關注汽車行業(yè)()10月14日報道——

長安汽車今日發(fā)布業(yè)績預告。 預計前三季度凈利潤為虧損24億元至28億元，而去年同期為盈利11.63億元。 長安汽車表示，公司整體業(yè)績下滑主要受銷量下降影響。

事實上福特4月銷量，長安汽車上半年已經(jīng)虧損22.4億元，這意味著第三季度虧損1.6億至5.6億元，虧損幅度有所收窄。 長安汽車表示，主要得益于長安自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的利潤結(jié)構(gòu)改善。

長安汽車銷量回升。 9月數(shù)據(jù)顯示福特4月銷量，9月長安自主品牌汽車銷量為CS75系列20190輛、CS35系列10400輛、輛、逸動系列10167輛。 銷量回升直接帶動利潤增長。

長安福特依然是長安汽車最大的痛點。 業(yè)績報告顯示，長安福特銷量下滑嚴重，僅上半年就虧損7.77億元。 目前，長安福特銷量下滑趨勢有所緩解，兩大股東也加速深化合作，謀求長安福特的復興。

長安福特9月銷量20,905輛，同比下降36.7%； 1-9月累計銷量128,906輛，同比下降58%。 9月26日，長安汽車與福特汽車簽署深化合作協(xié)議，并宣布長安福特加速計劃。 未來三年至少推出18款新車型，新款福特探險者明年將在中國制造； 將成立長安福特研究院，以加快為中國客戶提供產(chǎn)品開發(fā)和測試能力。

今年以來，長安馬自達銷量持續(xù)下滑，但也是長安汽車唯一一家實現(xiàn)盈??利的合資乘用車企業(yè)。 上半年，長安馬自達實現(xiàn)利潤8.73億元。 數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達9月銷量12829輛，同比下降17.5%； 1-9月累計銷量95845輛，同比下降25.4%。

長安汽車持續(xù)虧損，政府補貼持續(xù)輸血。 10月7日，長安汽車發(fā)布公告稱，全資子公司合肥長安汽車有限公司獲得3億元補貼，用于合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新車型研發(fā)以及固定資產(chǎn)投資補助12068.2萬元，合計約4.21億元。 今年以來，長安汽車已獲得多個政府補貼，其中包括重慶、南京、合肥等地政府。 其中，重慶市6月份向長安汽車下?lián)芷髽I(yè)補貼3.5億元。 政府的多重補貼也直接給長安汽車帶來了一定的業(yè)績提升。

值得注意的是，長安汽車2018年凈利潤僅為6.81億元，其中還包括28.73億元的政府補貼。 長安汽車扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損實際上高達31.65億元。

無論如何，利潤結(jié)構(gòu)的改善對長安汽車的長遠發(fā)展有很大幫助，但難以改變今年大額虧損、整體業(yè)績較去年惡化的局面也是非常明顯的。 長安汽車董事長張寶林此前表示，“只要經(jīng)濟不發(fā)生大的變化，今年設定的利潤目標就不會改變”。 長安汽車如何盈利，目前仍讓外界十分困惑。

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