?番茄哥的廣播有趣又信息豐富。 今天番茄哥就為大家?guī)?lái)11月份合資SUV市場(chǎng)玩家的競(jìng)爭(zhēng)情況。 11月又是一個(gè)低迷的月份，大部分玩家的成績(jī)還在下滑。 盡管大環(huán)境不容樂(lè)觀，但各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，合資SUV領(lǐng)域更是如此。 前十名中，日本選手依然是主角，但韓國(guó)選手也不甘示弱，奮起直追，成功進(jìn)入前十。 然而平時(shí)比較穩(wěn)定的本田XR-V的表現(xiàn)卻大幅下滑，幾乎“出局”。 不少排名前十的選手成績(jī)都出現(xiàn)了較大的波動(dòng)。 下面我們就來(lái)看看具體表現(xiàn)吧！
番茄哥點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)近三個(gè)月的表現(xiàn)一直在下滑。 9月份可能會(huì)達(dá)到11,000+套。 10月開(kāi)始徘徊在1萬(wàn)臺(tái)左右，11月則降至9039臺(tái)。 不過(guò)，漢蘭達(dá)作為一款7座中型SUV，心里沒(méi)有后顧之憂(yōu)，而且價(jià)格還是很堅(jiān)挺的。 不要考慮折扣或類(lèi)似的事情。 不漲價(jià)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。 喜歡的消費(fèi)者就應(yīng)該決定購(gòu)買(mǎi)，但前提是預(yù)算充足。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：智跑此前銷(xiāo)量在8000、9000臺(tái)左右，但11月份達(dá)到了11536臺(tái)。 與10月的8881臺(tái)相比，增幅達(dá)到30%，排名也直接升至第9位。 雖然目前在售的只有兩款車(chē)型，但整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高。 11月取得如此優(yōu)異的成績(jī)并不奇怪。 韓系車(chē)真的開(kāi)始回暖了嗎？ 讓我們?cè)儆^察幾個(gè)月吧。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：金九銀年這十二個(gè)月，XR-V有點(diǎn)過(guò)頭了，10月份銷(xiāo)量達(dá)到18802臺(tái)。 但到了11月，又被無(wú)情地打回原來(lái)的位置。 銷(xiāo)量跌至12386臺(tái)，跌幅達(dá)34%，排名也從10月的第3名直接跌至第8名（一首很酷的歌給了它……）。 但其綜合實(shí)力和性?xún)r(jià)比是有目共睹的。 如果買(mǎi)合資小型SUV，它仍然是首選。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：繽智11月銷(xiāo)量12412輛，較10月下降8%。 不過(guò)，得益于“兄弟”XR-V的失敗合資suv排名第一，繽智的排名不降反升。 第七名的位置。 相比XR-V，繽智的配置分布更加均勻，而且還有四驅(qū)版本。 如果你覺(jué)得XR-V的選擇還不夠多，那就看看繽智吧。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：第六名遠(yuǎn)景11月銷(xiāo)量12765輛。 受大環(huán)境影響，較10月的14,907套下降14%合資suv排名第一，但排名上升一位。 目前遠(yuǎn)景有不錯(cuò)的折扣。 如果你不是途觀L的忠實(shí)粉絲，那么昂科威將是一個(gè)更合適的選擇。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：ix35 11月銷(xiāo)量為13084輛，較10月下滑15%。 2019款ix35車(chē)型于12月正式上市。 價(jià)格不變，配置略有增加。 不過(guò)目前新車(chē)還沒(méi)有折扣。 不急于買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者可以再等等。 另外，還有一些老款庫(kù)存在打折，折扣也相當(dāng)可觀。 如果對(duì)配置要求不高，那么老款也是不錯(cuò)的選擇。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：相比前幾款車(chē)15%左右的下滑幅度，逍客11月14920輛的表現(xiàn)已經(jīng)非常穩(wěn)定，僅比10月下降1%，排名上升至第四位。 。 這得益于其良好的聲譽(yù)和強(qiáng)勁的折扣，使其能夠保持如此穩(wěn)定的業(yè)績(jī)。 如果你想購(gòu)買(mǎi)一款綜合性能不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，逍客不會(huì)讓你失望。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：這次奇駿終于不用當(dāng)“千年老二”了，卻成了老三（尷尬……），估計(jì)他也很郁悶吧。 銷(xiāo)量為 16,434 輛，較 10 月份下降 23%。 但它仍然是緊湊型SUV市場(chǎng)中較為全面的玩家之一，對(duì)于居家生活來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 憑借其綜合表現(xiàn)，重返第二名只是時(shí)間問(wèn)題。
番茄哥點(diǎn)評(píng)：11月銷(xiāo)量榜第二名是CR-V，銷(xiāo)量為22617輛。 這是非常令人印象深刻的。 當(dāng)大部分玩家都在下滑的時(shí)候，與10月份相比卻增加了30%。 隨著2019款車(chē)型的推出以及老款車(chē)型的大力推廣，取得如此好的成績(jī)也很正常。 至于能否保持如此好的成績(jī)，就看其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷冬季的表現(xiàn)了……
番茄哥點(diǎn)評(píng)：第一名無(wú)疑是上汽大眾的“神車(chē)”途觀L奪得。而且，盡管車(chē)市整體不景氣，途觀L依然逆勢(shì)上漲，銷(xiāo)量27398輛，同比增長(zhǎng)4%。十月。 看來(lái)，“神車(chē)”的魅力確實(shí)讓人無(wú)法抗拒。
最后，讓我系統(tǒng)地整理一下11月合資SUV的整體排名。 請(qǐng)參閱下表。
好了，本次番茄哥哥的直播就到這里了。 12月依然是競(jìng)爭(zhēng)激烈的一個(gè)月。 屆時(shí)番茄哥將為大家?guī)?lái)更多精彩報(bào)道。 歡迎您繼續(xù)關(guān)注。