之前的文章推薦過(guò)10萬(wàn)-50萬(wàn)元區(qū)間經(jīng)濟(jì)實(shí)惠開(kāi)回家的SUV車型。 下幾期我們將為大家推薦10萬(wàn)-50萬(wàn)元之間實(shí)用、適合家用的轎車。 車型不求更吸引人，但足夠省心。

本期首先推薦10萬(wàn)元以內(nèi)的家用車。 我從空間、動(dòng)力、質(zhì)感的角度選擇了以下三款車型。 有興趣的話請(qǐng)看下文，我們一一聊聊吧~

大眾朗逸

第一個(gè)是大眾朗逸。 推薦這款車的理由就不用我多說(shuō)了。 銷量證明了一切。 那么朗逸為何能有如此高的銷量呢？ 原因如下：

首先是空間。 大眾汽車一直非常仔細(xì)地設(shè)計(jì)座椅空間。 朗逸的長(zhǎng)度、軸距和車身尺寸也非常寬厚。 乘坐空間與競(jìng)品車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。

然后是電源配置。 朗逸轎車車型搭載1.5L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)及6速手動(dòng)變速箱，1.4T車型搭載7速干式雙離合變速箱。 這兩種動(dòng)力總成的駕駛感受也完全不同。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力平順，維護(hù)成本低，而1.4T加7速雙離合動(dòng)力總成在同級(jí)別車型中動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足。 該車型動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，但匹配的7速干式雙離合耐用性稍差。

最后，還有價(jià)格。 朗逸售價(jià)9.99萬(wàn)-16.19萬(wàn)元。 現(xiàn)階段市場(chǎng)終端折扣在3萬(wàn)元左右。 折扣幅度比較大，性價(jià)比也很好。 推出10萬(wàn)元以內(nèi)的低端手動(dòng)車型并不難。 。

長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus

如果你想要一輛10萬(wàn)元以內(nèi)動(dòng)力好、顏值高、顏值高的家用車，推薦你看看這款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus。

逸動(dòng)Plus采用了長(zhǎng)安品牌的家族式設(shè)計(jì)。 其外觀與CS75 Plus如出一轍，整車設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)。

那么推薦易動(dòng)Plus的理由是什么呢？ 和朗逸沒(méi)有太大區(qū)別。 空間、功率、價(jià)格都一樣，但多了一樣?xùn)|西——配置。

逸動(dòng)Plus的長(zhǎng)度和軸距都不錯(cuò)，但車內(nèi)實(shí)際縱向空間一般，但橫向空間一般，后排坐三個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)局促。

接下來(lái)是權(quán)力。 逸動(dòng)Plus還提供兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L自吸式和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)和CVT變速箱，而1.4T車型則匹配7速濕式雙離合變速箱。

我也簡(jiǎn)單試駕了1.4T車型。 初始動(dòng)力輸出并不遜于朗逸1.4T車型，甚至更好。 油門(mén)踏板比較靈敏，動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)。 不過(guò)，由于是雙離合變速箱，低速顛簸還是有可能的。 毛氈。 1.6L車型匹配手動(dòng)和CVT變速箱，價(jià)格比1.4T車型略便宜。 如果不追求動(dòng)力的話，這個(gè)配置完全夠用了。

然后就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 逸動(dòng)Plus的售價(jià)為7.29萬(wàn)-10.39萬(wàn)元，折后價(jià)格低于朗逸。 如果你不介意國(guó)產(chǎn)品牌的話，絕對(duì)可以研究一下易動(dòng)Plus~

最后一件事是配置。 逸動(dòng)Plus全系均配備后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入（主駕駛座）、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、7英寸中控等配置屏幕和LED日間行車燈對(duì)于低端車型來(lái)說(shuō)基本夠用，并不遜色于合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中端車型。 我個(gè)人建議對(duì)逸動(dòng)Plus有想法的朋友看看1.4T車型。 動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)讓你驚喜~~~

別克英朗

與上述兩款車型相比，別克英朗在空間和動(dòng)力方面并不強(qiáng)，但在質(zhì)感方面略勝一籌。 這個(gè)價(jià)位的汽車成本壓縮嚴(yán)重，所以車內(nèi)質(zhì)感基本都是硬塑料十萬(wàn)內(nèi)家用轎車推薦，價(jià)格便宜。 英朗的內(nèi)飾雖然不算出色，但比競(jìng)品車型還是好一點(diǎn)的。 。

說(shuō)起英朗，大家都會(huì)說(shuō)三缸車不好。 是的，三缸車的先天缺陷更加明顯，但英朗卻想出了一個(gè)非常有誠(chéng)意的解決方案，那就是提供四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 其中，1.3T三缸車型還增加了輕度混動(dòng)系統(tǒng)，同車型不同動(dòng)力配置的價(jià)格保持不變。

英朗售價(jià)11.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)元，目前優(yōu)惠4萬(wàn)+，價(jià)格很有說(shuō)服力。 即使是高端機(jī)型，現(xiàn)貨價(jià)格也在10萬(wàn)元左右十萬(wàn)內(nèi)家用轎車推薦，對(duì)于品質(zhì)有一定要求的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比也足夠出眾。 朋友們，可以考慮一下。 畢竟高端配置的價(jià)格和低端飛度的價(jià)格相差并不大。 是否值得，就“仔細(xì)看看”。

好了，10萬(wàn)元以內(nèi)的家用車就不說(shuō)了。 下期我們就來(lái)聊聊20萬(wàn)元以內(nèi)值得買的家用車。 有興趣的朋友不要錯(cuò)過(guò)哦~