月度汽車銷量排行榜近日正式發(fā)布。 剛剛過去的3月份，國內(nèi)消費者的購車熱情有所回升，多款車型取得了不錯的銷售成績。 3月份的SUV車型市場，競爭依然十分激烈。 雖然整體銷量成績比較不錯，但多款車型的銷量排名卻發(fā)生了較大變化。 接下來小編就來看看都有哪些SUV車型成功登頂3月份銷量排行榜前十。

首先我們來看看銷量排名前五的車型。 整體銷售成績非常好，月銷量突破19000輛大關。 憑借47,917輛的出色月銷量，特斯拉Model Y輕松超越眾多競爭對手，再次奪得月度銷量冠軍。 看來這款車開展的一系列優(yōu)惠活動吸引了很多汽車愛好者前來購買。 不過，隨著這款車各項優(yōu)惠政策的收緊，預計這款車的月銷量將會出現(xiàn)小幅下滑。 憑借27,446輛的月銷量表現(xiàn)，比亞迪宋Pro DM-i銷量排名大幅提升，位居排行榜第二位。 隨著該車榮耀版的推出，該車的入門價格進一步降低，成為該價位段最具性價比的新能源SUV車型之一。

比亞迪宋PLUS DM-i以月銷量23,910輛的成績，銷量排名躍升8位，成功進入排行榜前三。 換代之后，該車的顏值有了很大的提升，再加上榮耀版的推出，該車成為了很多年輕消費者的首選。 比亞迪元PLUS以月銷量21,951輛的成績，排名躍升10位，位居排行榜第四位。 作為比亞迪的明星車型之一，該車的市場熱度一直都比較高。 隨著汽車價格的進一步下降，自然會取得更多的銷售成績。 奔馳GLC以月銷量1.9萬輛的成績，成為唯一進入排行榜前五的純汽油SUV車型，也是當月最暢銷的豪華SUV車型。 不得不說，雖然現(xiàn)在很多普通汽車品牌日子不好過，但奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌卻普遍表現(xiàn)不錯。

我們來看看銷量排名第6到10名的車型。 整體銷售業(yè)績比較好，月銷量突破13000輛大關。 文杰M7銷量排名有所下滑，當月銷量18512輛，排名榜單第六位。 不知道是因為工廠產(chǎn)量不足，還是其他新能源車型的推出21年3月份汽車銷量排行榜，對汽車的銷量造成了一定的影響。 長安CS75 PLUS月銷量為15,231輛。 雖然其銷量排名有所下滑，僅排名第七，但仍然是國內(nèi)最暢銷的燃油SUV車型。 作為一款多次奪得月度銷量冠軍的明星車型，面對眾多新能源車型的熱銷，該車目前的銷量表現(xiàn)還是不錯的，值得點贊。

豐田蘭達以月銷量14913輛的成績，繼續(xù)穩(wěn)居銷量排行榜前十，成為最暢銷的合資SUV車型之一。 憑借著高性價比的優(yōu)勢，加上不錯的車輛配置，豐田蘭達自上市以來銷量一直非常不錯。 豐田這次還是抓住了國內(nèi)消費者的需求。 大眾探岳月銷量為14699輛，銷量排名也大幅提升，成功進入排名前十。 目前這款車的優(yōu)惠幅度非常大，這使得它在同級別車型中脫穎而出，成為很多消費者的選擇。 哈弗H6月銷量13811輛，排名有所下滑，但仍穩(wěn)居前十。 作為國內(nèi)最暢銷的SUV車型，哈弗H6經(jīng)歷了很多輝煌時刻，至今仍然是很多消費者購車的首選。

綜合來看，2024年3月SUV銷量排行榜前十名中，新能源車型有5款，燃油車型有5款。 雖然看似勢均力敵，但新能源車型依然占據(jù)主導地位。 畢竟排名前5的車型中有4款是新能源車型。 在眾多車企中，比亞迪無疑是最大的贏家。 該品牌共有3款車型進入月銷量排行榜前5名，讓其他車企羨慕不已。 隨著不少新能源SUV車型開始大幅降價，國內(nèi)SUV市場的競爭將更加激烈21年3月份汽車銷量排行榜，燃油動力車型的日子將越來越艱難。