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官方數(shù)據(jù):數(shù)字閱讀| 新能源品牌周銷量榜:特斯拉環(huán)比增長20% 深藍(lán)S7領(lǐng)先理想L9

   日期:2023-08-29     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:158    
核心提示:具體來看,在過去一周(7月31日至8月6日),在中國新能源市場(chǎng)品牌周銷量排行榜中,比亞迪毫無懸念以4.DM-i在中國新能源市場(chǎng)轎車周銷量榜中霸占前三席位,最新周銷量分別為0.7月31日-8月6日,中國新能源市場(chǎng)轎車周銷量排行榜3萬輛,排名新能源轎車周銷量榜第三。新能源周銷量總榜排名第四的理想汽車,最新周銷量為0.24萬輛,躋身新能源轎車周銷量榜前十。

文:認(rèn)識(shí)佛塔原創(chuàng)蔡麗梅

【了解切迪原創(chuàng)產(chǎn)業(yè)】8月8日,中國新能源市場(chǎng)TOP 10品牌周銷量排行榜出爐。 從品牌來看,比亞迪依然位列榜單第一,前十名位置較前一周基本變化不大,墊底的兩家深藍(lán)汽車銷量與小鵬汽車持平。

排名前十轎車銷量_2023年轎車銷量排行榜前三名_轎車銷量排行2020

7月31日-8月6日中國新能源市場(chǎng)品牌周銷量排名

比亞迪繼續(xù)霸榜,Model Y領(lǐng)先元PLUS

具體來說,過去一周(7月31日至8月6日),在中國新能源市場(chǎng)品牌周銷量排行榜中,比亞迪毫無懸念地以4.43萬輛的銷量,再次超越了榜單第二名至第七名的銷量總和。放在列表中。

值得注意的是,比亞迪旗下車型銷量可謂“全面開花”。 其中,海鷗、海豚、秦PLUS DM-i占據(jù)中國新能源市場(chǎng)汽車周銷量榜前三席,最新周銷量分別為6600輛。 、45萬輛、45萬輛。 比亞迪秦PLUS EV貢獻(xiàn)了3000輛銷量,與Model 3銷量持平。

2023年轎車銷量排行榜前三名_排名前十轎車銷量_轎車銷量排行2020

7月31日-8月6日中國新能源市場(chǎng)汽車周銷量排名

在新能源SUV領(lǐng)域,比亞迪包攬了前五名中的三席。 其中,比亞迪新“SUV銷量冠軍”元PLUS以4800輛排名第二,僅次于特斯拉Model Y(9700輛); 排名第四和第五的是兩款插電式混合動(dòng)力車型:Song PLUS DM-i、Song Pro DM-i,單周銷量分別為3,800輛和3,400輛。

2023年轎車銷量排行榜前三名_排名前十轎車銷量_轎車銷量排行2020

7月31日-8月6日中國新能源市場(chǎng)SUV周銷量排名

值得一提的是,在新能源MPV中,騰勢(shì)D9 DM-i率先破局,最新周銷量2100輛,排名第一,與其他四款新能源MPV車型(傳祺E9、奔騰)相比,騰勢(shì)D9 DM-i率先破局。 NAT、極氪ZEEKR 009、攬圖夢(mèng)想家PHEV)總銷量(1600輛)更是更多。

轎車銷量排行2020_2023年轎車銷量排行榜前三名_排名前十轎車銷量

7月31日-8月6日中國新能源市場(chǎng)MPV周銷量排名

特斯拉周銷量環(huán)比增長20%,艾安領(lǐng)跑新勢(shì)力

終端銷售數(shù)據(jù)顯示,排名第二的特斯拉最近一周銷量為1.27萬輛,較前一周(7月24日-7月30日)銷量1.05萬輛增長20%。 。 其中,Model Y以9700輛位居新能源SUV周銷量榜首; Model 3單周銷量3000輛,位列新能源汽車周銷量榜第三位。

值得注意的是,特斯拉在中國生產(chǎn)的新車通常主要用于季度初出口。 因此,特斯拉國內(nèi)終端銷售數(shù)據(jù)波動(dòng)較大2023年轎車銷量排行榜前三名,也在意料之中。

排名前十轎車銷量_2023年轎車銷量排行榜前三名_轎車銷量排行2020

特斯拉最近一周售出 17,200 輛汽車

值得注意的是,進(jìn)入快速增長期的艾安和理想緊隨其后,分列第三和第四位。

其中2023年轎車銷量排行榜前三名,Aion最新周銷量為8600臺(tái)。 作為主力車型,Aion旗下轎車AION S和SUV車型AION Y分別實(shí)現(xiàn)周銷量4,000輛和4,100輛,繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌。

理想汽車在新能源周銷量榜中排名第四,最新周銷量為7200輛。 數(shù)據(jù)顯示,理想L系列三款車型(理想L7、理想L8、理想L9)的周銷量分別為2700輛、2500輛、2000輛。

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理想L9

按照規(guī)劃,理想的L7、L8、L9車型將在2023年挑戰(zhàn)每月4萬輛,平均單款車型每月銷量1.3萬輛,相當(dāng)于每周至少銷售3000輛。 多于。 理想汽車董事長兼CEO李想也坦言,“產(chǎn)能是本季度唯一的瓶頸,本季度沒有解決辦法?!?/p>

寶駿悅野

蔚來跌出新能源SUV周銷量前十名 深藍(lán)S7領(lǐng)先理想L9

排名第五的五菱(0.69萬輛)正隨著繽果逐漸走出低迷,而此前創(chuàng)造A00級(jí)車銷量“神話”的宏光MINI EV則出現(xiàn)了明顯下滑。 兩款車最新周銷量分別為3300輛和2600輛。 車。

作為唯一進(jìn)入前十的傳統(tǒng)海外品牌,大眾以4400輛排名第六,繼續(xù)領(lǐng)先蔚來; 其中,大眾ID.3最新周銷量為2400輛,躋身新能源汽車周銷量前十。

2023年轎車銷量排行榜前三名_轎車銷量排行2020_排名前十轎車銷量

大眾ID.3

經(jīng)歷過車型更替陣痛期的蔚來,情況越來越好,最新周銷量達(dá)到4300輛,排名第七。 不過,蔚來SUV車型并未躋身新能源SUV周銷量前十。

長安品牌以周銷量3,800輛排名第八。 其中,長安魯敏重燃微車賽道上的“戰(zhàn)火”。 最新周銷量達(dá)到2,900輛,超過常年霸主五菱宏光MINI EV(26萬輛)。

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深藍(lán)色S7

值得注意的是,深蘭汽車和小鵬汽車在最新的周銷量榜中保持了前十名的墊底,其周銷量均在3100輛的水平。 從具體車型來看,深藍(lán)S7最新周銷量為2100輛,領(lǐng)先于理想的L9(2100輛)。

 
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