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大眾寶來傳奇降價(jià)提量,與國(guó)產(chǎn)轎車競(jìng)爭(zhēng),非常適合居家代步

   日期:2024-04-30     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:189    
核心提示:總的來說,寶來傳奇確實(shí)沒有新寶來出色,但想一想它的價(jià)格,各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的,在同價(jià)位的合資轎車中,比較有競(jìng)爭(zhēng)力,最起碼三大件讓人放心,作為家用代步很適合!

大眾汽車很早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 早期的桑塔納和方頭捷達(dá)留下了堅(jiān)固耐用的良好口碑,因此受到很多鐵桿車迷的追捧。 后來推出的產(chǎn)品大多都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。 不過,大眾這幾年的價(jià)格非常堅(jiān)挺。 記得早期途觀、速騰都得加價(jià)或者加裝飾才能提車。 但現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,大眾汽車已經(jīng)不再那么強(qiáng)悍了。 很多款式都給予了一定的折扣!

以大眾寶來傳奇為例。 雖然指導(dǎo)價(jià)為98800-元,但為了鞏固自己的地位,贏得更多的市場(chǎng)份額,大眾采取了以價(jià)換銷的方式。 4S店有26000元左右的優(yōu)惠。 (不同地區(qū)有不同的折扣)。 實(shí)際成交價(jià)格可與國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)。 而且,它具有合資品牌的地位,深受消費(fèi)者認(rèn)可。

寶來傳奇是上一代寶來,與現(xiàn)款新寶來在同一屋檐下銷售。 雖然是前幾年的設(shè)計(jì),但是外觀看起來并不落伍,很一般,也很吸引人。 前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理,左右大燈連在一起,增添了一份精致感。 燈組內(nèi)部為普通鹵素光源,未配備透鏡。 看上去有點(diǎn)可愛,但并不令人反感。

再看寶來傳奇的車尾,車牌下方的折線與尾燈融為一體。 設(shè)計(jì)還是蠻用心的,燈亮起來很好看。 另外,微微上翹的鴨尾增添了幾分時(shí)尚感。 雖然不是特別出彩,但也挑不出什么毛病。

尺寸方面,寶來傳奇的長(zhǎng)寬高分別為4562*1793*,軸距為。 這樣的身材原本是主流緊湊型轎車,但現(xiàn)在新車型尺寸有所加大,寶來傳奇就顯得有些小了。 但看起來并不小氣,同時(shí)也保證了車輛的靈活性。 側(cè)面硬朗的腰線一直延伸到車尾,給人一種非常扎實(shí)的視覺效果。

寶來傳奇采用T型中控臺(tái)布局。 各種功能操作方便。 旋鈕或按鈕的阻尼比較好。 中間還有一個(gè)門把手。 采用拉絲金屬面板,減少機(jī)艙內(nèi)部的不適感。 無聊,但用料一般,大量使用硬塑料國(guó)產(chǎn)家用轎車哪款車最好用,直接拉低了品質(zhì)感。 好在組裝工藝更加精細(xì),彌補(bǔ)了一些材質(zhì)較差的缺點(diǎn)。

寶來傳奇的整體配置并不是特別豐富,但都非常實(shí)用。 低配時(shí)尚版有主副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、坡道起步輔助、四輪盤式制動(dòng)器、16英寸鋁合金輪轂、前排中央扶手、后排杯架、6揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器、車載PM2.5過濾裝置等

高端領(lǐng)先版增加了倒車影像、運(yùn)動(dòng)模式、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、6.5英寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)和地圖,還配備了17英寸多輻輪圈質(zhì)地。 顯然比時(shí)尚版的輪轂漂亮很多。

空間方面,寶來傳奇屬于中檔水平。 雖然不如新寶來,但比新桑塔納寬敞。 當(dāng)你坐在后排時(shí),無論是頭部還是腿部,都不會(huì)感到任何壓迫和擁擠國(guó)產(chǎn)家用轎車哪款車最好用,而且座椅也能舒適地貼合。 車身提供了良好的支撐,保證了一定的乘坐舒適度。 后備箱面積也比較大,座椅可以整體放倒。 不過大眾車型后地板中部的凸起比較高。 波拉傳說也不例外。

動(dòng)力方面,寶來傳奇搭載四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力。 傳動(dòng)裝置匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。 我們都熟悉這種動(dòng)力總成。 ,雖然不先進(jìn),但是穩(wěn)定可靠。 這是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的。 實(shí)際駕駛起來后,起步有點(diǎn)肉,中段沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么爆發(fā)力。 但優(yōu)點(diǎn)是輸出平穩(wěn),油門和剎車手感都比較好。 線性。

我個(gè)人比較喜歡開大眾的手動(dòng)擋車型。 不僅齒輪清晰,而且換擋時(shí)還有輕微的吸氣感。 此外,寶來傳奇還擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,無形中可以降低養(yǎng)車成本。 至于底盤方面,雖然采用了前福特森、后扭力梁非獨(dú)立可調(diào)懸架結(jié)構(gòu),有著大眾汽車的一貫功底。 比較扎實(shí)、穩(wěn)定,但在一定速度下,胎噪有點(diǎn)大。

總體來說,寶來傳奇確實(shí)沒有新寶來那么出眾,但考慮到它的售價(jià),各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的。 在同價(jià)位合資車中,它是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的,至少三大特點(diǎn)讓它具有吸引力。 不用擔(dān)心,非常適合居家代步!

 
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