我們今天說的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)。至于該車都有哪些出色的表現(xiàn)，還是請(qǐng)大家一起往下看吧。

先來看下奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的外觀，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉整體看上去比較硬朗，看上去非常精神。再配合簡潔時(shí)尚的前車燈，視覺效果還是不錯(cuò)的。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,延時(shí)關(guān)閉等。來到車側(cè)，該車車身尺寸是4846MM*1860MM*1446MM，該車采用了年輕個(gè)性的線條，車側(cè)看上去非常樸素，搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體視覺效果是很硬朗的。車尾方面，車尾和前臉遙相呼應(yīng)，尾燈顯得十分棱角分明，再加上造型獨(dú)特的排氣管，整體看起來非常的凌厲。

坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾風(fēng)格非常霸氣，顯得十分簡約。該車方向盤造型給人眼前一亮，配備了電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié),方向盤記憶、方向盤換擋等功能，給人的握感體驗(yàn)很不錯(cuò)。讓我們看一下中控，搭配12.3英寸的觸控式液晶的中控屏奔馳e，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，中控整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。讓我們?cè)賮砜纯磧x表盤和座椅，該車配備前衛(wèi)的儀表盤，給人一種十分干凈的感覺。該車采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位奔馳e，整體舒適度尚可。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加速時(shí)間為8.2s，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常使用完全OK。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間可利用率很高，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步的拓展。此外，該車配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。

今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)不僅在空間上表現(xiàn)搶眼，同時(shí)各項(xiàng)配置也達(dá)到了主流水準(zhǔn)，駕駛感受和空間體驗(yàn)也沒啥可挑剔的。如果你也正在考慮這款車，那不妨趁著周末去店里體驗(yàn)一下。