雖然國產(chǎn)汽車近年來取得了長足的進(jìn)步，技術(shù)水平不斷逼近合資品牌，但從口碑和用戶基礎(chǔ)來看，合資汽車還是更加扎實(shí)。 對于10萬元以下的SUV車型來說，雖然合資產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性和設(shè)計(jì)水平已經(jīng)不如同價(jià)位的國產(chǎn)車，但由于該價(jià)位的合資SUV將采用老平臺和動力。技術(shù)，它們的質(zhì)量聲譽(yù)和可靠性較低。 對于重視后期維護(hù)和無憂水平的用戶來說，某些優(yōu)點(diǎn)也是一大亮點(diǎn)。 今天我們就來看看市面上哪些性價(jià)比高的車型值得購買。

捷達(dá)VS5

捷達(dá)VS5定位緊湊型SUV，基于MQB平臺打造。 采用大尺寸六邊形前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用點(diǎn)陣裝飾，與其J字型品牌LOGO相呼應(yīng)。 C型霧燈線條讓整車看起來更加動感、年輕。

內(nèi)飾上深色下淺色搭配，并配有鋼琴烤漆面板元素點(diǎn)綴，富有層次感的同時(shí)也凸顯了車內(nèi)的高端感。 三幅式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏等配置的加入也符合當(dāng)下消費(fèi)者用車需求。 動力方面，搭載EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，匹配愛信6速手動變速箱。

評論：

捷達(dá)VS5還是蠻好選的，而且無論是哪個(gè)版本十萬元左右的suv合資車，性價(jià)比都很高。 個(gè)人比較推薦頂級配置。 雖然是頂級配置，但是價(jià)格確實(shí)不高，而且附加的配置也非常劃算。

起亞 KX3

指導(dǎo)價(jià)：108,800-136,800

起亞KX3的整體造型更加方正、肌肉感十足，新型LED燈組在夜間點(diǎn)亮?xí)r具有非常醒目的效果。 內(nèi)飾是標(biāo)志性的韓式風(fēng)格，大量區(qū)域采用了鋼琴烤漆面板，多處也采用了鍍鉻裝飾條。

動力方面，KX3搭載1.5L G4FL 1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，匹配6速手動或CVT無級變速箱。

評論：

全新一代KX3實(shí)際上是起亞全球小型SUV的國產(chǎn)版本。 這款車在海外的表現(xiàn)非常亮眼。 印度車展首秀當(dāng)天就收到6000份訂單，??韓國上市當(dāng)月銷量突破15000輛。 但說到中國市場，一方面，韓系車的品牌力已今非昔比。 有高端非韓合資品牌對其進(jìn)行壓制，下方也有自主競爭對手追趕。 他們只能靠低價(jià)來改變市場。 不過從性價(jià)比來看還是非常不錯(cuò)的。

標(biāo)致2008

指導(dǎo)價(jià)：99,700

標(biāo)致2008基于標(biāo)致CMP多能源模塊化平臺全球同步開發(fā)，采用了標(biāo)致家族最新的全球設(shè)計(jì)語言，熟悉的大尺寸矩陣式格柵、新型獅爪形大燈以及兇猛的最新元素比如2008年就出現(xiàn)了獠牙式日間行車燈。

內(nèi)飾也采用了家族新風(fēng)格，官方稱之為3D i-沉浸式座艙。 整體層次感非常強(qiáng)。 配備雙輻式運(yùn)動方向盤、10英寸中控液晶屏以及投影儀表盤。 中控部分采用了類似戰(zhàn)斗機(jī)的按鈕設(shè)計(jì)。 值得一提的是，標(biāo)致2008將動力重心降低40mm，整車重心降低25mm，實(shí)現(xiàn)同級最小轉(zhuǎn)彎半徑5.45m； 動力部分，搭載1.2T三缸發(fā)動機(jī)十萬元左右的suv合資車，最大馬力136馬力，最大功率136馬力。 扭矩為230N·m，匹配6速雙離合變速箱。

評論：

與那些同級別的合資品牌小型SUV相比，2008款的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。 如果你看重外觀和設(shè)計(jì)，熱愛歐系車的駕駛樂趣，想要一輛有趣的車，那么新款2008款簡直是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 一個(gè)給你的禮物。