現(xiàn)在的汽車市場越來越激烈，“賣不愁”的10萬級家用轎車也加入了競爭，競爭非常激烈。 雖然內(nèi)卷化對消費者來說是好事，但如何選擇卻成了問題。 畢竟每個車企都有一款甚至幾款價格實惠的十萬級家用轎車。

不妨從油耗、空間等選擇10萬級家用轎車的痛點入手，然后根據(jù)這兩方面來選擇適合家用、配置足夠的10萬級家用轎車。 基于這幾個方面，小編得出的結(jié)論是，有兩款產(chǎn)品能力出色的10萬級家用轎車，其實力并不遜色于馬路上的三位大媽。

艾瑞澤8：軸距越級 全系標(biāo)配2.0T

奇瑞的艾瑞澤系列一直暢銷，被認(rèn)為是緊湊型轎車中的老寵兒。 為了延續(xù)這一傳奇，奇瑞推出了2023款艾瑞澤8。

新款艾瑞澤8的起售價為12.09萬，比上一代貴了很多，但配置卻高了不少。 全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)。 同價位的車有多少能標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)？ 。 最大馬力254P，最大功率187Kw。 動力方面非常強(qiáng)悍，不愧是A級車的典范。 艾瑞澤8的WLTC油耗為每百公里6.8L，并不高。 它還標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)。 新款艾瑞澤8真是太讓人驚喜了。

艾瑞澤8的車身尺寸為4780/1843/，該車的軸距為4780/1843/。 這個軸距已經(jīng)超過了A級車。 甚至說艾瑞澤8是B級車也不為過。 得益于其車身尺寸，艾瑞澤8的車內(nèi)空間較為寬敞，能夠滿足所有家居需求。

不過，由于高配置問題10萬的家用轎車哪款，新款艾瑞澤8的售價已經(jīng)突破10萬。 如果預(yù)算不夠，也可以選擇等待23款1.6T版本的艾瑞澤8，全系標(biāo)配1.6T發(fā)動機(jī)，油耗更低。 。

吉利帝豪L：價格合理良心，家用剛剛好

吉利帝豪L也是緊湊型轎車市場的老玩家了。 與艾瑞澤8相比，吉利帝豪L的配置確實不高，但價格較低，適合預(yù)算不高的消費者。

動力方面，吉利帝豪L全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力141匹，最大功率104kW。 這樣的動力表現(xiàn)對于家庭使用來說已經(jīng)足夠了。 吉利帝豪L的WLCT油耗為每百公里6.7L。 這樣的油耗表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩。 畢竟緊湊型轎車市場上還有很多比吉利帝豪L油耗更低的緊湊型轎車。

關(guān)于車身尺寸，吉利帝豪L的車身尺寸為//，車身軸距為。 其車身尺寸比較符合緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，家用綽綽有余。

價格方面，吉利帝豪L的起售價為8.39萬，購買它的頂配版只需要9.99萬，確實是貨真價實。 值得一提的是，吉利帝豪L高配版還配備了360全景影像、全速巡航控制、L2級輔助駕駛10萬的家用轎車哪款，這對于10萬元的小型車來說確實很少見。

寫在最后

綜合來看，艾瑞澤8在動力和空間方面優(yōu)勢突出，而吉利帝豪L則更符合緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，在價格上也展現(xiàn)出了十足的誠意。 目前，吉利帝豪已推出24款帝豪L Hip。 看來老式緊湊型汽車也在向新能源妥協(xié)。 不過，吉利帝豪L臀的配置非常高，或許能夠與艾瑞澤8競爭。