近年來汽車市場非常緊張。 各大車企都在努力在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。 SUV似乎已經(jīng)成為每個消費者考慮的第一車型，主要是出于實際需求和審美。 變化已經(jīng)發(fā)生。 以前人們對汽車的認(rèn)知是品牌，現(xiàn)在是實用性。 自從二胎政策普及以來，很多普通老百姓的家庭都是三代同堂。 大空間SUV算得上是迎合了潮流，但目前在大空間SUV市場，合資車無論是空間還是價格都不具備優(yōu)勢。 他們只能依靠自己的三大突出特點來吸引消費者。 然而，最終還是難以戰(zhàn)勝現(xiàn)實。 中國人對價格非常敏感。 高，國產(chǎn)品牌正是看中了消費者的心理。 消費者喜歡大空間、時尚外觀以及低廉的價格。 當(dāng)然，隨著市場上車型的增多，很多消費者也開始關(guān)注汽車的質(zhì)量問題。 我還得考慮一下。 畢竟汽車的重點還是三大件。 三大件是汽車的核心部件，就像人體的重要器官一樣。 如果丟失或者出現(xiàn)很多問題，自然會影響運營。 所以縱觀目前的國產(chǎn)車質(zhì)量良莠不齊。 有的型號質(zhì)量可靠穩(wěn)定，有的則出現(xiàn)質(zhì)量投訴不理想的情況。 下面，小編根據(jù)消費者反饋和網(wǎng)上投訴信息，與大家分享一下質(zhì)量最可靠的5款車型。 它是一款非常受歡迎的國產(chǎn)車，其大部件穩(wěn)定耐用，最后一個使用了10年沒有進(jìn)行任何大修。 看看它是不是你最喜歡的車。
NO.5 觀致5
觀致對于大多數(shù)消費者來說比較陌生，但是關(guān)注汽車的朋友對觀致3和觀致5比較熟悉。觀致3曾經(jīng)被稱為非常安全的車型。 而觀致5的出現(xiàn)不僅體現(xiàn)了安全性，更在綜合實力上更上一個臺階。 觀致是一個致力打造高端、高端車型的品牌。 觀致5是目前最新、最受歡迎的車型。 眾所周知，觀致品牌曾因銷量低迷差點破產(chǎn)，但在獲得融資后，其車型更加升級。 老實說，觀致5就是最好的例子。 今年被認(rèn)為是觀致品牌扭虧為盈的一年。 銷量增長很快，基本上翻了一番。 觀致5之所以能取得這樣的銷量，更多的是觀致5想要的就是迎合消費者，消費者不滿意什么就改什么，需要什么就提供什么。 簡單明了，就是為了迎合消費者。 外觀上，觀致5看起來非常飽滿，有家族感。 進(jìn)氣格柵很有辨識度，尤其是標(biāo)志，第一眼看上去就不一樣。 車頭燈的造型非常有特色。 看起來像車標(biāo)的前臉，看起來很有動感，觀致5所采用的，相對復(fù)雜風(fēng)格的設(shè)計線條，從工藝上來說還是有不錯的水準(zhǔn)的。 尾部豐滿的臀部非常圓潤，很容易讓人接受。 無論是前臉、腰線還是尾部，透露出的氣質(zhì)精致、大氣、動感。 它是一款非常有吸引力的車型，其亮點之一值得稱贊的是它的外觀。 觀致5的車門采用全包裹式設(shè)計，泥濘路面不會弄臟乘客的衣服。 這個細(xì)節(jié)還是蠻不錯的。 內(nèi)飾的設(shè)計是大多數(shù)人喜歡的，簡單實用。 大部分材料采用搪塑工藝，如門板扶手、方向盤均采用皮革包裹。 使用的材料非常好，符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。 車內(nèi)的氣味很小，感覺很好。 現(xiàn)在很多車型的車內(nèi)都有非常難聞的氣味。 大，這也是材料品質(zhì)的體現(xiàn)。 座椅的柔軟度和尺寸都非常好，后排坐三個人非常輕松。 動力方面，觀致5搭載1.6排量渦輪增壓器。 發(fā)動機(jī)按下去的時候，參數(shù)并不是特別好看，但是整個車在行駛的時候還是給人一種很強(qiáng)大的感覺，加速、高速行駛都游刃有余。
NO.4 瑞虎7
國產(chǎn)品牌中，說到質(zhì)量相對可靠的品牌國產(chǎn)小型suv哪款質(zhì)量好又省油，就不得不提奇瑞了。 大家都知道奇瑞是國產(chǎn)汽車的老大哥。 三大件基本上都是純自主研發(fā)。 雖然這幾年的銷量再好，但曾經(jīng)有過奇瑞、奇瑞修車要排隊的說法，所以它在市場上的口碑并不是很好。 但不可否認(rèn)的是，奇瑞目前的實力已經(jīng)代表了國產(chǎn)汽車的最高實力。 奇瑞是一家執(zhí)著于自主研發(fā)的汽車制造商。 該公司營銷能力相對較弱，因此銷售額較低。 然而真金不怕火。 奇瑞1.5t發(fā)動機(jī)證明了國產(chǎn)車的實力。 它也躋身十大發(fā)動機(jī)之列。 艾瑞澤5在目前市場上的銷量非常高。 高，不僅顏值高，而且在動力和油耗方面也有不錯的表現(xiàn)。 奇瑞旗下的瑞虎系列是該品牌的主力軍，也是近年來SUV市場上的黑馬系列。 瑞虎7是女主角之一。 瑞虎7的外觀讓人過目不忘，非常漂亮。 據(jù)稱，新車的設(shè)計來源是奇瑞TX概念車型，瑞虎7的前大燈、格柵、腰線等地方確實有一些概念車的痕跡。 前臉的鋸齒狀格柵非常精致漂亮，鍍鉻與大燈相交。 聯(lián)系度和認(rèn)可度都非常高。 車頭下方的裝飾護(hù)板也非常百搭。 前臉的大燈組醒目、犀利。 LED日光燈集成到燈組中。 遠(yuǎn)近燈采用一體式設(shè)計，車身部分，筆直突出的腰線看起來非常動感、有肌肉感。 車型分享的車尾設(shè)計依然是TX概念車的設(shè)計。 線條營造出非常強(qiáng)烈的層次感。 三點式尾燈很有辨識度。 內(nèi)飾方面，瑞虎7整體造型十分簡潔，中控采用了硬質(zhì)材質(zhì)。 塑料的，但是肘部等地方能接觸到的部分都用軟質(zhì)材料包裹著。 方向盤采用皮革包裹。 方向盤采用真皮包裹，握感非常舒適。 真皮座椅的手感也不錯。 有6檔電動調(diào)節(jié)并且支持腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅包裹性很好，后排座椅也有不錯的優(yōu)勢。 瑞虎7的后排座椅為乘客配備了高度可調(diào)的頭枕，保證了一定的舒適度和動力。 這款車的優(yōu)點是這款發(fā)動機(jī)是奇瑞旗下最成熟穩(wěn)定的一款。 它還以其可靠的品質(zhì)享譽(yù)全球，擁有10年、百萬公里質(zhì)保。 國產(chǎn)車中，只有奇瑞有這個底氣。
NO.3 領(lǐng)克01
相信大家對于領(lǐng)克這個品牌都不陌生。 是吉利汽車旗下的高端子品牌。 隨著國產(chǎn)汽車逐漸普及，不少國內(nèi)車企正在向高端邁進(jìn)。 吉利領(lǐng)克和長城WEY都是一個正在崛起的豪華品牌國產(chǎn)小型suv哪款質(zhì)量好又省油，領(lǐng)克在這個領(lǐng)域可以說是非常強(qiáng)勢的。 雖然吉利不像奇瑞那樣在研發(fā)上吃力，但吉利會利用這一點。 這些年來，吉利集團(tuán)不斷收購一些車企，尤其是三大廠商。 收購沃爾沃可以說是最成功的。 領(lǐng)克的三大件以及外觀和內(nèi)飾都是與沃爾沃團(tuán)隊共同開發(fā)的。 領(lǐng)克采用的平臺與沃爾沃XC40相同，因此一推出就受到了青睞。 接下來的時間里，銷量持續(xù)上升。 對比 對于長城WEY品牌來說，銷量還是相對領(lǐng)先的。 領(lǐng)克01的綜合實力非常強(qiáng)。 讓我們簡單地看一下。 外觀方面，領(lǐng)克的設(shè)計可以說非常大膽，黑色貫穿內(nèi)飾。 空氣格柵和分體式大燈有點法拉利的感覺，營造出非常獨特的外觀，但激進(jìn)的設(shè)計也讓一些中年人失去了冷靜感。 腰線凹凸有致，車尾的大燈算是亮點之一，水晶造型的大燈，非常獨特，辨識度很高。 來到車內(nèi)，濃濃的簡約歐式風(fēng)格，優(yōu)雅的中控臺，銀色的鍍鉻裝飾。 中控臺面向駕駛員。 操作者側(cè)面傾斜，非常實用。 10.2英寸的多媒體屏幕非常大氣。 ，搭配電子檔位旋鈕，科技感十足。 內(nèi)飾簡約風(fēng)格深受消費者青睞。 它不想在外觀上那么夸張，更容易讓人接受。 領(lǐng)克01的真皮座椅也有一個不錯的來源，來自德國。 座椅面料是Bade提供的，座椅面料也是瑞典品牌。 用料和做工都達(dá)到了豪華車型的水平。 一體式座椅支撐良好，對頸部有良好的保護(hù)。 動力方面，領(lǐng)克01搭載2.0噸發(fā)動機(jī)，最大扭矩300牛米，匹配6AT及四驅(qū)車型雙離合變速箱。 實際駕駛中，領(lǐng)克的地面質(zhì)感良好且堅韌。 總體來說，領(lǐng)克01是一款國產(chǎn)車型。 它是中國非常有實力的車型，也是值得考慮的車型之一。 在沃爾沃的支持下，領(lǐng)克將會變得越來越強(qiáng)大。
NO.2 啟辰T70
大家可能對啟辰這個品牌不是特別熟悉。 它的名氣不如長安、吉利等國產(chǎn)車，而且是據(jù)說有日本血統(tǒng)的國產(chǎn)品牌。 為什么這么說呢？ 原因很簡單。 因為它與日產(chǎn)密切相關(guān)，與啟辰有著合作關(guān)系，啟辰很多車型的三大部件都是直接抄襲日產(chǎn)的。 啟辰T70就是這樣一款車型。 啟辰T70復(fù)制了老款日產(chǎn)逍客的三大部件。 啟辰T70基于日產(chǎn)CMF平臺打造，取代了逍客，所以在實力方面也是不錯的。 如今逍客的銷量可以說是非常不錯。 作為一款小型SUV，它在空間和三大件方面都非?？煽?。 也有小齊軍的美譽(yù)。 啟辰T70是一款比較小眾的車型，但是很多人發(fā)現(xiàn)這款車還是值得購買的。 啟辰T70是一款跨界車型，因此啟辰T70的軸距在同級車型中遙遙領(lǐng)先，新款啟辰T70的頭燈設(shè)計非常豐富。 它們采用遠(yuǎn)近一體設(shè)計，并帶有日間行車燈。 前臉的風(fēng)格比老款更加硬核。 細(xì)看。 啟辰的標(biāo)志還是有點洋氣。 跨界的車身部分和身材，盡顯時尚與質(zhì)感。 黑色的車頂行李架顯得有些粗糙，但啟辰T70是一款城市SUV。 內(nèi)飾方面，啟辰T70與老款相比變化不大。 整體風(fēng)格還是比較個性的，但是用料卻有了很大的提升。 中控臺偏向駕駛艙。 10.1英寸的中控屏，顯示效果細(xì)膩，內(nèi)飾最能干。 提升質(zhì)感的方面就是中控臺上大量的軟質(zhì)材質(zhì)。 座椅方面，啟辰T70的包裹性和支撐性都不錯。 頭枕的舒適度也不錯。 在乘坐空間方面，啟辰T70有一大優(yōu)勢。 ，無論是頭部空間還是腿部空間都比較充裕。 動力方面，啟辰T70擁有1.6L、1.4T、2.0L三種動力總成。 其中2.0L發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，搭配來自日產(chǎn)的CVT變速箱，加速非常平順線性。 底盤方面，啟辰還是有日產(chǎn)的影響力的。 總體來說還是比較舒服的。 啟辰是一款具有合資品質(zhì)的車型。 小編個人推薦。 的。
NO.1帝豪
說到名副其實、質(zhì)量可靠的車型，吉利帝豪就是一款月銷2萬元的車型。 一直是國產(chǎn)車型中轎車市場的領(lǐng)跑者，成為標(biāo)桿車型。 這也是唯一可以實現(xiàn)的目標(biāo)。 這是一款國產(chǎn)轎車。 因為它搭載的是它非常耐用的1.4T發(fā)動機(jī)。 由于非常耐用且省油，這款發(fā)動機(jī)目前在很多車型上都有使用。 帝豪經(jīng)歷了數(shù)百萬的用戶體驗。 從最近的老帝豪已經(jīng)有幾十年的歷史了，所以它的影響力是根深蒂固的。 相信還有很多人開著百萬元的帝豪車型。 路上還跑著不少老帝豪。 每代人的外觀都發(fā)生了變化。 經(jīng)過升級，如今的帝豪外觀端莊，無論什么年齡段的人都非常適合駕駛。 前臉部分采用家族式水滴波紋圖案格柵。 這種家族式的設(shè)計已經(jīng)沿用了很多年，但是新帝豪的下部有著非常豐富的線條，整車有一種運動的感覺，車尾的設(shè)計也比較簡單。 貫穿車位的銀色鍍鉻裝飾有一定的視覺拉伸感，而且采用了隱藏式排氣設(shè)計。 內(nèi)飾部分無需介紹。 那么，對于同級別的車型來說，吉利在質(zhì)感和用料上是非常愿意付出代價的。 帝豪的內(nèi)飾不僅品質(zhì)高，而且配置也非常豐富。 家庭式的內(nèi)飾基本一致。 動力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 我們知道，自然吸氣發(fā)動機(jī)非常適合家用，主要是因為經(jīng)濟(jì)耐用，而且匹配的是CVT變速箱，平順性非常高。 帝豪是一款家用車，目前新款帝豪是在百萬元帝豪車型的基礎(chǔ)上開發(fā)的，所以在實力上會更加出色。 這輛帝豪車在正常保養(yǎng)的情況下可以開10年沒有任何問題。
總結(jié)：10年前，國產(chǎn)汽車被貼上質(zhì)量差、開著就散架的標(biāo)簽。 然而如今的國產(chǎn)車已經(jīng)有超越合資車的趨勢。 這些年來，國產(chǎn)汽車經(jīng)歷過質(zhì)疑，但不可否認(rèn)的是，進(jìn)步是不平凡的。 大，雖然在核心技術(shù)上與合資車還有差距，但一些國產(chǎn)車型的好意也算是彌補(bǔ)了。 以上五款國產(chǎn)車在三大方面都非常可靠，也是最具代表性的國產(chǎn)車。 就品牌實力而言，您認(rèn)為以上機(jī)型中哪一款最適合家用呢？ 請在下面告訴我們您的意見。
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