近年來，雖然國內(nèi)新能源汽車的市場份額不斷增加，但不可否認的是燃油汽車仍然占據(jù)市場主導(dǎo)地位，而年輕人是當今汽車消費市場的主力軍。 他們追求高品質(zhì)的出行生活，對外觀、智能配置、燃油經(jīng)濟性有著極高的要求。 作為全球知名汽車企業(yè)，起亞緊隨市場趨勢，瞄準年輕時尚人群，推出了全球車型起亞。 但面對經(jīng)典暢銷車型——本田XR-V，起亞塞圖斯有什么優(yōu)勢呢？ 今天車叔就給大家做一個全面的對比。

外觀方面，作為一款全球車型，塞圖斯采用了全球統(tǒng)一的設(shè)計，采用了起亞全新的“未來科技感”設(shè)計理念，而本田XR-V的整體設(shè)計風格則較為傳統(tǒng)。 其前臉采用了點陣式運動鍍鉻前格柵，搭配兩側(cè)狹長的LED大燈，整體給人力量感。

側(cè)面擁有流暢的車身姿態(tài)十萬元左右的suv合資車，搭配17英寸鋁合金鏡面輪轂，展現(xiàn)出大氣且面向未來的設(shè)計。 本田XR-V側(cè)面的水平腰線貫穿前后，一直延伸至尾燈。 頂部有輕微的溜背設(shè)計，整體視覺效果比較簡潔。 車身尺寸方面，賽特斯的長寬高分別為4385/1800/1650毫米，軸距為。 本田XR-V的長寬高分別為4380/1790/1590毫米，軸距為。

車尾部分十萬元左右的suv合資車，起亞采用了高光黑色保險杠，搭配貫穿式LED尾燈。 整體外觀呈現(xiàn)出與前臉統(tǒng)一的硬朗形象，具有年輕、靈動、時尚的氣息。 本田XR-V的車尾同樣采用了貫穿式LED尾燈，再加上熏黑的下包圍，層次感明顯，運動氣息濃厚。

整體來看，起亞賽特斯的外觀時尚靚麗，更符合年輕人的審美需求，而本田XR-V的造型則較為傳統(tǒng)。 從車身尺寸來看，起亞也具有一定的優(yōu)勢。 更長的軸距和更高的車身尺寸可以為用戶提供更寬敞的車內(nèi)駕駛空間。

內(nèi)飾方面，采用了雙10.25英寸大屏設(shè)計。 其車載系統(tǒng)還內(nèi)置起亞&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，高度集成信息娛樂和智能互聯(lián)功能，極大提升了車內(nèi)科技水平。 感覺和氣氛。 此外，還配備了全新設(shè)計的液晶可視換檔桿，可以清晰地顯示檔位信息，進一步提高了座艙的美觀度。

相對而言，本田XR-V的內(nèi)飾風格與思域類似。 采用直列式中控布局，9英寸懸浮式中控。 總體強調(diào)簡單性和實用性。 與起亞的科技內(nèi)飾相比，本田XR-V的內(nèi)飾強調(diào)家居實用性。

配置方面，為了凸顯兩款車各自的特點，車叔這里選取了兩款價格相近的車型進行對比，分別是起亞賽特斯1.5L尊享版和本田XR-V熱銷版。 在智能方面，領(lǐng)先于本田XR-V。 擁有起亞&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，內(nèi)置豐富的娛樂功能。 在智能駕駛輔助方面，更勝一籌。 此外，還具備代客模式、BLE藍牙鑰匙和后座靜音模式三大功能，可有效提升駕駛舒適性和便捷性。 總體而言，起亞基于全球統(tǒng)一的配置標準，為打造了Z世代SUV智能座艙。

動力方面，起亞擁有1.5L和1.4T兩種動力版本。 1.5L車型搭載IVT智能無級變速箱，最大功率84.8kW，峰值扭矩143.8N·m，WLTC綜合工況油耗6.05L/100km，1.4T車型為匹配7速雙離合變速箱，最大功率103kW，峰值扭矩242N·m，WLTC綜合油耗6.26L/100km。

本田XR-V全系均搭載與LIFE同款1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，WLTC綜合油耗6.3L/100km。

從動力角度來看，起亞賽特斯1.5L車型主打燃油經(jīng)濟性，適合注重汽車保養(yǎng)成本、追求高附加值的消費者。 1.4T車型主打運動性，追求酣暢淋漓的駕駛樂趣。 本田XR-V更注重經(jīng)濟性和實用性。

車叔總結(jié)道：

從綜合比較來看，起亞賽特斯更加智能，主動安全配置更加先進，內(nèi)飾和外觀設(shè)計也更加符合當代年輕人的審美需求。 加上綜合優(yōu)惠后，僅需9.99萬萬元起的價格優(yōu)勢，讓起亞賽特斯在綜合實力上領(lǐng)先于本田XR-V。 在未來國內(nèi)十萬級SUV市場，起亞賽特斯這款高顏值、高品質(zhì)的全球統(tǒng)一SUV，必將掀起汽車市場的新浪潮。