朋友們大家好，我是小偉。
我們買車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到“等到金九銀十再買”的建議。 這意味著什么？ 也就是說，每年的九、十月份，廠家都會(huì)搞各種優(yōu)惠活動(dòng)來提振業(yè)績(jī)。
當(dāng)然，源頭仍然是消費(fèi)者。 消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)期會(huì)有更大的購買欲望。 至于這個(gè)愿望的原因……
據(jù)說是從之前的九月、十月秋收季節(jié)延續(xù)下來的。 農(nóng)作物通常在秋季收獲。 收獲之后，人自然就變得有錢了，想要買東西，哈哈。 其實(shí)在我看來20萬左右的國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)比朗逸舒適性好，這是一種心理遺傳。
據(jù)我們楊老師回憶，前幾年有國(guó)慶假期的時(shí)候，人們喜歡利用這段時(shí)間看車。 另外，當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，因此九月和十月的銷量有所增加。
“金九銀十”這句話還靠譜嗎？
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“金九銀十”是否靠譜，要看銷售數(shù)據(jù)，而且一定是“大數(shù)據(jù)”。
9月乘用車銷量較8月大幅增長(zhǎng)，達(dá)到近220萬輛，而8月僅為187萬輛。
圖片來自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)議
（如果看不清楚，可以點(diǎn)擊圖片放大）
事實(shí)上，不僅是今年，前四年（2013-2016）9月和10月的銷量也有大幅增長(zhǎng)。
圖片來自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)議
（如果看不清楚，可以點(diǎn)擊圖片放大）
而如果再往前看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銷售額非但沒有下降，反而持續(xù)上升，并保持在較高水平。 這種狀態(tài)將持續(xù)到次年1月。
可見，金九、銀十依然存在，但并不是全年銷量的最高點(diǎn)，而只是銷量增長(zhǎng)的起點(diǎn)。 11月至次年1月是銷售王牌。
楊老師在這里繼續(xù)分析。 現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)已經(jīng)不像幾年前那么火爆了。 經(jīng)銷商的銷售任務(wù)大多要到年底，因此銷量高峰在第四季度。
好吧，知道了金九銀十之后，我們還是要看車，看看哪些車對(duì)銷量的貢獻(xiàn)比較大。 值得一提的是，雖然銷量高的車型受歡迎程度更高，但并不意味著沒有上榜的車輛就不好。
SUV銷量排行榜
哈弗H6、寶駿510穩(wěn)居前兩名
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哈弗H6依然位居第一，9月銷量突破4.5萬輛。 雖然無法與去年相提并論，但依然是今年SUV的主力軍。 寶駿510在增加AMT變速箱后銷量也有所增長(zhǎng)。
第三個(gè)是途觀。 當(dāng)然，這是途觀絲路和途觀L的銷量總和。傳祺GS4排名第四，下降了一位，受到8月份事故的影響。
數(shù)據(jù)來源于汽車銷售網(wǎng)
紅色代表排名上升，綠色代表排名下降。
哈弗H6和寶駿510牢牢占據(jù)SUV銷量榜前兩名，無人能敵。 然而令人意想不到的是，現(xiàn)代途勝擠進(jìn)前十，對(duì)于陷入水深火熱的韓系車來說，無疑是一劑強(qiáng)心劑。
那么接下來我們就重點(diǎn)關(guān)注這三款車。
由于篇幅限制，我們無法列出所有型號(hào)。 如果您還有其他想了解的型號(hào)，請(qǐng)留言告訴我們。 我們將盡可能提供反饋。
亮點(diǎn)車型：長(zhǎng)城汽車哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)：88800-元
銷量點(diǎn)評(píng)：哈弗H6第一名位置穩(wěn)固。 我想可以用“無人能撼動(dòng)”來形容。
哈弗H6還是很有性價(jià)比的。 擁有1.3T、1.5T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 8萬-14萬范圍涵蓋幾十個(gè)型號(hào)。
今天小偉就本著“買新不買舊”的原則，重點(diǎn)聊聊2017款換代H6。
我覺得更新后的H6的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。 運(yùn)動(dòng)又硬朗，車身線條也符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，向駕駛員一側(cè)傾斜。 不過小威不太喜歡中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格，感覺有點(diǎn)別扭。
如果讓小偉推薦一款車型，那肯定是新款。 藍(lán)標(biāo)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚車型能夠滿足駕駛者對(duì)SUV動(dòng)力的渴望，同時(shí)還能獲得相對(duì)全面的安全配置和電子系統(tǒng)保護(hù)。
如果有人想了解更多H6其他版本的信息，請(qǐng)留言，小偉會(huì)單獨(dú)寫一篇獨(dú)家文章。
亮點(diǎn)車型上汽通用五菱寶駿510
指導(dǎo)價(jià)：54800-75800元
銷量點(diǎn)評(píng)：寶駿510銷量超越第三名近8000輛。 AMT模型發(fā)布后，受眾群體有所增加。
寶駿510的車身非常年輕化，犀利的分體式大燈為其增色不少。 而且車身側(cè)面還有類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，提升了時(shí)尚感。
內(nèi)飾的中控部分既簡(jiǎn)潔又實(shí)用。 在AMT車型上，寶駿510還增加了換擋旋鈕和換擋撥片，感覺比手動(dòng)變速箱立馬提升了一個(gè)檔次。
動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112馬力。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和5速AMT車型。
小偉推薦的車型是1.5L自動(dòng)時(shí)尚款。 除了比較方便的AMT換擋方式之外，標(biāo)準(zhǔn)配置也非?？犊?。 配備8英寸液晶屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向盤、定速巡航、前雙氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
亮點(diǎn)車型北京現(xiàn)代途勝
指導(dǎo)價(jià)：16.99萬元-23.99萬元
銷量點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代途勝9月表現(xiàn)出色，進(jìn)入前十名。 絕對(duì)是SUV銷量中的一匹黑馬。
如果看膩了大眾途觀、別克昂科威等車型，現(xiàn)代途勝絕對(duì)是另一種風(fēng)格選擇。
現(xiàn)代途勝的車身設(shè)計(jì)硬朗扎實(shí)，最新的流體雕塑概念給人良好的視覺體驗(yàn)。
途勝的中控臺(tái)層次清晰。 上部主要是多媒體系統(tǒng)和空調(diào)出風(fēng)口，下部是座椅、空調(diào)等控制系統(tǒng)。 高配車型配備液晶屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱等配置。
目前在售的僅有1.6T動(dòng)力版本，最大馬力177馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
小偉推薦的車型是1.6T雙離合兩??驅(qū)智能車型。 首先，車輛配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像攝像頭。 該車還配備了液晶顯示屏，但不具備GPS導(dǎo)航等功能。 舒適性方面，還有電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。
汽車銷售清單
吉利帝豪成為唯一國(guó)產(chǎn)車
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轎車方面，大眾朗逸超越別克英朗，重回第一名。 英朗跌至第四位，不過別克前幾天剛剛發(fā)布了英朗的換代車型，敬請(qǐng)期待。 第二名是日產(chǎn)軒逸，銷量近4萬輛。 速騰排名第三，上升2位。
數(shù)據(jù)來源于汽車銷售網(wǎng)
紅色代表排名上升，綠色代表排名下降。
首先受到稱贊的是吉利帝豪，它成為前十名中唯一的國(guó)產(chǎn)車。 英朗和卡羅拉的銷量相對(duì)下滑，不過小偉覺得兩款車都還不錯(cuò)，卡羅拉雙擎值得買，而且英朗也迎來了新車型。
另外由于篇幅限制，如果您還有其他型號(hào)想了解更多，請(qǐng)留言告訴我們。
亮點(diǎn)車型吉利帝豪
指導(dǎo)價(jià)：6.98萬元至10.08萬元
銷量點(diǎn)評(píng)：前十名中唯一的國(guó)產(chǎn)車。 帝豪給人非常低調(diào)的印象，但該車系的總銷量卻突破了100萬輛。
吉利帝豪采用了家族最新的波紋式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠看上去比較硬朗。 雖然定位為緊湊型車，但側(cè)面車身并沒有短小的感覺。
內(nèi)飾也采用了吉利最新的家族語言，符合當(dāng)下的審美。 同時(shí)20萬左右的國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)比朗逸舒適性好，平底方向盤大大提升了運(yùn)動(dòng)氣息。 中高端車型配備中控臺(tái)大屏、GPS導(dǎo)航、車載智能系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能。
動(dòng)力方面，帝豪搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L（最大馬力109馬力）和1.3T（最大馬力133馬力）。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)+CVT無級(jí)變速箱，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)+CVT無級(jí)變速箱。
小威推薦的車型是1.3T轎車CVT向上版本。 畢竟1.3T能夠帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)。
值得稱贊的是安全配置。 該車配備了后雷達(dá)、倒車影像、前排氣囊、側(cè)氣囊、簾式氣囊，以及ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力、ESC車身穩(wěn)定等電子輔助系統(tǒng)。
亮點(diǎn)車型：一汽豐田卡羅拉
指導(dǎo)價(jià)：107,800-175,800元
銷量點(diǎn)評(píng)：卡羅拉從第4位跌至第7位，不過小偉覺得這款車不錯(cuò)，但9月份的表現(xiàn)并不理想。
一汽豐田卡羅拉有兩種外觀設(shè)計(jì)。 1.8L和1.2T車型與最新歐洲車型相同。 與1.6L及混動(dòng)車型相比，格柵、保險(xiǎn)杠、大燈的設(shè)計(jì)更加犀利。
卡羅拉1.2T車型設(shè)計(jì)
卡羅拉1.6L車型設(shè)計(jì)
卡羅拉雙擎車型設(shè)計(jì)
中控采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，液晶屏采用線條包裹，與座艙融為一體。 此外，卡羅拉還配備了多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、PM 2.5過濾等功能。
動(dòng)力方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122匹，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力140匹。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及CVT無級(jí)變速箱。
雙擎車型搭載由99馬力1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和72馬力電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT無級(jí)變速箱。
小偉推薦的還是混合型的，哈哈。 雙擎1.8L CVT精英版配備前后倒車?yán)走_(dá)，以及全面的安全配置和電控配置。 頭燈全部是LED的，在別人看來非常高端。 但缺少中央液晶屏確實(shí)讓人頭疼。
亮點(diǎn)車型：上汽通用別克英朗
指導(dǎo)價(jià)：109,900-143,900元
銷量點(diǎn)評(píng)：英朗從8月份的第一名跌至第四名，可能與新車上市有關(guān)。
老英朗就不用多說了，我們來看看前幾天剛剛發(fā)布的新車吧。 新英朗將“老車”換成了全新的飛翼格柵，大燈也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)依然是別克家族風(fēng)格，功能劃分清晰簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力方面進(jìn)行了更新，搭載1.0T（最大馬力125馬力）和1.3T（最大馬力163馬力）兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)、6速雙離合和6速自動(dòng)變速箱。
小偉推薦的車型是18T自動(dòng)精英車型，因?yàn)槲覍?shí)在不太喜歡1.0T三缸的動(dòng)力。 18T精英版配備倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、前排安全氣囊、前排側(cè)氣簾等配置。
但我想吐槽的是，這是一款沒有中控液晶屏和自動(dòng)空調(diào)的次高端車。 確實(shí)不應(yīng)該這樣。
好了，朋友們，今天就到此為止。 小偉想問一下你喜歡什么時(shí)候買車？ 選擇金九、銀十還是春節(jié)？ 留言告訴我們。
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