
把目光放在整個(gè)新能源 SUV 領(lǐng)域，理想 ONE 的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)僅次于特斯拉 Model Y，與第三名比亞迪宋 PLUS 新能源之間的銷(xiāo)量差距達(dá)到了驚人的 3417 輛，這一差距甚至直接超過(guò)了部分車(chē)型的單月銷(xiāo)量。
▲ 6 月份新能源 SUV 銷(xiāo)量表
那么，把理想 ONE 的銷(xiāo)量和傳統(tǒng)燃油車(chē)相比會(huì)如何呢？
再來(lái)看一組數(shù)據(jù)，在理想 ONE 所屬的中大型 SUV 領(lǐng)域里，理想 ONE 也超過(guò)了上汽大眾途昂、雷克薩斯 RX、寶馬 X5、奔馳 GLE 級(jí)等車(chē)型，穩(wěn)居中大型 SUV 市場(chǎng)的第一名。
這也說(shuō)明了，理想汽車(chē)目前不僅是在新造車(chē)公司中站穩(wěn)了腳步，即使在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
▲ 6 月份中大型 SUV 銷(xiāo)量表
而理想汽車(chē)的單車(chē)成交價(jià)達(dá)到 33.8 萬(wàn)元，已經(jīng)進(jìn)入豪華車(chē)的范疇，但豪華車(chē)市場(chǎng)一直被海外車(chē)企所把控，國(guó)內(nèi)車(chē)企極少有高端化成功的車(chē)型。
同樣是中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)顯示，6 月份，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)成功進(jìn)入到了豪華品牌的前十名中。這是理想汽車(chē)首次進(jìn)入到豪華品牌的前十名，意味著其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。
02.
性能大升級(jí)，單月訂單已超 1 萬(wàn)輛
與其他的新造車(chē)公司不同的是，理想汽車(chē)目前只有一款車(chē)型在售。2021 款理想 ONE 憑借一己之力幫助理想汽車(chē)從新造車(chē)排名第四名提升到了第一名，背后最大的原因就是同級(jí)最強(qiáng)的產(chǎn)品力。
在今年 5 月份，理想汽車(chē)正式推出了 2021 款理想 ONE 車(chē)型，這款車(chē)跟上一代相比做了很多非常實(shí)用的提升。
作為增程市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型，2021 款理想 ONE 對(duì)其增程電動(dòng)系統(tǒng)做了很多的改進(jìn)和提升。新款車(chē)采用了全新的三合?后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供了 188 公里的 NEDC 純電續(xù)航里程，基本上能夠滿足日常城市出行的需求。
而由于這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的體積更小，也為車(chē)輛的油箱留出了更大的空間，油箱也從老款的 45L 提升到了 55L。同時(shí)車(chē)輛在熱機(jī)工況下油耗下降了 15%，低至 6.05L/100km，這樣的低能耗表現(xiàn)，在四驅(qū)中大型 SUV 中實(shí)屬罕見(jiàn)。
正是因?yàn)檫@兩方面的發(fā)力，車(chē)輛的 NEDC 綜合續(xù)航?程達(dá)到 1080 公里，更符合實(shí)際使用工況的 WLTC 續(xù)航里程也達(dá)到了 890 公里，而這樣的續(xù)航能力基本可以吊打燃油車(chē)和純電車(chē)型。
▲ 2021 款理想 ONE 的 NEDC 續(xù)航達(dá) 1080 公里
在輔助駕駛方面，2021 款理想 ONE 也做了大幅的升級(jí)，這款車(chē)配備了 800 萬(wàn)像素高清攝像頭，識(shí)別精度達(dá)到 4K 級(jí)別，有效可視距離為 200 米，識(shí)別角度為 120 度。車(chē)輛還采用了 5 顆博世最新一代的毫米波雷達(dá)，每顆雷達(dá)識(shí)別范圍達(dá) 150°，探測(cè)距離超過(guò)了 110 ?，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛 360 度無(wú)死角覆蓋。
▲ 2021 款理想 ONE 采用了 800 萬(wàn)像素高清攝像頭
另外，2021 款理想 ONE 還采用了兩顆地平線征程 3 芯片，這也是地平線征程 3 芯片的全球首發(fā)。
而在軟件層面，理想汽車(chē)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全棧自研了視覺(jué)感知、傳感器融合、決策、規(guī)劃和控制，并且推出了理想 AD ?級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，今年第三季度（預(yù)計(jì) 9 月底前推送），理想汽車(chē)將會(huì)向全國(guó)所有?速公路以及城市封閉快速路開(kāi)放 NOA 功能，?輛可以更精準(zhǔn)地出?匝道，超?并線以及主動(dòng)調(diào)速。
▲ 2021 款理想 ONE 具備 AD 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)
在高級(jí)輔助駕駛方面，理想汽車(chē)已經(jīng)站到了行業(yè)前列。
此外，車(chē)輛在座艙方面也有了很大的提升，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)對(duì)話、隨時(shí)打斷、可見(jiàn)即可說(shuō)、跨音區(qū)對(duì)話，這套自由對(duì)話功能將在三季度通過(guò) OTA 推送用戶。此外，即使是 2020 款的理想 ONE 也可以通過(guò) OTA 升級(jí)，實(shí)現(xiàn)與 2021 款一樣的語(yǔ)音功能。
在內(nèi)部空間上，2021 款理想 ONE 的第三排空間增加了 41mm，??在第?排可輕松調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，第二排、第三排擁有四個(gè) ISOFIX 兒童座椅接口，即便如此，車(chē)輛的行李箱空間也沒(méi)有受到影響，可以放下 28 寸行李箱或大號(hào)嬰兒推車(chē)。
▲ 2021 款理想 ONE 后備箱空間
2021 款理想 ONE 還升級(jí)了座椅，新增了舒適性海綿，升級(jí)了電動(dòng)座椅腰靠，還增加了第?排的電動(dòng)座椅腰靠，前兩排的四個(gè)電動(dòng)座椅都配備了全新電動(dòng)腰靠和腰部按摩功能。
據(jù)了解，理想汽車(chē) 6 月份的銷(xiāo)量主要由 2021 款理想 ONE 貢獻(xiàn)，整個(gè) 6 月份的新增訂單超過(guò)了 1 萬(wàn)輛。
而 2021 款理想 ONE 的售價(jià)較之前的車(chē)型還增加了 1 萬(wàn)元，但仍然取得了這樣的銷(xiāo)量成績(jī)，也能夠看出消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的滿意程度。
從這點(diǎn)上來(lái)看，之前理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠向外界表示的 9 月份月銷(xiāo)破萬(wàn)，應(yīng)該難度不大。
03.
首度進(jìn)入豪華品牌前十名，國(guó)產(chǎn)品牌未來(lái)可期
憑借著出色的產(chǎn)品力，2021 款理想 ONE 不但助力理想汽車(chē)登上 6 月份新造車(chē)銷(xiāo)量榜第一名，也創(chuàng)造了一個(gè)記錄，理想汽車(chē)首次進(jìn)入豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量前十名。
▲ 6 月份豪華車(chē)銷(xiāo)量表
國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被海外品牌所占據(jù)，BBA、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等企業(yè)長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)量前十名，國(guó)內(nèi)車(chē)企也數(shù)次進(jìn)行高端化轉(zhuǎn)型，但卻屢屢受阻。
而理想汽車(chē) 33.8 萬(wàn)元的車(chē)輛平均成交價(jià)，已經(jīng)超過(guò)了奧迪（32.2 萬(wàn)元）、沃爾沃（32.69 萬(wàn)元）、特斯拉（30.03 萬(wàn)元）等主流豪華品牌。無(wú)論是從價(jià)位區(qū)間，還是實(shí)際銷(xiāo)量的維度看，理想汽車(chē)都已成功邁入豪華車(chē)市場(chǎng)。
▲ 5 月份國(guó)內(nèi)高端品牌銷(xiāo)量及成交價(jià)
04.
結(jié)語(yǔ)：理想汽車(chē)再攀高峰
5 月份銷(xiāo)量公布的時(shí)候，理想汽車(chē)的總銷(xiāo)量在新造車(chē)公司中僅排到了第四名，看上去已經(jīng)增長(zhǎng)乏力，但僅僅過(guò)了一個(gè)月的時(shí)間，理想汽車(chē)就用 7827 輛的總銷(xiāo)量拿到了新造車(chē)公司的第一名。
即使放到整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，理想汽車(chē)也在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域拿下了不錯(cuò)的成績(jī)，而在這些榮譽(yù)中，最重要的則是理想汽車(chē)首次進(jìn)入到了豪華品牌前十名之中，這意味理想 ONE 這臺(tái)均價(jià)在 30 萬(wàn)以上的車(chē)型已經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
目前 2021 款理想 ONE 的單月預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)了 1 萬(wàn)臺(tái)，月銷(xiāo)破萬(wàn)也指日可待，理想汽車(chē)在豪華車(chē)市場(chǎng)的排名也可能會(huì)進(jìn)一步提升。