如果落地價(jià)是15萬(wàn)的話，那么裸車價(jià)格應(yīng)該在12萬(wàn)到13萬(wàn)左右。 在這個(gè)價(jià)位上，德系車的選擇很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是那幾款車型：速騰、朗逸PLUS和斯柯達(dá)速派。 就SUV而言大眾suv車型大全10萬(wàn)一15萬(wàn)，性價(jià)比還是弱于日系車，但我們還是推薦幾款車型：T-ROC探歌、途凱、捷達(dá)VS7。 下面，我們將比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)。

第一個(gè)是速騰。 自2006年上市以來(lái)，速騰一直穩(wěn)居銷量榜首，成為緊湊型家用轎車的標(biāo)桿車型。 與其他車型相比，它擁有更好的動(dòng)力水平和空間表現(xiàn)，幾乎滿足了人們對(duì)家用車的所有需求。 目前這款車在全國(guó)最大優(yōu)惠幅度約為3.4萬(wàn)元。

其次是朗逸PLUS。 該車造型時(shí)尚，空間十分寬敞大眾suv車型大全10萬(wàn)一15萬(wàn)，內(nèi)飾配置高端。 采用大眾全新MQB平臺(tái)，底盤穩(wěn)定扎實(shí)，高速表現(xiàn)出色。 可惜的是這輛車的后扭力梁懸架不是獨(dú)立懸架，但是它的軸距達(dá)到了，內(nèi)部空間非常寬敞。 有人稱其為小帕薩特，非常適合家庭使用。 目前，該車大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度在3.3萬(wàn)元左右。

最后是斯柯達(dá)速派。 如果你對(duì)大眾品牌沒(méi)有特別的偏好，那么這款車絕對(duì)是性價(jià)比最高的一款。 同樣采用大眾MQB平臺(tái)，但屬于B級(jí)車型，與邁騰、帕薩特同級(jí)別。 空間綽綽有余，外觀時(shí)尚，但由于品牌認(rèn)知度較低，銷量一直不理想。 但必須承認(rèn)，這是一輛非常好的車。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，探歌探歌是SUV領(lǐng)域最具性價(jià)比的車型之一。 它采用大眾全新MQB平臺(tái)，提供出色的懸架系統(tǒng)和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。 內(nèi)飾豪華、裝備精良，配備自適應(yīng)巡航控制、倒車攝像頭等先進(jìn)功能。 它的動(dòng)力總成強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好。 在裸車12萬(wàn)到13萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，T-ROC探歌是一個(gè)值得考慮的選擇。

途凱是一款實(shí)用型SUV，擁有寬敞舒適的內(nèi)飾和出色的乘坐體驗(yàn)。 同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。 途凱作為大眾旗下的SUV車型，價(jià)格實(shí)惠、性價(jià)比高，在對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

捷達(dá)VS7是斯柯達(dá)推出的一款中型SUV，定位偏向豪華。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間寬敞舒適，配置也豐富。 它具有強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的駕駛體驗(yàn)。 雖然價(jià)格比較高，在裸車12萬(wàn)到13萬(wàn)的區(qū)間，捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

總的來(lái)說(shuō)，在裸車12萬(wàn)到13萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，德系車的選擇比較簡(jiǎn)單。 對(duì)于喜歡家用車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，速騰和朗逸PLUS都是不錯(cuò)的選擇； 對(duì)于喜歡SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，T-ROC探歌、途凱都是性價(jià)比較高的車型； 對(duì)于對(duì)品牌沒(méi)有特殊偏好的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)速派是一個(gè)絕佳的選擇。 無(wú)論您選擇哪款機(jī)型，都可以在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)獲得不錯(cuò)的配置和性能。