自動動力性能飆升、智能駕駛飆升、中國新能源騰飛……如今，中國汽車市場消費者對汽車的需求也正處于水漲船高的階段。 這不僅限于高端新能源或奢侈品市場。 人民日報家庭用車代步也開始在舒適性、易用性、駕駛方便性等方面有了更多的要求。 今天我們看到的這三款車國產家用轎車哪款車最好開，預算在15萬到6萬元就可以購買，但整體駕駛反饋卻高于普通家用轎車的代表：
上汽通用別克-君威1.5T(552T)
指導價：19.68萬元
尺寸參數(shù)：4904/1863//
你不是說15萬、6萬元的車嗎？ 這二十萬軍衛(wèi)怎么都在這兒？ 原因很簡單，因為最近君威在終端市場的門檻不斷降低，高達6萬的折扣讓它能夠滿足我們的預算需求（不同地區(qū)折扣不同，以實際折扣為準）。 552T銘牌對應的1.5T車型雖然沒有GS帶來的運動外觀套件，但扁平的格柵、L型大燈和協(xié)調的擾流分層讓它在視覺上低調而優(yōu)雅。 又不失運動效果。
座艙內的8.0英寸觸摸屏看起來有些單調，鏤空結構布局也有些傳統(tǒng)，但重心偏轉帶來的操控便利性以及手機互聯(lián)和別克帶來的基本交互還是比較好用的。 同時，客艙的優(yōu)勢在于乘坐。 麂皮材質品質優(yōu)良，具有高級感。 有了前排電動調節(jié)和加熱、真皮方向盤、電動天窗、車載氛圍燈和雙溫區(qū)空調，B級車本身就比較寬敞。 空間方面，車輛整體使用起來還是很舒適方便的。
動力方面，君威搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機屬于未優(yōu)化版本，但124kW（169Ps）、250N·m的動力參數(shù)依然可以通過9AT變速箱充分表現(xiàn)出來，這還不包括9.1秒的加速。 速度快，但6.76L/100km的WLTC綜合油耗可以改變別克“油老虎”的形象，讓它在保持寬敞舒適的同時，也能滿足家庭低成本的能耗需求。
廣汽本田-車型1.5T ()
價格區(qū)間：129,900-171,900元
尺寸參數(shù)：4689/1802/（不同版本尺寸不同）
作為思域專供中國的姐妹車型，星格從設計之初就更加注重迎合年輕人的審美需求。 可以看到的是，車輛的視覺結構更加簡潔，雙腰線和下包圍保持了應有的銳利感，而A+級的軸距將確保其在不犧牲后深部的情況下提供低趴的姿態(tài)。乘客座椅或行李箱內的儲物空間。
座艙其實是標準化的T型布局，但復古的通風裝飾、渾圓的三輻方向盤、懸浮式的9.0英寸觸摸屏，都是用這種最標準的方式打造出來的。 一些簡單的設計讓駕駛艙看起來非常干練，而且特別容易上手。 不過車輛的高低配置差距會比較大。 雖然從第二低的配置開始，有10.2英寸的數(shù)字儀表盤和本田系統(tǒng)，但手機APP控制燈/車窗、無線充電板、BOSE音響等是頂級車型獨有的。
動力方面，時尚銘牌對應的地球夢1.5T渦輪增壓發(fā)動機，帶來134kW（182Ps）、240N·m的功率水平。 變速箱配備的是6MT或者CVT無級變速箱，無論是7秒。 超過100國產家用轎車哪款車最好開，即WLTC綜合油耗5.67-6.36L/100km，可在同級別中保持競爭優(yōu)勢，讓家用車無壓力，操控更有樂趣。
一汽大眾速騰1.4T()
價格區(qū)間：15.49萬-17.29萬元（1.4T車型）
尺寸參數(shù)：4791/1801/
和君威一樣，大眾也是降價大手筆，而速騰享受的3.6萬元終端優(yōu)惠也讓它能夠滿足這里的預算要求。 經過中期的改變，速騰已經不再是一個完全成熟的設計。 更大的格柵和貫穿式導流，讓它有幾分年輕的感覺，但包括大燈和車身線條在內，它有著清晰的三維結構，并沒有太復雜，雖然低配，但仍保持著幾分高端的味道—— key，這顯然符合國內消費者的口味。
駕駛艙內，借鑒了ID的設計。 系列中，偏重心的中控臺標配12.0英寸大屏。 它提供/、實時導航、智能語音等標準互聯(lián)功能，結合高端10.2英寸數(shù)字儀表。 隨著價格的提升，速騰成為了這個價位段中標準規(guī)格最高的車型。 此外，車輛還可以獲得前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、感應尾門，甚至還有支持L2級輔助駕駛的系統(tǒng)。 車道保持等功能的加入，讓它的全速自適應巡航變得更加實用，其整體功能在類似的檔次上成為了三者中最好的。
動力方面，速騰對應的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機提供110kW（150Ps）、250N·m的功率參數(shù)。 傳動系統(tǒng)為7速DSG干式雙離合變速箱。 加速性能從9.2秒到5.96秒0-100公里/小時。 L/100km的WLTC綜合油耗保持同級中上水平。 從動力到懸掛，整車給人的感覺是沉穩(wěn)穩(wěn)定，沒有攻擊性，也不缺乏穩(wěn)定性。 這也是大眾汽車幾經波折仍能保持業(yè)績的原因。 暢銷的原因。
寫在最后
如今，三款車覆蓋了A+級和B級車市場，都滿足了當下中國家庭對大空間、低油耗、“好開”的熱切追求。 關鍵是，在提升家庭出行品質方面，這三款車只是將預算從13萬到4萬到15萬到15萬到6萬提升了，但卻帶來了動力、舒適性、甚至是智能車的全面提升。 優(yōu)化，日常家庭交通反饋選擇三個就夠了。