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近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50在西藏日喀則正式上市。 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)元-20.68萬(wàn)元。 新車(chē)共推出六款車(chē)型，搭載2.0L/2.5L動(dòng)力，匹配6AT變速箱。 CX-50也是馬自達(dá)官方寄予厚望的一款重量級(jí)新車(chē)。 因此，除了在上市當(dāng)天公布具有競(jìng)爭(zhēng)力的官方價(jià)格外，官方還宣布將為購(gòu)買(mǎi)CX-50的用戶提供多項(xiàng)購(gòu)車(chē)特權(quán)和福利。 權(quán)益。 那么，如何選購(gòu)全新馬自達(dá)CX-50才能獲得最大的性價(jià)比呢？ 今天我們來(lái)討論一下。

※ 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50星野（燃油版）車(chē)型構(gòu)成

如前所述，提前推出的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50系列均為燃油動(dòng)力車(chē)型，包括2.0L動(dòng)力和2.5L動(dòng)力各3款車(chē)型。 傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6AT變速箱。 從車(chē)型構(gòu)成來(lái)看，CX-50全系六款燃油動(dòng)力車(chē)型可簡(jiǎn)單分為2.0L（低配/中配/高配）和2.5L（低配/中配/高配），如下表所示。

這樣就為我們分析CX-50線路的配置差異提供了方便。 為什么這么說(shuō)呢？

首先，我們有理由相信CX-50的大部分潛在客戶不太可能直接考慮全系列的入門(mén)車(chē)型，即“2.0L宇星版”（2.0L低配版） ）售價(jià)15.98萬(wàn)元。 既然決定買(mǎi)合資品牌的緊湊型SUV，為什么還要買(mǎi)全系最低配的版本呢？ 即使不看配置清單，你也能想象到，售價(jià)15.98萬(wàn)元的“2.0L宇星版”（2.0L低配版）不僅是全系列價(jià)格最低，而且配置也一定是最低的。在整個(gè)系列中。 具有足夠高的性價(jià)比。

其次，雖然2.0L低配車(chē)型與2.0L高端車(chē)型的價(jià)差為18000元，但2.0L低配車(chē)型與2.5L低配車(chē)型的價(jià)差僅為16000元。 這意味著沒(méi)有特別需要花費(fèi)類(lèi)似的預(yù)算去購(gòu)買(mǎi)2.5L低端車(chē)型，也就是售價(jià)17.58萬(wàn)元的“2.5L悅星版”。 與其這樣做，不如在預(yù)算上多加2000元，直接購(gòu)買(mǎi)2.0L高端車(chē)型，即售價(jià)17.78萬(wàn)元的“2.0L安興版”。 畢竟，一個(gè)是2.5L低端配置，一個(gè)是2.0L高端配置。 哪一款的配置更豐富就不言而喻了。

※ 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50星野全系列標(biāo)準(zhǔn)配置以及兩款入門(mén)車(chē)型的配置差異

（1）在長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50上，輔助駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是全系標(biāo)配。

雖然我們有理由相信，大多數(shù)潛在客戶不會(huì)直接購(gòu)買(mǎi)全系列入門(mén)級(jí)車(chē)型，但不得不承認(rèn)，全系列入門(mén)級(jí)車(chē)型的配置直接體現(xiàn)了長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50系列標(biāo)準(zhǔn)。 匹配級(jí)別。 通過(guò)查閱CX-50星野的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，我們發(fā)現(xiàn)這款售價(jià)15.98萬(wàn)元的“2.0L御星版”（2.0L低配版）雖然配置并不豐富，但依然包含了i輔助駕駛系統(tǒng)（L2級(jí)別）和第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)被納入標(biāo)準(zhǔn)配置，這幾乎真正讓全系列車(chē)型在輔助駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面沒(méi)有區(qū)別。

此外，主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無(wú)線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、雨量感應(yīng)雨刷等諸多實(shí)用價(jià)值極高的亮點(diǎn)配置，在長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50上都有所體現(xiàn)。也是所有系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。 可以說(shuō)，長(zhǎng)安馬自達(dá)在打造CX-50系列的過(guò)程中是非常用心和誠(chéng)意的。

第三代馬自達(dá)悅亮系統(tǒng)也是CX-50系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。

CX-50還標(biāo)配了L2級(jí)i輔助駕駛系統(tǒng)和多項(xiàng)被動(dòng)安全裝置。

（2）除了動(dòng)力配置差異明顯外，2.0L低配車(chē)型與2.5L低配車(chē)型的配置差異幾乎可以忽略不計(jì)。

如前所述，除了動(dòng)力配置上存在明顯差異外，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的2.0L低配車(chē)型與2.5L低配車(chē)型的配置差異幾乎可以忽略不計(jì)。 如下表所示，售價(jià)17.58萬(wàn)元的“2.5L悅星版”僅比售價(jià)15.98萬(wàn)元的“2.0L悅星版”多了全景天窗、后排2個(gè)USB/Type-C接口以及LED燈。 有日間行車(chē)燈和主/副駕駛座遮陽(yáng)板后面的燈，但兩款車(chē)的價(jià)格相差16000元。

顯然，如果消費(fèi)者真考慮花最少的錢(qián)買(mǎi)一輛長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50，售價(jià)15.98萬(wàn)元的“2.0L裕興版”（2.0L低配版）還是可以考慮的，但價(jià)格上的“售價(jià)17.58萬(wàn)元的“2.5L悅星版”（2.5L低配版）確實(shí)在性價(jià)比上有所欠缺。

※ 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50星野2.0L動(dòng)力車(chē)型配置差異

根據(jù)前面的分析，既然CX-50的2.0L低端車(chē)型和2.5L低端車(chē)型都不是最佳選擇，那么可以對(duì)比2.0L中端車(chē)型和2.0L高端車(chē)型與2.0L低端車(chē)型一樣。 該配置體現(xiàn)出哪些優(yōu)勢(shì)？ 我們先來(lái)比較一下。

從以上配置對(duì)比不難看出，與售價(jià)15.98萬(wàn)元的“2.0L宇航版”（2.0L低端配置）相比，“2.0L領(lǐng)跑版”（2.0L中端版）售價(jià)16.78萬(wàn)元 新增前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗、前無(wú)鑰匙進(jìn)入、后中央扶手、后杯架、LED日間行車(chē)燈、電動(dòng)折疊外后視鏡、加熱式外后視鏡、外后視鏡等多項(xiàng)功能配備鎖定和自動(dòng)折疊，倒車(chē)影像升級(jí)為360°全景影像。 座椅材質(zhì)從布料升級(jí)為真皮/布料混合，空調(diào)系統(tǒng)從手動(dòng)空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)……而且價(jià)格也只多了8000元，還是物有所值的。

CX-50系列還從2.0L中配車(chē)型開(kāi)始標(biāo)配全景天窗。

CX-50的2.0L中高端車(chē)型和2.5L中高端車(chē)型采用自動(dòng)空調(diào)

以此計(jì)算，售價(jià)17.78萬(wàn)元的“2.0L安行版”（2.0L高端配置）比售價(jià)16.78萬(wàn)元的“2.0L凌行版”（2.0L中檔版）貴了1萬(wàn)元。 但配置上還增加了并線輔助、倒車(chē)側(cè)警示系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能等，更重要的是方向盤(pán)材質(zhì)從塑料升級(jí)為皮革。 座椅材質(zhì)也從真皮/布料混合升級(jí)為真皮，駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)從2向升級(jí)為4向并增加了腰部支撐，副駕駛座椅增加了高度調(diào)節(jié)，前排座椅已升級(jí)。 它具有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。 主駕駛座椅還具有座椅記憶功能。 同時(shí)，您可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)門(mén)、燈光、啟動(dòng)車(chē)輛、查看車(chē)輛狀態(tài)、定位車(chē)輛。 還增加了外后視鏡。 倒車(chē)時(shí)記憶和自動(dòng)滾落功能基本涵蓋了所有可以添加的配置。

CX-50的2.0L高配車(chē)型、2.5L中配車(chē)型和2.5L高配車(chē)型均標(biāo)配真皮方向盤(pán)

CX-50的2.0L高端車(chē)型、2.5L中檔車(chē)型和2.5L高端車(chē)型均標(biāo)配真皮座椅

CX-50的2.0L高端車(chē)型、2.5L中檔車(chē)型和2.5L高端車(chē)型均標(biāo)配電動(dòng)后備箱及后備箱位置記憶功能

可以說(shuō)，售價(jià)17.78萬(wàn)元的“2.0L安行版”（2.0L高端配置）不僅比售價(jià)16.78萬(wàn)元的“2.0L凌行版”（2.0L中配版）具有更高的性價(jià)比。元，而且擁有的配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于售價(jià)17.58萬(wàn)元的“2.5L悅星版”（2.5L低配版）。

※ 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50星野2.0L高端車(chē)型與2.5L中端車(chē)型配置差異

如前所述，售價(jià)17.58萬(wàn)元的“2.5L悅行版”（2.5L低端配置）遠(yuǎn)不如售價(jià)17.78萬(wàn)元的“2.0L安行版”（2.0L高端配置）。 雖然兩者的價(jià)格相差只有2000元。 那么，售價(jià)18.78萬(wàn)元的“2.5L智行版”（2.5L中配版）能否在性價(jià)比上跑贏對(duì)手呢？

經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然售價(jià)18.78萬(wàn)元的“2.5L智行版”（2.5L中配版）比“2.0L安行版”（2.0L高端配置）售價(jià)貴了1萬(wàn)元。 17.78萬(wàn)元的售價(jià)，它的標(biāo)準(zhǔn)配置只是增加了一個(gè)車(chē)頂行李架，其他方面幾乎沒(méi)有差異化優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)需要提醒大家的是，售價(jià)18.78萬(wàn)元的“2.5L智行版”（2.5L中配版）搭載的是經(jīng)過(guò)新技術(shù)優(yōu)化的創(chuàng)馳藍(lán)天-G 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。 由于采用了智能換缸和最新的燃燒技術(shù)，當(dāng)這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)勻速行駛時(shí)，四個(gè)氣缸中的外側(cè)兩個(gè)氣缸將停止工作，從而使油耗得到進(jìn)一步的改善。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，售價(jià)18.78萬(wàn)元的“2.5L智行版”（2.5L中配版）WLTC百公里油耗僅低于“2.0L安行版”（2.0L高配版）修剪）售價(jià)為17.78萬(wàn)元。 ）多了0.2L，從而在保證更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)保證了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

※ 在最后：

剛剛上市的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的六款車(chē)型均為燃油動(dòng)力車(chē)型。 從配置水平來(lái)看馬自達(dá)建議買(mǎi)哪一款，2.0L動(dòng)力的高端車(chē)型，售價(jià)17.78萬(wàn)元的“2.0L安興版”，在該系列六款車(chē)型中具有最高的性價(jià)比，是我們的首選推薦車(chē)型。 其次，2.5L動(dòng)力的中配車(chē)型是“2.5L智行版”，售價(jià)18.78萬(wàn)元。 配置方面與17.78萬(wàn)元車(chē)型相同。 “2.0L安興版”同樣旗鼓相當(dāng)，動(dòng)力性能更強(qiáng)，油耗差別微乎其微。 它的綜合性價(jià)比僅次于“2.0L安興版”，是我們第二個(gè)推薦的車(chē)型。

當(dāng)然馬自達(dá)建議買(mǎi)哪一款，以上只是我們根據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50目前在售的6款車(chē)型的配置和價(jià)格給出的購(gòu)買(mǎi)建議。 您也可以根據(jù)自己的用車(chē)需求和預(yù)算，做出更適合自己的決定。 選擇。 但可以確認(rèn)的一點(diǎn)是，新推出的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50確實(shí)是一款來(lái)自合資品牌的高性價(jià)比緊湊型SUV。 與之前馬自達(dá)品牌的一些代表車(chē)型相比，它確實(shí)有了明顯的升級(jí)。 值得考慮。