2023年1月汽車總銷量為129.3萬輛，其中轎車銷量為60.9萬輛。 那么我們就來看看1月份的銷量排行榜發(fā)生了哪些變化呢？

可以看到，前十名分別是朗逸、軒逸、速騰、海豚、宏光mini、寶馬5系、雅閣、凱美瑞、寶來、奔馳E級。

其中，新能源汽車僅占據(jù)2個名額，而燃油汽車則占據(jù)8個名額。 可見，新能源汽車幾乎全線崩潰，但可以證明，最受歡迎的純電動汽車是小型車和微型車，續(xù)航里程300-400公里是主流。

雖然國產(chǎn)車全部崩盤，但上榜的只有比亞迪海豚。 在這樣的環(huán)境下還能生長，說明很優(yōu)秀。 由此也可以看出，國產(chǎn)汽車要想崛起，就必須使用新能源汽車。

合資車中，德系車型有5個配額，日系車型有3個配額，美系車型有1個配額。 德國寶馬、奔馳等高端品牌更受歡迎，而日本中型品牌更有優(yōu)勢。 朗逸和軒逸依然不可動搖。

排名上升的車型包括軒逸、速騰、海豚、寶馬5系、寶來、奔馳E級。 其中，寶馬5系、奔馳E級銷量有所增長。 看來中國誕生了很多有錢人。

前10名之外轎車銷量排行榜2023年3月份最新，銷量超過5000輛的車型還有33款。 其中表現(xiàn)最好的有Model 3、奧迪A6L、帝豪、逸動、星瑞、伊蘭特、寶馬3系、科魯茲、紅旗EQM5、榮威I5、桑塔納、飛度、長安深藍(lán)SL03、智炫、蔚來ET5、高爾夫、繽瑞、名爵5的排名有所提升。

排名下降的品牌包括卡羅拉、漢系、秦PLUS、邁騰、帕薩特、長安UNIV、雷凌、菱度、思域、奔馳C級、紅旗H5 、AION S。

排名在10-43之間，國貨占據(jù)15位轎車銷量排行榜2023年3月份最新，勉強打成平手。 不過，新能源汽車配額有7個。 如果算上海豚，前43名轎車中，國產(chǎn)燃油車和新能源車各占一半。

可以看到，43強轎車中，國產(chǎn)車僅有16個名額，其中一半是新能源汽車。 值得深思的是，人人都希望國貨崛起，但有多少人支持呢？

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