15萬(wàn),動(dòng)力強(qiáng)勁,你選他們就對(duì)了。
經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸從低價(jià)格、高配置的消費(fèi)者選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向按需選車(chē)的正確道路。 當(dāng)然,這與當(dāng)今市場(chǎng)的日益細(xì)分有很大關(guān)系。 他喜歡大空間,你要求高配置,我要強(qiáng)勁動(dòng)力。 市場(chǎng)上所有型號(hào)均可找到相應(yīng)型號(hào)。 作為年輕人,大多數(shù)人還是希望擁有一輛動(dòng)力超強(qiáng)但價(jià)格又不要太高的車(chē),所以今天我們不談空間也不談配置,而是來(lái)看看一些15萬(wàn)以內(nèi)可以買(mǎi)到的實(shí)力車(chē)型元辛苦勞作。 。
大眾高爾夫
指導(dǎo)價(jià):121,900-239,900
推薦版本:1.4T
雖然高爾夫1.4T+DSG動(dòng)力組合的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)相當(dāng)一般,但由于DSG超高的傳動(dòng)效率,1.4T版本高爾夫的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)比賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)要強(qiáng)大很多。 當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí),它的動(dòng)力會(huì)很快上來(lái),有明顯的推背感。 在城市道路上超車(chē)是對(duì)其最大的褒獎(jiǎng)。 而且EA211發(fā)動(dòng)機(jī)足夠安靜,變速箱平順,動(dòng)力感覺(jué)高端,開(kāi)起來(lái)有品質(zhì)。
總體來(lái)說(shuō),大眾的雙離合變速箱可以說(shuō)是市場(chǎng)上優(yōu)化最好的系統(tǒng)。 而且與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配調(diào)校也足夠完美,120碼內(nèi)的加速動(dòng)力響應(yīng)非常積極。 外觀雖然不能說(shuō)是“新潮”,但也相當(dāng)吸引人。 如果選擇白色的大衣,在大衣上加上一點(diǎn)刺繡,回頭率也是很高的。 還有一點(diǎn)就是,高爾夫車(chē)的做工確實(shí)比其他車(chē)型精致很多。
本田思域
指導(dǎo)價(jià):115,900-169,900
推薦版本:僅1.5T
動(dòng)力強(qiáng)勁、空間大的思域應(yīng)該是15萬(wàn)元以下車(chē)型的首選。 為什么要排在第二位呢? 只是我不想讓你知道,打開(kāi)標(biāo)題后你會(huì)立即看到思域。
1.5T渦輪可以達(dá)到177馬力,外觀帥氣,略顯霸氣。 有著“直線王”之稱的本田地球夢(mèng)技術(shù)先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性更好,雖然采用了cvt無(wú)級(jí)變速器,但并不能掩蓋其強(qiáng)大的動(dòng)力。 只要不產(chǎn)生巨大的扭矩,CVT的平順性好,舒適性高,使駕駛和乘坐更加舒適。 至于1.0T版本,我還是建議大家增加預(yù)算,直接上1.5T。
總體來(lái)說(shuō),思域有很大的優(yōu)勢(shì),包括空間大、舒適、顏值高、操控性好。 外觀方面,強(qiáng)烈建議思域車(chē)主選擇水泥灰啞光車(chē)身包裹和一套包圍。 雖然底盤(pán)較低,但是卻這么帥氣。
標(biāo)致308
指導(dǎo)價(jià):99,700-159,700
推薦車(chē)型:1.6T頂配版
標(biāo)致車(chē)型幾乎從來(lái)不被稱為運(yùn)動(dòng),但事實(shí)上,308的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)大,無(wú)論是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際駕駛。 123KW的功率和245Nm的賬面數(shù)據(jù)放在308這樣的小型車(chē)上可以說(shuō)是相當(dāng)搶眼。而且PSA獨(dú)特的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)讓308的操控極限非常高,所以即使在過(guò)彎的時(shí)候,只要當(dāng)你敢于施氣時(shí),你仍然可以感受到強(qiáng)大的力量支持。
法系車(chē)的尷尬處境,多少有些埋葬了PSA的很多好車(chē)。 不過(guò),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這種情況也拉低了新車(chē)的價(jià)格。 比如15.97萬(wàn)的308頂配版,市場(chǎng)價(jià)13萬(wàn)。 年紀(jì)輕輕就能得到它是好事還是壞事? 確實(shí)很難判斷。
比亞迪秦
指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)-20.99萬(wàn)(補(bǔ)貼后)
推薦版本:EV純電動(dòng)版
5.9秒的零到百秒加速雖然比不上更恐怖的唐,但秦畢竟便宜很多。 補(bǔ)貼后,結(jié)合市場(chǎng)折扣,15萬(wàn)以內(nèi)還是可以買(mǎi)到的。
與電動(dòng)車(chē)的加速相比15萬(wàn)以內(nèi)最好十款車(chē),燃油車(chē)確實(shí)稍顯遜色。 不過(guò),這并不意味著電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力完全優(yōu)于燃油汽車(chē)。 畢竟電動(dòng)汽車(chē)更大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在加速快。 但速度當(dāng)然也是判斷力量強(qiáng)弱最直觀的標(biāo)準(zhǔn)。 所以在直路上看到一輛車(chē)15萬(wàn)以內(nèi)最好十款車(chē),不喜歡隨時(shí)超車(chē),秦都可以做到。 只是秦的底盤(pán)極限不高,所以高速超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的,但如果你想進(jìn)行一些激烈的機(jī)動(dòng),還是應(yīng)該考慮一下。
慶鈴塔加
指導(dǎo)價(jià):99,800-131,800
推薦版本:全系列根據(jù)預(yù)算選擇
有皮卡車(chē)是不是有點(diǎn)奇怪? 當(dāng)然,標(biāo)題并沒(méi)有規(guī)定15萬(wàn)元以下價(jià)位的汽車(chē)中哪款車(chē)更強(qiáng)大,對(duì)吧?
即使不拆開(kāi)數(shù)據(jù),TAGA的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能讓人本能地感覺(jué)到它一定很強(qiáng)大。 而作為一款售價(jià)10萬(wàn)元左右的皮卡,TAGA的顏值確實(shí)還不錯(cuò)。 光看前臉你很難看出這是一輛皮卡。 而底盤(pán)的強(qiáng)度、承載能力、抗扭力等都是它的優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,皮卡成為家庭購(gòu)買(mǎi)的第一輛車(chē)的可能性確實(shí)很低,但政策逐漸寬松的皮卡作為功能用車(chē)甚至家庭出行用車(chē)都是不錯(cuò)的選擇。 耐用性和承載能力都非常適合喜歡玩得更野的車(chē)主。 您唯一需要擔(dān)心的是只有手動(dòng)變速箱可用。