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邁騰汽車廠家 開完豐田凱美瑞,再換到大眾邁騰上,老司機(jī):對(duì)比后就知道差距

   日期:2022-04-28     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:136    
核心提示:今天分享的嘉賓是老司機(jī)小覃,他朋友是豐田凱美瑞駕駛者,他也用過一段時(shí)間,最近又拿下大眾邁騰,現(xiàn)在開了4個(gè)月,總共8800公里,大眾邁騰憑什么可以得到他的垂青?對(duì)比豐田凱美瑞,大眾邁騰的優(yōu)勢(shì)在何處?再開大眾邁騰德系車,新老大眾邁騰的內(nèi)飾不相上下,還是簡(jiǎn)單,低調(diào)。大眾邁騰:舒適性跟日系的比起來還是差點(diǎn)意思,動(dòng)力充沛,急加速有力。

當(dāng)今汽車行業(yè)可謂波濤洶涌,長(zhǎng)江后浪推前浪,汽車制造商以謀求生產(chǎn)出好車而立足于市場(chǎng)?!皣?guó)產(chǎn)良心出品”領(lǐng)克03,其地位無可替代?!笆隉o大修”的豐田漢蘭達(dá),其地位已然不可撼動(dòng)。汽車制造業(yè)在變革,汽車購(gòu)買市場(chǎng)也在發(fā)生著潛移默化的改變,廠商造車必須對(duì)人群有精準(zhǔn)的定位,其產(chǎn)品才能成功。正如凱美瑞和邁騰。

今天分享的嘉賓是老司機(jī)小覃,他朋友是豐田凱美瑞駕駛者,他也用過一段時(shí)間,最近又拿下大眾邁騰,現(xiàn)在開了4個(gè)月,總共8800公里,大眾邁騰憑什么可以得到他的垂青?對(duì)比豐田凱美瑞,大眾邁騰的優(yōu)勢(shì)在何處?我們看看小趙的高見。

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先開凱美瑞

顏值:外觀上看起來很年輕,顏值高,也沒有什么值得吐槽的地方。大燈很亮眼,晚上開著大燈特別的銳利,整個(gè)車頭設(shè)計(jì),相當(dāng)具有動(dòng)感,整體車體的個(gè)頭很輕巧,2.0L的輪圈是17寸的,稍微有點(diǎn)小氣了。

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這種內(nèi)飾絕對(duì)是不會(huì)掉格的,至少能讓人覺得舒適。內(nèi)飾的材料也都相當(dāng)?shù)母呒?jí),看質(zhì)感真的是超級(jí)棒,中控屏幕的顯示很清晰,觸摸的反應(yīng)也很快,新車的味道,需要散幾天,別的異味異響沒有發(fā)現(xiàn)。

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空間很大,坐滿五個(gè)人沒問題。他的軸距我記得是超過了2800mm,我身高176,最后排還能蹺二郎腿,至于儲(chǔ)物空間這個(gè)車子做得更好了,手套箱和中央的扶手箱的空間都很大,豐田凱美瑞的空間還是很好的,尤其是車尾箱,比較能裝東西,我還是很喜歡的。

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如果做人也挺不舒服的,是長(zhǎng)途。噪音控制得比較好,開起來車?yán)锖馨察o,行駛的感覺不錯(cuò)行駛平穩(wěn),顛簸路段身體可以不離開座位,空調(diào)除了中央扶手外邁騰汽車廠家,后排也有出風(fēng)口。

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駕駛起來是一種很順滑的感覺。2.0L+CVT,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)特別及時(shí),動(dòng)力就是隨叫隨到的,但是要開空調(diào)滿載加速的話,轉(zhuǎn)速還是比較高的,起步順暢,低速中段40-60碼加速也不錯(cuò),無論高速還是低速超車無壓力。

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駕駛感受很方便很好開,抬頭顯示相當(dāng)喜歡。得益于安全輔助體系多,對(duì)車主和家人的安全有保障,而且方向盤采用的真皮包裹觸感十分細(xì)膩,握感也很飽滿,TNGA平臺(tái)下全新的引擎,變速箱調(diào)校出色。

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再開大眾邁騰

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外表:外觀是我喜歡的類型沉穩(wěn)低調(diào),大氣不古板。LED大燈很銳利,特別好看,晚上很亮,我最是顏值控,太喜歡大眾的設(shè)計(jì),顏值相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng),非常年輕化,漆面相當(dāng)平整。

德系車,新老大眾邁騰的內(nèi)飾不相上下,還是簡(jiǎn)單,低調(diào)。座椅是皮革,透氣性不好,內(nèi)飾總的來說還是很棒的,就是中央控制臺(tái)屏有點(diǎn)不滿意,太小了,天窗有異響,開音樂忽略。

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手機(jī)沒地方放,別的都?jí)蛴茫鍪窒淇臻g也不夠大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般,沒有放墨鏡的眼鏡盒,空間還行,后一排空間蠻大,尾箱,同類車?yán)锝^對(duì)是領(lǐng)先的,可以放置許多物品。

最喜歡的之一,就是車子的舒適性。引擎噪音還行吧,不大不小聽得到,過了20不深踩就聽不太清楚了,懸架還是比價(jià)硬朗的,就喜歡這個(gè)勁,冬天座椅加熱相當(dāng)滿意,這個(gè)好像沒有座椅通風(fēng)吧。

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動(dòng)力方面,2.0T的EA888動(dòng)力很強(qiáng),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也非常有名,在奧迪和斯柯達(dá)上都有搭載。7速雙離合是最新版本,頓挫小,反應(yīng)快。對(duì)于我也是很充沛了,本人駕駛不猛烈。D擋就足以應(yīng)對(duì)市面上大部分車輛了,S檔模式,動(dòng)力足推背感很強(qiáng),渦輪介入稍微慢了點(diǎn)邁騰汽車廠家,高速超車動(dòng)力澎湃,彎道方向穩(wěn)。

結(jié)語(yǔ):

豐田凱美瑞:那么豐田凱美瑞的顏值當(dāng)然是很高的,否則也入不了我的法眼,開起來阻尼非常細(xì)膩,反饋也特別自然。大眾邁騰:舒適性跟日系的比起來還是差點(diǎn)意思,動(dòng)力充沛,急加速有力。論駕駛高級(jí)感,邁騰還是比凱美瑞更勝一籌,主要是動(dòng)力響應(yīng)更快,車身剛性更強(qiáng)。大家會(huì)怎么選?歡迎下方留言評(píng)論。

 
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