文/樂居財經(jīng)學院王敏 4月19日，浙江泛源科技股份有限公司（以下簡稱“泛源科技”）披露首輪審計問詢，擬登陸創(chuàng)業(yè)板，并保薦券商為中航證券。
招股書顯示，全球汽車市場受經(jīng)濟全球化、經(jīng)濟增長、貿(mào)易增長、經(jīng)濟周期、技術進步等綜合因素影響。
進入21世紀以來，由于全球經(jīng)濟長期總體增長趨勢2023年燃油車和新能源銷量，汽車工業(yè)總體保持增長趨勢。 產(chǎn)量從2001年的5630萬輛增長到2021年的8015萬輛，同期銷量從5663萬輛增長到8268萬輛。 其中，2001年中國加入世貿(mào)組織后，中國汽車工業(yè)的崛起成為全球汽車工業(yè)增長最重要的驅動因素。 在此期間，2008-2009年和2018-2020年，受全球經(jīng)濟低迷影響，世界各國汽車工業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)低迷。 2021年，全球汽車市場將承受“缺芯”壓力。 在中國、美國、印度等國家和新能源汽車快速普及的帶動下，全球汽車產(chǎn)銷量增速將回歸正常，呈現(xiàn)復蘇趨勢。
短期來看，受西方國家地緣政治和通脹影響，全球汽車行業(yè)整體發(fā)展仍將隨經(jīng)濟周期波動； 長期來看，隨著全球經(jīng)濟逐步復蘇和新能源汽車領域快速增長，汽車產(chǎn)業(yè)整體增長仍將持續(xù)，中國等發(fā)展中國家汽車產(chǎn)業(yè)還有較大增長空間。
現(xiàn)階段，全球汽車產(chǎn)銷基地主要集中在亞洲、歐洲和北美三個地區(qū)。 三大地區(qū)的產(chǎn)銷量分別占全球的95%和94%。 其中，亞洲汽車產(chǎn)銷量占全球總量的58.30%和51.63%，而中國汽車產(chǎn)銷量占全球總量的32.54%和32.68%，全球產(chǎn)銷量份額持續(xù)向全球轉移。亞洲，尤其是中國。
2016年以來，全球三大銷售地區(qū)中，歐洲、北美市場份額進一步向亞洲轉移2023年燃油車和新能源銷量，亞洲汽車產(chǎn)量占全球的比重進一步由2016年的50.18%提升至51.63%。 在亞洲地區(qū)，中國汽車市場受益于經(jīng)濟快速增長、居民可支配收入持續(xù)增加、積極的產(chǎn)業(yè)政策、基礎設施道路投資、汽車金融和二手車市場繁榮等多種有利因素。 呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，在全球汽車市場地位不斷提升，已成為拉動全球汽車工業(yè)發(fā)展的重要引擎和世界汽車的絕對消費國。
傳統(tǒng)燃油車時代，品牌車市場格局保持穩(wěn)定。 其中，2021年全球十大汽車集團合計銷售汽車5859.4萬輛，占全球71.8%。
全球新能源汽車銷量及滲透率
2013年以來，在世界各國政府和消費市場的共同推動下，新能源汽車市場銷量持續(xù)攀升，年復合增長率高達54.33%。 據(jù)其他機構統(tǒng)計，2021年全球新能源汽車累計銷量將接近650萬輛，同比增長108%。 新能源汽車占整體汽車市場銷量的比重持續(xù)提升，從2013年的0.24%上升到2021年的7.86%。
該研究機構與伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合發(fā)布的《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2022）》顯示，展望2025年和2030年，全球新能源汽車銷量預計將達到22.4%分別為4780萬輛和4780萬輛，到2030年，新能源汽車銷量將占當年新車銷量的近50%。
世界各國新能源汽車銷量和保有滲透率仍處于較低水平。 與各國政府的中長期規(guī)劃目標相比，還有巨大的提升潛力。 傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車的市場份額將繼續(xù)呈現(xiàn)消長趨勢。
我國汽車產(chǎn)量從2001年的233萬輛增長到2021年的2608萬輛，復合增長率達12.83%。 同期，我國汽車銷量從236萬輛增長至2627萬輛，復合增長率達12.80%。 當前，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，中國正在逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。 中國汽車工業(yè)已融入國際大循環(huán)，成為全球汽車市場穩(wěn)定增長的主力軍。 其中，2018年、2019年，受宏觀經(jīng)濟結構調(diào)整、中美貿(mào)易摩擦等因素影響，經(jīng)濟下行壓力加大，汽車產(chǎn)銷量同比下降。 2020年，受經(jīng)濟低迷影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)將遭受重創(chuàng)，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈高效協(xié)作受到阻礙，汽車產(chǎn)銷量進一步下滑。 2021年，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)持續(xù)復蘇的背景下，汽車行業(yè)發(fā)展將保持韌性，汽車產(chǎn)銷量同比增長，結束連續(xù)三年下滑2018年以來，2022年，盡管受到芯片結構性短缺、動力電池原材料價格高企、當?shù)氐鼐壵螞_突等諸多不利因素影響，中國汽車市場仍將繼續(xù)保持正增長，產(chǎn)銷量2702萬輛和2686萬輛。