在3月份汽車銷量排行榜中，合資品牌汽車依然以合資品牌為主轎車銷量榜前五十，不過本月，自主品牌汽車也搶了不少戲。

第一名幾乎都是大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸之間的較量，只有偶爾發(fā)愣、失去理智的時候，才會被豐田卡羅拉之類的車搶走。 那么本月汽車銷量中，大眾朗逸排名第一，毫不奇怪，日產(chǎn)軒逸排名第二。 差距已經(jīng)非常接近了！

唯一能擠進(jìn)轎車銷量前五的中國品牌自然是寶駿310，一款專為年輕人打造的轎車。 它成功的原因有很多，但關(guān)鍵的一句話就可以說清楚：3.68萬起售，在汽車市場中，它是最適合年輕人的，也是最好的。

另一個驚喜是長安逸動。 躋身銷量前十，甚至超越吉利帝豪，也是罕見的。 究其原因，其實是因為在全新一代逸動上市之前，老款逸動的庫存就被釋放了。 巨大的折扣力度，讓其銷量成功超越吉利帝豪。

然而轎車銷量榜前五十，這一切都已成為過去。 老款逸動將告別，新一代逸動將接任。 接下來全新一代逸動的表現(xiàn)才是值得我們關(guān)注的。

早已成為神話的思域依然沒有受到本田“油門門”事件的影響。 畢竟鬧得嚴(yán)重的時候還好，何況這次風(fēng)頭已經(jīng)過去了？ 如果說本田的“電機(jī)油門”給思域帶來最大的改變的話，恐怕就是現(xiàn)在思域不需要加價，只需要等幾個月就可以提車了。 這不，思域3月份銷量比2月份多了7000輛！

8代凱美瑞在街上的出鏡率有所提高。 仔細(xì)一看，原來新凱美瑞的月銷量已經(jīng)達(dá)到了14715輛。 那些曾經(jīng)嘲笑父母長相丑陋的小伙伴們，都被打臉了。 由此可見，豐田大刀闊斧改變外觀設(shè)計的冒險之舉也算是成功了。 不過，第十代雅閣將于本月上市，全新一代天籟也已在海外發(fā)布。 很快你就會發(fā)現(xiàn)兇猛的不只是豐田一家。 一個家庭。

至于3月份完整的轎車銷量排行榜，請見下表。