日前，本站從官方獲悉，雷諾集團(tuán)2020年全球銷量近300萬(wàn)輛，達(dá)到2,949,849輛。其中，在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)，雷諾品牌以115,888輛的成績(jī)確認(rèn)了其領(lǐng)先地位，較2019年增幅高達(dá)101.4%。最暢銷的車型為雷諾ZOE，銷量為100,657輛，增幅達(dá)114%；在電動(dòng)商用車細(xì)分市場(chǎng)，Kangoo Z.E.最為暢銷。

另外，雷諾還推出了Clio、Captur和Megane estate的E-TECH混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本，該市場(chǎng)占訂單量25%，歐洲市場(chǎng)銷量超過(guò)30,000輛。同時(shí)，公司年庫(kù)存量同比下降20%。據(jù)悉，2020年雷諾集團(tuán)在銷售渠道取得進(jìn)展，雷諾品牌汽車在歐洲零售市場(chǎng)的份額增加了近一個(gè)百分點(diǎn)。

（雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官 盧卡·德·梅奧）

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）表示：“雷諾集團(tuán)的目標(biāo)是扭轉(zhuǎn)其業(yè)績(jī)。我們現(xiàn)在關(guān)注的是盈利能力，而不是銷量，我們正在每個(gè)市場(chǎng)提高每輛車的凈單位利潤(rùn)率。在2020年下半年，我們的第一階段成果已經(jīng)顯現(xiàn)，尤其是在歐洲，雷諾品牌汽車在盈利最多的銷售渠道取得進(jìn)展。同時(shí)，我們加強(qiáng)了在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

在歐洲，雷諾集團(tuán)2020年總銷量為1,443,917輛，雷諾品牌市場(chǎng)占有率達(dá)7.7%，增加了0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，這主要?dú)w功于B類細(xì)分市場(chǎng)車型Clio、Captur和ZOE的成功換代和E-TECH系列。作為歐洲同級(jí)別車型中最暢銷的車型，雷諾Clio銷量達(dá)到227,079輛。

Dacia品牌銷量達(dá)385,674輛，Sandero連續(xù)四年成為零售市場(chǎng)上最暢銷車型。Dacia旗下兩款經(jīng)典車型New Sandero和New Sandero Stepway已于2020年年底上市。

2020年雷諾集團(tuán)在俄羅斯市場(chǎng)份額上升了1.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到30.1%。集團(tuán)旗下LADA品牌憑借21.5%的份額成為市場(chǎng)的佼佼者。其中，LADA Granta和LADA Vesta是俄羅斯最暢銷的兩款車型。

在印度，雷諾集團(tuán)市場(chǎng)份額達(dá)2.8%，同比提升0.3個(gè)百分點(diǎn)。2021年上半年，全新SUV車型Kiger還將加入雷諾集團(tuán)在印度的產(chǎn)品矩陣（Kwid、Duster、Triber）。韓國(guó)方面，由于2020年3月推出的新XM3車型大獲成功，雷諾三星汽車品牌（Renault Samsung Motors）銷售額增長(zhǎng)了14.2%，市場(chǎng)平均增幅為5.5%。

中國(guó)市場(chǎng)方面，作為雷諾、日產(chǎn)汽車和東風(fēng)的合資公司，易捷特新能源汽車有限公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出雷諾e諾之后，便開(kāi)啟了國(guó)際化戰(zhàn)略。雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，順利實(shí)現(xiàn)江鈴集團(tuán)新能源“能量工廠”啟用和GSE車型預(yù)生產(chǎn)，這標(biāo)志著雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)在深化開(kāi)放合作、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、謀求跨越發(fā)展征程中邁出了新的步伐。

除此之外，華晨雷諾金杯中國(guó)輕客M-Van（中型廂式車輛）細(xì)分市場(chǎng)份額占比達(dá)到22%。新的旗艦車型金杯海獅王于2020年11月推出，這表明華晨雷諾金杯轉(zhuǎn)型已見(jiàn)成效，核心盈利能力趨勢(shì)性向好，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展邁上新臺(tái)階。