雖然很多人想去廣州車展是為了看豪車，但是不可否認(rèn)的是，對于大多數(shù)真正想買車的消費(fèi)者而言，家用車依舊是主旋律。而今天說的豐田凱美瑞與大眾邁騰則可以說是家用的不二之選，當(dāng)然，兩款出色的產(chǎn)品也讓很多消費(fèi)者陷入糾結(jié)。不過，所謂是狹路相逢勇者勝，接下來就看看家用到底選擇日系車還是德系車？也讓這兩款車來一次真正意義上的PK，希望可以幫助還在猶豫的消費(fèi)者下定決心。

在這個(gè)看顏的時(shí)代，我們先說的自然是兩款車的外觀設(shè)計(jì)。最近幾年，大眾旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)一直以中庸為主，而邁騰更是其中的典型。不論是四橫幅式前進(jìn)氣格柵，還是側(cè)面平直的腰線以及車標(biāo)底下帶字母，都塑造了一種大氣穩(wěn)重的視覺效果，可謂是宜商宜家。雖然不能說大眾邁騰的設(shè)計(jì)讓人多么心動(dòng)，但是也算是挑不出毛病。不過，如果你的年齡不到40歲，其實(shí)都不建議你考慮大眾邁騰，開出去總覺得有些老氣。

相比之下，豐田凱美瑞則帶來了不一樣的視覺效果。其實(shí)從第八代凱美瑞開始，豐田的設(shè)計(jì)已經(jīng)開始變得年輕化，尤其是凱美瑞還采用了一車雙造型的設(shè)計(jì)，顯然更容易打動(dòng)時(shí)下消費(fèi)者，也更滿足不同年齡段消費(fèi)者的購車與審美需求。另外，在車身尺寸方面，豐田凱美瑞的長寬高可是達(dá)到4885（4900）*1840*1455mm。當(dāng)豐田凱美瑞與大眾邁騰停放在一起的時(shí)候，這種尺寸優(yōu)勢也是非常明顯的。

至于內(nèi)飾方面，大眾邁騰的設(shè)計(jì)和外觀一樣以“穩(wěn)重”為主，甚至有人表示，如今邁騰的內(nèi)飾更像是商務(wù)轎車。而豐田凱美瑞則不同，其搭載的10.1英寸（入門級車型為8英寸）懸浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶儀表，看上去就比大眾邁騰更有科技感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。另外邁騰汽車多少錢，豐田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)顯然更務(wù)實(shí)一些，其中控屏幕的位置更符合日常使用需求。

開車時(shí)，單憑余光就可以看清楚，再加上HUD抬頭顯示等功能的加持，實(shí)用性和安全性毋庸置疑。相比之下，由于大眾的中控屏幕位置偏下，在實(shí)際駕駛時(shí)遠(yuǎn)不如豐田凱美瑞更便捷。不止如此，豐田凱美瑞還全系標(biāo)配"豐云悅享"車聯(lián)網(wǎng)，擁有智能互聯(lián)升級等功能，甚至可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程尋車、被盜追蹤（含遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、遠(yuǎn)程故障診斷等。相比之下，大眾邁騰的配置雖然不低，可也是僅能滿足正常家用需求，黑科技方面顯然稍遜一籌。

除此之外，在安全配置方面，同價(jià)位的大眾邁騰也顯然不如豐田凱美瑞有誠意。這款日系家用轎車可是搭載了最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，包含了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)，更全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊。結(jié)合這兩款車的價(jià)格來說，你認(rèn)為誰更有誠意呢？

至于很多網(wǎng)友關(guān)心的空間問題不用多說，兩款車幾乎都能帶來媲美行政級轎車的空間感與舒適性。真正讓消費(fèi)者最終下定決心的，實(shí)際上還是兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)。目前大眾邁騰有1.4T、2.0T高低功率供消費(fèi)者選擇，一般消費(fèi)者更愿意選擇的還是2.0T低功率版本車型，一方面是動(dòng)力夠用邁騰汽車多少錢，另一方面也是因?yàn)樾詢r(jià)比相對較高。不過，這個(gè)價(jià)位卻可以選擇2.5L雙擎混動(dòng)版的豐田凱美瑞，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到160kW，但是百公里油耗要比大眾邁騰低2L左右，而且平順性和穩(wěn)定性也更加出色。另外，豐田凱美瑞還有2.0L、2.5L燃油版車型供大家選擇，顯然比大眾邁騰更懂消費(fèi)者。