4月17日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月1日至4月14日乘用車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月前兩周乘用車銷量達(dá)51.6萬輛，較去年同期下降11%，與3月前兩周相比下降3%。

整體來看，我國客車銷量不太樂觀，難以保持持續(xù)增長。 原因是我國客車保有量太大。 幾乎家家戶戶都有一輛汽車，有的家庭擁有2輛以上汽車，所以汽車銷量基本不可能快速增長。

但如果將乘用車分為燃油車和新能源車，細(xì)分市場的差異還是相當(dāng)大的。

多年來，燃油汽車一直是市場的主流選擇。 很多網(wǎng)友表示，只要燃油車不停產(chǎn)，我就會(huì)一直選擇燃油車。 但現(xiàn)實(shí)是，很多人已經(jīng)悄然轉(zhuǎn)向新能源汽車。 新能源汽車更是在4月份完成逆轉(zhuǎn)，銷量超50%，燃油車成為小眾選擇！

據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月前兩周新能源汽車銷量26萬輛，同比增長32%。 別忘了，乘用車銷量比去年下降了11%，但新能源汽車銷量卻增長了32%。 你能想象燃油車的銷量有多慘淡嗎？

從數(shù)據(jù)來看，去年同期燃油車銷量為38.3萬輛，今年也下降至25.6萬輛，同比下降33%，約為13%。

請(qǐng)注意，這并不是多年來燃油車銷量的相對(duì)下降，而只是一年！

更令人震驚的是，新能源汽車零售市場份額已正式突破50%，達(dá)到50.4%。 這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。 這是我國新能源汽車銷量正式超越燃油汽車的時(shí)刻。

此前很多專家預(yù)測，到2030年我們的新能源汽車銷量就能超越燃油汽車，沒想到這個(gè)時(shí)間提前了多達(dá)六年。

那么問題來了，為什么越來越多的人開始選擇新能源汽車呢？

首先，新能源汽車的銷量領(lǐng)先燃油汽車10倍。 只要我們打開短視頻，就能看到與汽車相關(guān)的視頻，其中大部分都是與新能源汽車相關(guān)的，占比或許超過90%。

雖然我討厭談?wù)摏]有產(chǎn)品的營銷，但你不能否認(rèn)，營銷做得好，就能有好的銷量。 一家新汽車公司以前從未生產(chǎn)過汽車。 當(dāng)其推出第一款汽車時(shí)，消費(fèi)者普遍存在一定程度的防御心理，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)成為該品牌的小白鼠。 這款車也有可能成為該系列的絕版車。 即便如此，只要營銷做得好，總會(huì)有一些消費(fèi)者沖動(dòng)。 假設(shè)你的品牌可以被10億人知道，即使只有萬分之一的人會(huì)購買，那仍然是10萬的銷量。

對(duì)于新造車公司來說，不需要過度研究汽車的功能我國燃油車數(shù)量，而是如何讓10億人看到它，或者多次看到它，然后研究營銷方法，提高轉(zhuǎn)化率。 假設(shè)我們?cè)跔I銷方面更有造詣，可以將轉(zhuǎn)化率提高到萬分之五。 那么如果我們達(dá)到10億人口，我們每年可以銷售50萬輛汽車。 這就是營銷的力量。 。

與新能源汽車的營銷形成鮮明對(duì)比的是，燃油車幾乎沒有營銷。 盡管有些汽車努力上市，但成績卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車。 當(dāng)消費(fèi)者經(jīng)常看到新能源汽車的廣告時(shí)，自然會(huì)對(duì)他們的購買行為產(chǎn)生影響。

二是新能源汽車價(jià)格更加實(shí)惠。 新能源汽車剛開始普及的時(shí)候，高昂的成本導(dǎo)致很多汽車的價(jià)格都超過了10萬元，甚至配置較高的汽車大部分價(jià)格都在20萬元以上。 這也是很多人寧愿選擇燃油車的原因。 原因是因?yàn)樵囧e(cuò)成本太高。 不過，隨著以比亞迪為代表的車企將家用新能源汽車價(jià)格提升至7.98萬元，新能源汽車不再像燃油車那樣遙不可及。

第三，駕駛體驗(yàn)優(yōu)于燃油車。 很多買了新能源車的人都會(huì)告訴你我國燃油車數(shù)量，自從開新能源車之后，你就不想再開汽油車了。 即使是汽油機(jī)的豪華車，開起來也會(huì)有“胖”的感覺。 由于新能源汽車的工作原理與燃油汽車不同，因此其加速性能優(yōu)于燃油汽車。 只需要幾萬元就能擁有幾十萬豪車的加速，何樂而不為呢？

第四，用車成本低很多。 雖然購買新能源汽車的人越來越多，但汽油的價(jià)格不但沒有下降，反而一直在上漲。 每次加滿油就要幾百元。 另一方面，如果家里有新能源汽車充電樁，充一次電只需十、二十元。 即使是商用的快充樁也只貴了幾十元。 行駛距離相似，但成本較低。 很多。 這也特別適合那些使用網(wǎng)約車服務(wù)的人，每個(gè)月可以節(jié)省數(shù)千美元。

如果你現(xiàn)在想換車，你會(huì)買燃油車還是新能源車？

這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。 用資本思維與新商業(yè)模式融合，全世界都是你的舞臺(tái)！

新商業(yè)的世界里，沒有被淘汰的行業(yè)，只有被顛覆、被淘汰的企業(yè)。 現(xiàn)在所有的商業(yè)競爭都將聚焦于“模式創(chuàng)新和資本運(yùn)作”。

一個(gè)公司或者老板如果缺乏創(chuàng)新能力和資本思維，注定會(huì)早早失敗。

請(qǐng)記住：沒有創(chuàng)新，就沒有想象力；沒有創(chuàng)新，就沒有想象力；沒有創(chuàng)新，就沒有想象力。 沒有想象力，就沒有競爭力； 想要突破，就必須顛覆原有的商業(yè)模式，重構(gòu)新的商業(yè)模式！