導(dǎo)語：乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至8月轎車車型累計(jì)銷量排名正式發(fā)布，排名1-184！ 數(shù)據(jù)顯示，1-8月累計(jì)銷量超過20萬輛的轎車僅有軒逸和朗逸，國產(chǎn)秦PLUS DM-i和海豚分列第三和第四。 大眾速騰、AION S、五菱宏光均突破15萬輛大關(guān)，豐田凱美瑞、卡羅拉、大眾帕薩特也躋身前十。 但令人意外的是，特斯拉Model 3、本田雅閣、大眾邁騰、大眾寶來、本田思域等主流車型卻未能進(jìn)入前十。 1-8月汽車銷量榜：第1-184名，“雙翼”突破20萬轎車銷量2023年8月排行榜，寶來雅閣未進(jìn)前十！

具體來看，“雙翼”包攬冠亞軍，軒逸更勝一籌，以22萬輛奪得冠軍，大眾朗逸也表現(xiàn)出色，以21萬輛獲得亞軍。 秦PLUS DM-i和比亞迪海豚分別排名第三和第四。 累計(jì)銷量超過19萬臺(tái)。 大眾速騰、AION S、五菱宏光均突破15萬輛大關(guān)。 速騰的表現(xiàn)還是有點(diǎn)超越。 預(yù)期的。 豐田凱美瑞、卡羅拉和大眾帕薩特也躋身前十。 凱美瑞的表現(xiàn)尚可轎車銷量2023年8月排行榜，也獲得了中型車銷量冠軍，但卡羅拉的表現(xiàn)則有點(diǎn)差強(qiáng)人意。

特斯拉Model 3、本田雅閣、大眾邁騰、大眾寶來、本田思域等主流車型未能進(jìn)入前十。 特斯拉Model 3的銷量出現(xiàn)波動(dòng)，而本田雅閣近期的表現(xiàn)則不太理想。 月銷量未能突破1萬輛。 大眾邁騰、長安逸動(dòng)、奔馳E級(jí)、奔馳C級(jí)、吉利帝豪進(jìn)入榜單前20名，實(shí)屬正常。 不過，遺憾的是帝豪未能突破10萬大關(guān)。 海鷗、雷凌、寶馬3系、奧迪A4L也達(dá)到了8萬輛以上。 海鷗相對(duì)較強(qiáng)，而雷凌的表現(xiàn)則有點(diǎn)差強(qiáng)人意。

最后，亞洲龍、天籟、紅旗H5、凱迪拉克CT5的保有量均不足6萬輛。 它們?cè)?jīng)是主流中型車，但現(xiàn)在受到新能源中型車的影響，銷量也出現(xiàn)了暫時(shí)的下滑。 君威、高爾夫、浪潮銷量均不足4萬輛，桑塔納、蒙迪歐銷量僅略超3萬輛。 整體表現(xiàn)不是很令人滿意。