IT之家11月16日消息 路透社當?shù)貢r間周三報道2030年汽車價格2030年汽車價格，大眾汽車首席執(zhí)行官奧伯莫在當天的會議上表示，該公司尚未就生產(chǎn)一款 2 萬歐元的廉價電動汽車做出決定，但他“堅信“該公司可以在這個十年的后半段，即2025年至2030年之間實現(xiàn)這一目標。

▲ 圖為大眾今年上半年展示的ID.2全概念車，僅供參考

奧博穆表示，降低電動汽車價格的關鍵是降低電池成本。 同時他還透露，大眾汽車正計劃生產(chǎn)一種新的統(tǒng)一電池，據(jù)稱可以將電池成本降低一半。 “我們有責任以合適的價格將合適的產(chǎn)品推向市場。”

這些電池將從2025年開始在薩爾茨吉特的工廠生產(chǎn)，大眾汽車計劃未來年產(chǎn)能達到50萬輛汽車。

綜合IT之家此前報道，大眾汽車于今年3月推出了一款純電動概念車ID.2，售價均在2.5萬歐元以內(nèi)，定位為純電動A級掀背車。

大眾表示，這款續(xù)航里程為450公里（WLTP）的汽車定位為入門級汽車，將于2025年在歐洲上市。它將是大眾MEB模塊化電動平臺上的首款前輪驅(qū)動車型，其設計元素可以追溯到第一款高爾夫。

不過，ID.2并不是大眾汽車最便宜的電動汽車。 這次提到的是一款更小、更便宜的電動汽車（暫定名為ID.1）。 據(jù)外媒今年早些時候報道，ID.1的尺寸與當前燃油車中的polo相似，并且可能與ID.2共享一些配件，例如電動機和動力電池。