《汽車通訊熱點榜》是《車主必讀》基于大數(shù)據(jù)技術(shù)和機器學(xué)習(xí)技術(shù)整理、生成并發(fā)布的。 從2017年7月開始，每月發(fā)布月度排行榜，分為品牌、車企、車型、集團(tuán)13個子排行榜。 2018年9月新增新能源章節(jié)，2022年1月新增技術(shù)榜單，主要目的是呈現(xiàn)汽車新能源技術(shù)項目的曝光和排名。 2022年2月，高端品牌榜和奢侈品榜合并為奢侈品榜，共14篇。
本文為第75期十四分列表中的第一篇：品牌篇。
點擊此處查看完整的品牌排名列表。
1. 十大最受歡迎品牌：
比亞迪、大眾、長安
公告牌根據(jù)本月的曝光度對汽車品牌進(jìn)行排名。 此外，還顯示本月排名、上個月曝光情況、上個月排名情況、歷史曝光情況、歷史排名情況、本月變化情況和歷史變化情況。
此列表僅顯示前 100 個品牌。 2023年8月，排名前十的品牌分別為：比亞迪、大眾、長安、寶馬、特斯拉、吉利、哈弗、奇瑞、豐田、奧迪。
2. 排名上升的品牌：
吉利、哈弗、奇瑞
榜單顯示，前十名中，本月長安、寶馬、吉利、哈弗、奇瑞排名均有上升。
長安本月排名第三，比上個月的排名上升一位，也比歷史排名上升一位。
寶馬本月排名第四，較上月上升 6 位，但較歷史排名下降 2 位。
吉利本月排名第六，較上月上升2位，較歷史排名上升3位。
哈弗本月排名第七，較上月上升2位，較歷史排名上升5位。
奇瑞本月排名第八，較上月上升6位，較歷史排名上升9位。
此外2023年3月轎車銷量排行榜前十名，福特、長城、理想、坦克、路虎、極氪、攬圖、起亞、哪吒、林肯、智機、艾維塔、回力、零跑汽車的月度排名和歷史排名均有所上升。
3、排名下降的品牌：
特斯拉、豐田、奧迪
榜單顯示，前十名中2023年3月轎車銷量排行榜前十名，特斯拉、豐田、奧迪的排名本月均出現(xiàn)下滑。
特斯拉本月排名第五，較上月下降 2 位，但較歷史排名上升 1 位。
豐田本月排名第 9 位，比上個月下降 4 位，比歷史排名下降 6 位。
奧迪本月排名第 10 位，較上月下降 4 位，較歷史排名下降 5 位。
此外，奔馳、本田、蔚來、日產(chǎn)、紅旗、別克、榮威、雷克薩斯、保時捷等品牌本月排名及歷史排名均出現(xiàn)下滑。
四、原因簡析
根據(jù)后臺收集的數(shù)據(jù)以及品牌近期的動作，《車主必讀》團(tuán)隊將數(shù)據(jù)變化的原因簡單分析如下：
1.長安
8月8日，長安逸達(dá)長享版車型正式上市，售價8.39萬元。
8月8日，長安汽車發(fā)布銷售報告。 長安汽車集團(tuán)7月份銷量突破20萬輛，1-7月累計銷量達(dá)到142萬輛，同比增長7.3%。
8月16日，長安湘琴車型正式上市，售價5.49萬元起。
2、寶馬
8月25日，寶馬在成都車展正式上市，售價189.9萬元； 寶馬iX1上市，共推出2款車型，價格區(qū)間29.99萬-33.99萬元； 寶馬XM 50e和XM Label Red限量版正式上市，售價分別為146.8萬元和280萬元。
3、吉利
8月18日，吉利熊貓Mini發(fā)布新版“亞運熊”，官方指導(dǎo)價29900元。
8月23日，銀河系列首款純電動轎車吉利銀河E8正式發(fā)布。
8月25日，吉利銀河L6正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為12.8萬元-15.8萬元。
8月28日，全新吉利繽瑞COOL冠軍版正式上市，售價8.98萬元。
4. 哈佛
8月14日，新款哈弗H5開啟預(yù)售，新車提供燃油版和柴油版。
8月21日，哈弗全新一代大型SUV哈弗H5正式上市。 新車共推出6種配置，售價區(qū)間為12.28萬元-15.78萬元。
8月25日，哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛禽在成都車展首次亮相，預(yù)售價16萬-19萬元。
5、奇瑞
8月8日，瑞虎8 家族正式上市。 瑞虎8 PRO冠軍版售價12.69萬元-16.39萬元； 瑞虎8新能源冠軍版官方指導(dǎo)價為13.79萬元-15.99萬元。
8月20日，奇瑞探索06正式上市。 新車共推出4種配置，售價11.69萬元-13.99萬元。
8月22日，全新瑞虎7 PLUS燃油版上市。 新車共有5種配置可供選擇，售價區(qū)間為9.99萬-15.39萬元。
8月25日，全新瑞虎7冠軍版家族在成都車展正式上市。 全新瑞虎7 PLUS冠軍版售價9.99萬元-11.99萬元； 瑞虎7新能源冠軍版售價12.99萬元-14.99萬元。 。
8月27日，由奇瑞主辦的貴州鄉(xiāng)村超級聯(lián)賽足球挑戰(zhàn)賽圓滿結(jié)束。
五、數(shù)據(jù)說明及備注
1、《車主必讀》收錄700余條汽車（微信）自媒體，基本覆蓋所有主流賬號。 通過版權(quán)協(xié)議，微信ID一更新，文章就會自動收錄到“車主必讀”網(wǎng)站和APP中，平均每天提供300-500篇高質(zhì)量、專業(yè)的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大量收錄1300個左右賬號，2017年1月新增100個左右賬號。 同時，大量不再更新的車號被淘汰。 之后偶爾會有更新，目前穩(wěn)定在700.以上。 有些自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲可能不多，可能不會被收錄。 不過大部分主流賬號（以及參與主流聯(lián)盟的賬號）都已經(jīng)被收錄了。
3、每天采集的所有文章，加上車主必讀團(tuán)隊的原創(chuàng)文章，由“風(fēng)榜”程序自動分詞和語義分析（利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和機器學(xué)習(xí)技術(shù)）。 經(jīng)過2016年半年的馴化和開發(fā)、調(diào)優(yōu)，目前方案已經(jīng)成熟、穩(wěn)定。
4、“熱門排行榜”中提到的“曝光”數(shù)是指每個關(guān)鍵詞被提及一次的組合。 例如，2017年7月10日“CR-V”的曝光量為“587次”，指2017年7月10日所有汽車自媒體發(fā)表的所有提及“CR-V”的文章總和次。 當(dāng)天，“蒙迪歐”的曝光量為“8次”，道理同樣適用。 如果當(dāng)天某些關(guān)鍵詞沒有數(shù)據(jù)，則說明當(dāng)時所有汽車自媒體中沒有文章提及該詞。
5、“榮譽榜”中提及的“排名”是指同一榜單中所有關(guān)鍵詞按“曝光”數(shù)從大到小排序。
6、“熱云榜”中提及“昨天最熱門”、“昨天最熱門頁面”，是指昨天24小時后，微信自媒體文章全部發(fā)布完畢，節(jié)目開始分析。 該數(shù)據(jù)是靜態(tài)數(shù)據(jù)，無法更改，但每天都會更新。
7、“熱云榜”中提到的“最近最熱門”和“最近最熱門頁面”是指從昨天開始往前30天的數(shù)據(jù)，代表一個月的數(shù)據(jù)。 該數(shù)據(jù)是靜態(tài)數(shù)據(jù)，無法更改，但每天都會更新。
8、“熱云榜”中提到的“歷史最熱”和“歷史較熱門頁面”是指自2016年3月“熱云排行榜”程序誕生以來所有數(shù)據(jù)的積累。該數(shù)據(jù)是靜態(tài)數(shù)據(jù)，無法更改，但每天都會更新。
9、點擊“熱門列表”中的任意“車型、公司、品牌、人物”關(guān)鍵詞，就會顯示該關(guān)鍵詞的媒體報道列表，同樣按照“曝光”數(shù)從大到小排序。
10. 點擊“熱門列表”中的任意“媒體”關(guān)鍵詞，就會顯示對該媒體進(jìn)行報道的媒體頭像。 包括本次媒體報道中提到的車企、車型、人物，面積也是按照“曝光”數(shù)從大到小排序。
11、關(guān)鍵詞可能存在不合理之處，以市場制定的規(guī)則為準(zhǔn)。
12. 請注意，“排行榜”數(shù)據(jù)是媒體報道的真實反映，不能進(jìn)行數(shù)字修改。
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品牌排行榜說明：
該名單囊括了所有針對乘用車市場的主流品牌。 關(guān)鍵詞是大多數(shù)媒體在撰寫文章時提到的常規(guī)關(guān)鍵詞。 例如，使用“奧迪”而不是“奧迪”。 數(shù)據(jù)顯示，各個品牌都有較大的歷史曝光積累。 有些品牌曝光度太低，不會被收錄。
“本月變化”是指排名與上月相比是上升、下降還是持平。 0表示不變，紅色數(shù)字代表上升位置，綠色數(shù)字代表下降位置。
“歷史變化”表示本月與歷史總體排名相比是增加、減少還是保持不變。 0表示不變，紅色數(shù)字代表上升位置，綠色數(shù)字代表下降位置。
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