現(xiàn)在人們買車基本上都會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)車。 這是可以理解的。 畢竟如今的國(guó)產(chǎn)汽車在很多方面都有了很大的提升。 比如外觀、配置、價(jià)格、質(zhì)量甚至性能等，都已經(jīng)可以和合資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)了。 尤其是在SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)汽車更是駕輕就熟。 這確實(shí)是中國(guó)人民的福祉。 他們可以花更少的錢購(gòu)買更全面的型號(hào)，何樂(lè)而不為呢。 此外，在轎車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)車企也在發(fā)力，近年來(lái)推出了多款實(shí)力強(qiáng)勁的車型。 本期我們就來(lái)介紹三款讓人引以為傲的國(guó)產(chǎn)家用轎車。 他們的實(shí)力并不比合資企業(yè)遜色。 他們實(shí)力強(qiáng)，素質(zhì)好，而且真的很善良。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下他們吧。
第一個(gè)是紅旗H5，紅旗的入門級(jí)轎車。
毫無(wú)疑問(wèn)，紅旗H5是一款成功的車型，月銷量一度突破萬(wàn)輛。 我們推薦2023款1.5T DCT智聯(lián)啟越版，指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)，為最低車型。
從外觀上來(lái)看，全新一代H5整體給人的感覺(jué)非常穩(wěn)重、大氣。 從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，它確實(shí)已經(jīng)越來(lái)越接近豪華車了。 前臉采用了最新的家族式語(yǔ)言，與紅旗H9如出一轍。 直瀑式格柵搭配鍍鉻飾條，設(shè)計(jì)感十足。 當(dāng)然，H5定位中級(jí)車，長(zhǎng)度為4988毫米，寬度為1875毫米，軸距為2920毫米。 這樣的尺寸在同級(jí)中屬于中上水平，空間自然不會(huì)讓人失望。 不過(guò)在隔音降噪方面，H5的控制力比較一般，尤其是輪胎噪音比較大的時(shí)候。 車速快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪會(huì)比較明顯，與豪華車相比還是近乎沉悶的。
動(dòng)力方面，有1.5T和2.0T兩個(gè)版本。 入門版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169馬力，峰值扭矩258牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。 這套動(dòng)力比較平均，9.5秒達(dá)到百公里加速，基本可以滿足日常代步的需求。 不過(guò)油耗還是有點(diǎn)高，尤其是在城市道路上行駛，遇到擁堵的時(shí)候基本都會(huì)超過(guò)10。 在高速公路上省了不少錢，而且可以跑7公里以內(nèi)。 整體油耗約為8.5公里，但需要95辛烷值汽油，所以用車成本不低。
接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)另一款同樣強(qiáng)大的車型，那就是吉利的星瑞。
星瑞的定位略低于紅旗H5，屬于A+級(jí)別。 不過(guò)，從銷量來(lái)看，星銳依然非常耐用，月銷量一度維持在萬(wàn)臺(tái)左右。 指導(dǎo)價(jià)11.37萬(wàn)-14.57萬(wàn)并不算太高。 推薦2023款2.0TD時(shí)空版，指導(dǎo)價(jià)13.27萬(wàn)。 終端折扣后實(shí)際參考價(jià)格在12.5萬(wàn)左右，非常劃算。
新星銳外觀的變化更加明顯。 正面采用了全新的凸面設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了熏黑處理。 看起來(lái)很有質(zhì)感，比老款更有設(shè)計(jì)感。 4785毫米的長(zhǎng)度在同級(jí)中屬于主流，但2.8米的軸距，空間還是很寬敞的。 即使對(duì)于身高1.75米的乘客來(lái)說(shuō)，坐在后排，頭部也有一把余裕，腿部有兩個(gè)拳頭和四個(gè)手指，非常寬敞。 中間地板的凸起比較小，所以滿載的時(shí)候，坐在中間也不會(huì)感到壓抑。 舒適是一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。 可惜的是星瑞的胎噪控制不是很好，隔音水平與同級(jí)合資車差不多。 高速行駛時(shí)，車內(nèi)仍能聽到明顯的噪音。
事實(shí)上國(guó)產(chǎn)家用轎車哪款車最好，星瑞的激勵(lì)是最有效的。 搭載2.0T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米。 在同價(jià)位甚至同級(jí)別中都名列前茅。 與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。 這套動(dòng)力可以在7.9秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h，比H5快很多。 但變速箱在低速時(shí)頓挫感較強(qiáng)，多少影響了駕駛體驗(yàn)。 油耗方面，平均百公里油耗約為7.6升，很低。 但在城市堵車時(shí)油耗很容易超過(guò)9升，而且和H5一樣必須添加95辛烷汽油，所以整體用車成本也不低。
最后要說(shuō)的一款車型銷量表現(xiàn)比較好，那就是比亞迪的秦PLUS DM-i。
近年來(lái)，比亞迪的車型銷量非常高，主要得益于油價(jià)上漲和新能源牌照。 至于入門級(jí)車型秦PLUS DM-i，銷量更是可觀。 我們推薦2023款冠軍版DM-i 120KM領(lǐng)先車型，指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)。
秦PLUS DM-i整體外觀比較年輕、運(yùn)動(dòng)。 車頭是比亞迪經(jīng)典的龍臉設(shè)計(jì)。 格柵尺寸更大，搭配鋒利的LED大燈。 人們一看就知道這是比亞迪。 同樣定位為A+級(jí)，秦PLUS DM-i的長(zhǎng)度為4765毫米，比星銳短了20毫米。 差別不大，但寬度只有1837毫米，軸距為2718毫米。
所以空間上明顯不如星瑞，與主流緊湊型車差不多。 如果身高1.75米的乘客坐在后排，頭部空間約為四指，腿部空間約為兩拳頭，日常使用綽綽有余。 不過(guò)秦PLUS DM-i的懸架調(diào)校就有點(diǎn)尷尬了。 經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車身會(huì)震動(dòng)，速度稍快的過(guò)彎時(shí)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)翻。 畢竟后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，所以也在意料之中。
動(dòng)力方面，主體搭載1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110馬力，電機(jī)總功率132千瓦，總扭矩316牛米。 這套動(dòng)力總成的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，0-100英里/小時(shí)的時(shí)間為7.9秒，與星瑞相同。 當(dāng)然，插電式混合動(dòng)力車型的油耗是重中之重。 實(shí)測(cè)平均值約為每100公里4.3升。 即使遇到堵車，也能保持較低的油耗。 高速公路上就高一點(diǎn)，一般在7-8左右國(guó)產(chǎn)家用轎車哪款車最好，但整體用車成本還是很低的，家用無(wú)疑是首選。
點(diǎn)評(píng)：以上三款國(guó)產(chǎn)轎車的綜合實(shí)力是毋庸置疑的，優(yōu)缺點(diǎn)也非常明顯。 作為豪華品牌旗下的車型，紅旗H5比其他兩款車型檔次更高，既商務(wù)又適合宜家。 除了油耗稍高之外，其他基本沒(méi)有什么缺點(diǎn)。 非常適合有商務(wù)需求的老年消費(fèi)群體。 至于吉利星瑞，其綜合實(shí)力是三款車中最強(qiáng)的。 它油耗不高，舒適性好，配置豐富，空間寬敞，動(dòng)力很良心，但只需要95號(hào)汽油。 作為一款插電式混合動(dòng)力車型，如果駕駛場(chǎng)景基本在市區(qū)，秦PLUS DM-i顯然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 但如果你經(jīng)常跑高速的話，可能不太適合。 畢竟，你有里程焦慮。 那么，對(duì)于以上三款車，你會(huì)如何選擇呢？