月28日啟用的木柵線是臺北捷運(yùn)第一條營運(yùn)的路線，次年又啟用了淡水線（包括 新北投支線在內(nèi)，1997 年通車），隨后幾年又有中和線、新店線、板南線、小南門線與小碧 潭支線等路線先后通車。另有數(shù)條路線目前仍在興建、即將興建或尚在規(guī)劃中。 歷史 1986 行政院經(jīng)建會核定臺北捷運(yùn)的初期路網(wǎng)1988 年12 臺北捷運(yùn)首項工程－北投機(jī)廠開始動工1996 第一條路線－木柵線通車1997 淡水線“淡水站～中山站”段新北投支線通車 1997 年12 淡水線延伸至臺北車站1998 年12 中和線新店線“中正紀(jì)念堂站～古亭站”段通車 淡水線延伸至中正紀(jì)念堂站 1999 年11 新店線延伸至新店站1999 年12 板南線“龍山寺站～市政府站”段通車2000 板南線向西延伸至新埔站小南門線通車 2000 年12 板南線向東延伸至昆陽站2004 小碧潭支線通車興建路線預(yù)計通車時間及施工進(jìn)度 路線 預(yù)計通車時間 預(yù)定進(jìn)度% 實(shí)際進(jìn)度% 板橋線（新埔站～府中站）、土城線 2006 98.1897.91 內(nèi)湖線 55.11 52.34 劍南路站～南港展覽館站 2008 劍南路站～中山國中站2008 蘆洲支線2009 年12 64.6166.00 新莊線 43.63 46.86 回龍站～忠孝新生站 2009 年12 忠孝新生站～東門站2010 年12 環(huán)狀線十四張站～五股工業(yè)區(qū)站 2010 十四張站～大坪林站2011 大坪林站～動物園站、五股工業(yè)區(qū)站～劍南路站2018 南港線東延段24.82 27.87 昆陽站～南港站 2008 年12 南港站～南港展覽館站2010 年12 機(jī)場捷運(yùn)中正機(jī)場～三重站 2011 三重站～臺北車站2012 信義線2011 年12 12.0611.69 松山線 2012 年12 5.305.30 服務(wù)概況 營運(yùn)時間一般從每天早上6 點(diǎn)到凌晨12 點(diǎn)，大約3 到15 分鐘一班車（因路線及尖離峰 而略有差異）。

車站付費(fèi)區(qū)內(nèi)禁止飲食、吸煙、嚼食口香糖及檳榔。目前每日平均旅運(yùn)量約 97 萬人次。 除了各車站有售票機(jī)販?zhǔn)鄞趴▎纬唐蓖?strong>捷運(yùn)，乘客大多購買可以與市區(qū)公車、短程客運(yùn)路線 長期共通使用的IC 交通儲值票證“悠游卡”，搭乘捷運(yùn)可享有單程票價折扣，另外限定時間 內(nèi)也享有捷運(yùn)、公車雙向轉(zhuǎn)乘票價優(yōu)惠。 臺北捷運(yùn)設(shè)有完善的無障礙系統(tǒng)，包括導(dǎo)盲磚、專用驗(yàn)票閘門、電梯及車廂內(nèi)之輪椅專 用區(qū)等。候車月臺并設(shè)有夜間婦女候車區(qū)，保障夜歸婦女搭乘捷運(yùn)列車的安全。月臺安全部 分，目前僅木柵線各車站設(shè)有月臺門，不過未來新建的車站已計畫全面裝設(shè)月臺門，木柵線 車站以外的其他營運(yùn)中車站也將陸續(xù)增設(shè)。 票價區(qū)間 距離 ~5km 5~8km 8~11km 11~14km 14~17km 17~20km 20~23km 23~27km 27~31km 31km~ 票價 NT$20 NT$25 NT$30 NT$35 NT$40 NT$45 NT$50 NT$55 NT$60 NT$65 高雄捷運(yùn)（全稱為高雄都會區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)捷運(yùn)，英文為 Kaohsiung Mass Rapid Transit System，簡寫為 Kaohsiung MRT）是臺灣第二個都會區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)，連接高雄市各地及高雄縣 部分地區(qū)。

整個捷運(yùn)系統(tǒng)有高架、地下、平面等模式；高架段約占整個捷運(yùn)路線之 24%，地 下段則占75%，平面段約占1%。路線的興建與未來通車后的營運(yùn)，皆由以BOT 模式組成的“高 雄捷運(yùn)公司”負(fù)責(zé)（興建、營運(yùn)特許期限共36 年）；附屬于高雄市政府之下的捷運(yùn)工程局則 負(fù)責(zé)路線規(guī)劃與興建監(jiān)督。 初期將形成十字型路網(wǎng)的紅線與橘線，目前正在興建中，交通部核準(zhǔn)的開工日為 2001 年10 月30 日，興建期為6 年，因此紅、橘兩線全線通車日期預(yù)定為2007 年10 月30 以2006年12 月底，紅線南段（小港站～三多商圈站）先行通車為目標(biāo)；另有臨港輕軌與其 他數(shù)條路線正在規(guī)劃中。