2022年歐洲汽車市場汽車品牌銷量排名已出爐。 事實上，很多中國品牌已經(jīng)進入歐洲市場。 我們先來看看前十名的榜單。 位居第一的是大眾汽車，銷量為 119 萬輛。 豐田以 76.6 萬輛排名第二。 排名第三的是梅賽德斯-奔馳，銷量為64.8萬輛。 排名第四的是寶馬，擁有 64.6 萬輛。 排名第五的是標致，擁有 623,000 輛。 排名第六的是奧迪，銷量為61.4萬輛。 排名第七的是雷諾，擁有 584,000 輛汽車。 福特以 54.8 萬輛排名第八。 斯柯達以53.8萬輛排名第九，起亞以53.7萬輛排名第十。

從前10名榜單中不難發(fā)現(xiàn)，有很多在歐洲很受歡迎但在中國卻不太受歡迎的品牌，比如標致、雷諾、斯柯達、起亞等。

上榜的中國品牌也不少，其中名爵表現(xiàn)最好，銷量11.3萬輛。 其實MG本來是英國品牌，后來被中國收購了。 按理說沃爾沃也有類似的情況，但為什么沒有標注沃爾沃呢？ 這是因為MG品牌在歐洲不再有工廠。 在歐洲市場銷售的名爵車型100%在中國生產(chǎn)。 但沃爾沃在歐洲仍有工廠。 所以從這個角度來說，MG是歐洲市場最暢銷的中國品牌。

除名爵品牌外，銷量第二的品牌是領(lǐng)克，銷量達到26,387輛。 這也算是一個比較不錯的成績了，因為它已經(jīng)超越了Smart、斯巴魯?shù)葒H知名品牌22年汽車銷量排行榜前十名是哪些國家，銷量上也超越了蘭博基尼和法拉利。

排名第三的是比亞迪，擁有4,083輛汽車。 這個結(jié)果并不好，因為比亞迪才進入歐洲市場不久。 相信2023年比亞迪新能源汽車在歐洲市場會有更好的表現(xiàn)。

排名第四的是上汽大通，擁有1,538輛汽車。 據(jù)估計，上汽大通在歐洲市場主要銷售商用車和皮卡。

排名第五的是蔚來，銷量為1,406輛。 蔚來汽車在歐洲市場剛剛起步。 也得到了德國當?shù)孛襟w的認可。 相信2023年會有更好的市場表現(xiàn)。

排名第六的是小鵬汽車22年汽車銷量排行榜前十名是哪些國家，擁有 728 輛。 排名第七的是嵐圖汽車，擁有396輛。 第八名是哈弗，230輛，第九名是歐拉，22輛，第十名是江淮汽車，131輛，還有北汽61輛，斯威汽車60輛，長城皮卡37輛，吉利13輛品牌及威牌9家單位。

從這份榜單中不難發(fā)現(xiàn)，雖然現(xiàn)在中國品牌在歐洲市場的整體銷量并不好。 但事實上，不僅是中國品牌，美國品牌在歐洲市場的表現(xiàn)也比較一般。 除了福特之外，最好的是特斯拉，有23萬輛，而凱迪拉克只有725輛，雪佛蘭只有905輛，不如一些中國品牌。 毛呢布料。 因此，中國品牌在歐洲有機會。

現(xiàn)在越來越多的中國品牌進入歐洲市場。 中國品牌的發(fā)展勢頭非常迅猛。 尤其是名爵、比亞迪、蔚來、小鵬、歐拉、攬圖等專注新能源汽車的幾個品牌，都在歐洲銷售新能源汽車。 所以我很期待這些品牌在2023年的市場表現(xiàn)。

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