如果你覺得寶馬，奔馳，奧迪相當(dāng)?shù)暮廊A，那你一定是沒體驗(yàn)過保時(shí)捷的卡宴！這句話并不是我說的，而是保時(shí)捷銷售說的。保時(shí)捷卡宴自從登陸我國汽車市場以后，一直就是豪車的代表。它代表著財(cái)大氣粗，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，也成為了有錢人不二的選擇。
那么卡宴到底豪華在哪里呢？今天我們到店體驗(yàn)了卡宴車型，一起來了解一下。首先是價(jià)格部分，廠家指導(dǎo)價(jià)為91.3萬~243.8萬元，這輛車子是沒有一分錢優(yōu)惠的，而且需要加價(jià)3~5萬元才能提車保時(shí)捷卡宴，而且這輛車子基本上是沒有現(xiàn)貨的。
事實(shí)上，購買白色卡宴的消費(fèi)者是最多的。從外觀上來看，這輛白色的卡宴一如既往相當(dāng)?shù)陌詺?，雖然沒有過多的裝飾，但是憑借著家族化的車頭以及保時(shí)捷車標(biāo)，已經(jīng)很能說明問題了。前進(jìn)氣中網(wǎng)采用了三條橫向貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，前臉的運(yùn)動(dòng)包圍也采用的類似于狼叔一樣的金剛爪造型的裝飾，顏值很出眾。除了這些，大燈采用的是矩陣式的led的設(shè)計(jì)，大燈的質(zhì)感真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，但是矩陣式的大燈是需要進(jìn)行加裝的。
從側(cè)面來看，這輛保時(shí)捷卡宴的側(cè)面是比較光滑流暢的，輪轂采用了R22寸的設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)陌詺狻?/p>
尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)的尾燈采用的是雙層結(jié)構(gòu)的光導(dǎo)式尾燈設(shè)計(jì)，外面使用的是透明的燈罩，一體感，豪華感很強(qiáng)烈。在保險(xiǎn)杠位置，采用的是黑色的塑料板加鍍鉻飾條的排氣管進(jìn)行裝飾，說實(shí)話比較的普通。就整個(gè)卡宴的外觀設(shè)計(jì)來說，并沒有過多裝飾或者故意炫技的成分在內(nèi)，簡簡單單的保時(shí)捷家族設(shè)計(jì)，但是依然可以賣得相當(dāng)不錯(cuò)。
來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，保時(shí)捷卡宴的內(nèi)飾采用的是酒紅色的氛圍，豪華感保時(shí)捷卡宴，運(yùn)動(dòng)感都凸顯得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。中控部分搭載的是12.3英寸的液晶屏幕，行車電腦屏也同樣搭載的是炮筒加數(shù)字液晶屏。有意思的是，機(jī)械儀表設(shè)計(jì)在了中間，兩側(cè)則采用的是不規(guī)則的數(shù)字液晶屏，這樣的設(shè)計(jì)是比較少見的。
再來看這輛車子的后排空間，乘坐的寬敞度確實(shí)很足，但是座椅材質(zhì)填充得比較硬，雖然有賽道精神，但是長時(shí)間乘坐的舒適度并不高。此外，這輛車子的座椅支持靠背調(diào)節(jié)，使用性能倒是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，地臺(tái)隆起程度雖然很高，但是平面很大，可以臨時(shí)湊合著坐人放雙腳。
這輛保時(shí)捷卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)也是一如既往相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，分別擁有2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是動(dòng)力都特別強(qiáng)勁。至于變速箱部分，自然采用的是更具賽道精神的八擋手自一體變箱，雖然沒有使用pk的變速箱，但是顯然這樣的變速箱匹配效果更好，在駕駛過程中可以承受大扭矩的狂轟亂炸，雖然頓挫感較得明顯，但是變速箱稍微延遲的換擋動(dòng)作，也讓接下來的加速變得更加的有力，就像有人刻意在你身后推了你一把，這種感覺是相當(dāng)不錯(cuò)的。
至于底盤設(shè)計(jì)，采用的是全時(shí)四驅(qū)的設(shè)計(jì)，并且配備了中央差速器，所以你不要覺得卡宴這款車型開起來快，它就不安全。事實(shí)上，卡宴這款車型的安全系數(shù)或者說對于地面的掌控力度比絕大部分的車型要更加的有力，也更加的安全。
總結(jié)：這輛保時(shí)捷卡宴是一款絕對豪華并且具有不錯(cuò)實(shí)力的車型，但說實(shí)話，它的車標(biāo)也占到了這輛車子相當(dāng)一部分價(jià)格。事實(shí)上，也有一些奧迪或者寶馬車型的性能車型可以媲美卡宴，但是由于品牌效應(yīng)，卻賣不到如此高的價(jià)格。