德系的車基本上我認(rèn)為都比較好

有奔馳

奔馳于1886年生產(chǎn)了全球第一輛汽車,命名為"奔馳"，為此他被譽為汽車之父。1901年，戴姆勒改名為梅賽得斯，1926年，戴姆勒和奔馳合并，到1989年梅賽得斯奔馳一直被戴姆勒-奔馳集團控股。1998年，戴姆勒奔馳汽車集團與克萊斯勒合并，組建了戴姆勒-克萊斯勒集團，成為世界第5大汽車公司，梅賽得斯-奔馳現(xiàn)在在全球170個國家有售。

寶馬

寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動機的公司，同時以制造高級摩托車出名，和日本的大發(fā)公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領(lǐng)域王牌公司之一，德國雙B（Benz和BMW)之名威震四?！白捡Y，開寶馬”這句話家喻戶曉。

標(biāo)志含義：寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圈圓環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。 內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳。

奧迪

奧迪這個名字可以追朔到19世紀(jì)晚期，1969年進入美國市場，也是我國引進的第一種高檔轎車，最知名的產(chǎn)品:quattro四輪驅(qū)動轎車，大約85%quattro汽車是在美國銷售。

奧迪標(biāo)志含義：兄弟四人手挽手：德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(Audi)轎車的標(biāo)志是4個連環(huán)圓圈。4個圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。

大眾

大眾集團包括大眾、奧迪以及西班牙的喜特(Seat)和捷克的斯柯達(skoda)四間生產(chǎn)公司，大眾是歐洲汽車的火車頭，它生產(chǎn)的各種中、小型家庭轎車和多用途汽車，在歐洲及亞洲等地區(qū)都很暢銷，尤其是著名的甲克蟲轎車，連續(xù)生產(chǎn)2500萬輛，創(chuàng)造了不可思議的世界紀(jì)錄。

大眾是在汽車領(lǐng)域和我國合作最成功的品牌，其桑塔那、捷達、帕薩特幾乎壟斷了我國中檔汽車市場，VW標(biāo)志婦孺皆知，有較好口碑。

保時捷

保時捷公司因為于1897年推出了世界上第一輛裝配電子點火發(fā)動機的的汽車。1931年Ferdinand Porsche先生為保時捷公司爭取到了生產(chǎn)汽車的資格德系車，1948年第一輛用保時捷命名的356Roadsters型汽車問世，以后十年就銷售了25，000輛，1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored 911型汽車，在北美受到消費者的廣泛青睞。

歐寶

OPEL在中國大陸稱為歐寶、在臺灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由Adan Opel德系車，即亞當(dāng)·歐寶（歐普）所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。

mini

1959年秋天Mini終于面世了。人們看到只有3.9米長的車身里，容納了4張合適的座椅，橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動，省略了傳動軸，變速器裝在發(fā)動機下面，伊西戈尼斯把機械都集中到人不需要用的地方，兩個前輪之間以及后座地板下面。它的奧妙在于巧妙的重心分布及適當(dāng)?shù)妮S距和輪距。從1962年起，Mini不斷參加各種汽車比賽，曾多次獲得了冠軍

邁巴赫

1909年，邁巴赫為著名的齊柏林飛艇設(shè)計了高性能且經(jīng)久耐用的發(fā)動機；1919年，他的兒子卡爾·邁巴赫開始設(shè)計并制造豪華轎車；1921年，第一輛邁巴赫轎車W1問世。邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計和無與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個世紀(jì)初成為代表德國汽車工業(yè)最高水平的杰作。如果不是60年前的那場戰(zhàn)爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車，今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌得以重生。

smart

smart（精靈）汽車有限公司作為戴姆勒（梅賽德斯-奔馳的母公司）的全資子公司成立于1994年，管理中心設(shè)在德國斯圖加特市，生產(chǎn)工廠則在相距不遠的法國海姆巴赫市。作為汽車界巨擘戴姆勒公司和瑞士鐘表集團斯沃奇(Swatch)合作的產(chǎn)物，似乎從一開始就決定了smart與眾不同的特性。