“五一”假期已經(jīng)結(jié)束，傳統(tǒng)車企各新勢(shì)力、新品牌紛紛公布了4月份的成績(jī)單。 我們來(lái)看看，4月份他們的表現(xiàn)如何？ 緩解假期后遺癥？

從表中可以看出，傳統(tǒng)車企各新勢(shì)力、新品牌4月份銷量中，除蔚來(lái)外，其他品牌環(huán)比均有不同程度增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)感人的。

圖表中涉及的汽車公司和品牌眾多。 由于文章篇幅限制，筆者僅選取了5家備受關(guān)注的新勢(shì)力車企進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

我們具體來(lái)看一下。 2023年1月以來(lái)，理想汽車一直扮演著后衛(wèi)的角色，4月份的銷量冠軍依然屬于他； 蔚來(lái)的業(yè)績(jī)則不太樂(lè)觀，環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)，達(dá)到-35.85%，是五大新勢(shì)力中唯一銷量下滑的品牌； 其他三者的銷量環(huán)比都有不同程度的增長(zhǎng)。 具體情況下面會(huì)詳細(xì)說(shuō)明。

理想汽車：“所向披靡”是多么孤獨(dú)，環(huán)比增長(zhǎng)23.33%

理想汽車自2023年1月以來(lái)一直“順風(fēng)順?biāo)?，牢牢定位新?shì)力冠軍。 其中，理想汽車2023年4月累計(jì)交付25,681輛，同比增長(zhǎng)561.30%； 環(huán)比增長(zhǎng)23.33%。

這一業(yè)績(jī)?cè)俅嗡⑿吕硐肫噯卧陆桓缎录o(jì)錄，連續(xù)兩個(gè)月交付超過(guò)2萬(wàn)輛。 值得注意的是，截至2023年4月30日，理想汽車已累計(jì)交付單位。

如此驕人的業(yè)績(jī)，一定與強(qiáng)大的產(chǎn)品性能密不可分。 有網(wǎng)友認(rèn)為，理想的產(chǎn)品都是“小杯、中杯、大杯”的設(shè)計(jì)，毫無(wú)創(chuàng)意可言。 但在以銷量決定成敗的汽車市場(chǎng)上，理想汽車擁有足夠的話語(yǔ)權(quán)。

從具體車型來(lái)看，力帝L7首個(gè)滿交月就實(shí)現(xiàn)了超萬(wàn)輛的交付，成為首個(gè)銷售起售價(jià)超30萬(wàn)的五座SUV單月交付超萬(wàn)輛的中國(guó)品牌。 它還負(fù)責(zé)理想汽車的銷量。

當(dāng)然，不僅在銷量方面表現(xiàn)出色，其產(chǎn)品配套也緊跟用戶的需求。 例如，在今年的上海車展上，理想表示：理想AD Max 3.0城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于第二季度開始內(nèi)測(cè)用戶推送，年底前完成100個(gè)城市的上線； 又如理想汽車推出800V超充純電解決方案，正式進(jìn)入“高壓純電”新階段。

按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，筆者認(rèn)為5月份新的銷量領(lǐng)頭羊仍將是理想汽車。 你怎么認(rèn)為？

哪吒汽車：銷量節(jié)節(jié)攀升，環(huán)比增長(zhǎng)9.84%

哪吒汽車4月份的業(yè)績(jī)較一季度各月銷量明顯有進(jìn)步。 具體來(lái)看，哪吒汽車2023年4月累計(jì)交付11080輛，同比增長(zhǎng)26.00%； 環(huán)比增長(zhǎng)9.84%。

此外，截至4月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量已抵達(dá)臺(tái)灣，即將突破30萬(wàn)輛大關(guān)。 目前，您認(rèn)為哪吒汽車將在哪一個(gè)月實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛？ 可能？ 或者是六月？ 歡迎在文章下方留言。

回顧哪吒汽車的產(chǎn)品表現(xiàn)2023四月汽車銷量，4月份哪吒V系列交付4727輛； 哪吒U系列交付3,821臺(tái)； 哪吒S交付2,237輛。

至于新推出的哪吒GT跑車，雖然不是大眾市場(chǎng)產(chǎn)品，但筆者認(rèn)為它還是有“為哪吒汽車整體銷量數(shù)據(jù)做出貢獻(xiàn)”的奇效。 據(jù)哪吒官方信息顯示，哪吒GT上市首月共交付295輛，銷量或?qū)⒄介_始爬升。 未來(lái)其銷售表現(xiàn)如何？ 筆者將持續(xù)關(guān)注。

除了市場(chǎng)表現(xiàn)，哪吒汽車還與科技公司合作，加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。 4月，哪吒汽車與地平線正式簽署全面深入的戰(zhàn)略合作協(xié)議。 雙方將基于高階智能駕駛專用芯片征程5打造高端NOA智能輔助駕駛系統(tǒng)，該功能的應(yīng)用或?qū)⑦M(jìn)一步為駕駛者帶來(lái)更多好處。 便捷的用車體驗(yàn)。

零跑汽車：銷量再上新臺(tái)階，環(huán)比增長(zhǎng)41.00%

與其他四支新勢(shì)力（理想、哪吒、小鵬、蔚來(lái)）相比，零跑汽車的環(huán)比銷量增幅最高。 具體而言，2023年4月，零跑汽車?yán)塾?jì)交付8726輛。 雖然同比負(fù)值-3.97%，但環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到41.00%。

在筆者看來(lái)，零跑汽車或許是新勢(shì)力車企中最明智的一個(gè)。 我該怎么說(shuō)呢？ 遭遇新年“冷”開局后，零跑汽車在3月初迅速調(diào)整產(chǎn)品策略，推出全系2023款車型。

當(dāng)然，其產(chǎn)品最大的賣點(diǎn)就是：“更低的售價(jià)”和“更高的配置”，吸引了一波消費(fèi)者的關(guān)注。 隨后，零跑汽車被一致視為新的“量王”。

隨著2023款C01、C11、T03的上市，零跑汽車銷量自3月份以來(lái)銷量明顯提升，到4月份更是達(dá)到了新的高度。 尤其是零跑汽車推出的C11增程式版，讓消費(fèi)者不再只有單一的純電動(dòng)車型可供選擇，這或許是銷量提升的另一個(gè)因素。

此外，從零跑汽車的銷售海報(bào)中也可以得到這組信息：C系列車型占比超過(guò)83%。 這表明零跑汽車已成功從T03等入門級(jí)產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。 據(jù)官方透露，C01增程式版可能會(huì)在今年8月上市，它的出現(xiàn)或?qū)⑦M(jìn)一步提振銷量。 當(dāng)然，筆者也會(huì)持續(xù)關(guān)注零跑后續(xù)的表現(xiàn)。

小鵬汽車：銷量或?qū)⑵Ｈ?環(huán)比增長(zhǎng)1.10%

雖然小鵬汽車4月份的業(yè)績(jī)環(huán)比并未出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但與上述三支新勢(shì)力相比，小鵬汽車的銷量一直疲軟。 具體來(lái)看，2023年4月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付7079輛，同比增長(zhǎng)-21.36%； 環(huán)比增長(zhǎng)1.10%。

盡管年初以來(lái)小鵬汽車銷量緩慢穩(wěn)定復(fù)蘇，但小鵬汽車與理想汽車的差距明顯拉大。 主要原因是什么？ 筆者認(rèn)為，后來(lái)推出的新品并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。

目前，小鵬汽車在售四款車型，包括P5、P7i、G3i、G9。 某汽車網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車3月份G3i銷量?jī)H為759輛，G9銷量為972輛。 一款是入門機(jī)型，一款是旗艦機(jī)型。 可以說(shuō)，他們倆都沒(méi)有起到扛起“銷售大旗”的作用。

至于小鵬汽車3月底新推出的主力產(chǎn)品P7i，從4月份的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，或許并沒(méi)有“扭轉(zhuǎn)局面”的效果。 在上海車展上首次亮相的G6車型被網(wǎng)友稱為“小鵬汽車的救命稻草”。 將于第二季度推出并交付。

可以說(shuō)，G6對(duì)于小鵬汽車能否從目前“疲軟”的銷售形勢(shì)中恢復(fù)過(guò)來(lái)，或許會(huì)起到很大的作用。

蔚來(lái)：斷崖式下跌，環(huán)比增長(zhǎng)-35.85%

蔚來(lái)4月份的表現(xiàn)相比2月份（12,157輛）和3月份（10,378輛）可以說(shuō)略顯慘淡。 具體來(lái)看，2023年4月，蔚來(lái)累計(jì)交付6685輛，同比增長(zhǎng)31.20%2023四月汽車銷量，環(huán)比增長(zhǎng)-35.85%。

當(dāng)然，網(wǎng)友對(duì)蔚來(lái)最大的質(zhì)疑是產(chǎn)品種類多，但銷量數(shù)據(jù)低。 如果你說(shuō)問(wèn)題出在哪里？ 筆者認(rèn)為，可能與蔚來(lái)汽車此次股權(quán)調(diào)整密切相關(guān)。

4月10日，蔚來(lái)宣布對(duì)部分車型首次購(gòu)車權(quán)益進(jìn)行調(diào)整，包括取消家用充電器免費(fèi)安裝改為付費(fèi)安裝，并將免費(fèi)更換電池的次數(shù)調(diào)整為每月4次。 可以說(shuō)，在眾多車企為了生存而選擇降價(jià)的時(shí)候，蔚來(lái)的舉動(dòng)確實(shí)讓人有些不解。

不過(guò)，蔚來(lái)仍然有一些提高銷量的技巧。 那就是在上海車展上首次亮相的全新“全能SUV”——ES6。 新車預(yù)計(jì)將于5月中旬正式上市交付。 而被譽(yù)為“全村希望”的全新ES6，能否讓蔚來(lái)回顧過(guò)往的“輝煌”，筆者將持續(xù)關(guān)注蔚來(lái)的最新資訊。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于4月份的交付??數(shù)據(jù)，可以說(shuō)很多車企是喜憂參半。 比如，理想學(xué)生的業(yè)績(jī)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，所以說(shuō)它可能抓住了銷售密碼； 哪吒、樂(lè)跑銷量環(huán)比均增長(zhǎng)； 雖然小鵬說(shuō)環(huán)比增加，但似乎已經(jīng)到了爬坡的階段。 “關(guān)鍵時(shí)期”。

至于蔚來(lái)汽車，由于車主權(quán)益調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)，其銷量可能有所落后。 進(jìn)入5月，未來(lái)各車企如何“廝殺”，我們拭目以待。