9月SUV銷量排行榜完整版已出爐。 此次共統(tǒng)計(jì)了在售SUV車型479款。 具體銷量和排名。 有的人高興suv銷量9月，有的人悲傷。 它就像春雨后的蘑菇一樣迅速發(fā)展。 40萬級國產(chǎn)新能源SUV理想L9本月已成功銷量過萬。 文杰M5也有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。 許多新能源領(lǐng)域的國產(chǎn)汽車正在逐步走向高端。

本月最暢銷的車型是特斯拉 Model Y，9 月份銷量為 46,183 輛。 如今特斯拉 Model Y 銷量有多可怕？ 榜單上第二、第三款車型的銷量加起來勉強(qiáng)能與特斯拉Model Y抗衡suv銷量9月，除了這款車之外，本月還沒有一款銷量超過3萬輛的SUV車型。 如此驕人的銷量成績，即便是哈弗H6最輝煌的時(shí)候也無法實(shí)現(xiàn)。

亞軍車型為比亞迪宋PLUS，9月銷量29,433輛。 如今比亞迪宋PLUS銷量企穩(wěn)，已甩開哈弗H6、長安CS75，成為SUV行業(yè)新一代“國產(chǎn)一哥”。 如今，比亞迪的混合動力和純電動技術(shù)頗受歡迎，甚至比豐田的雙擎技術(shù)更具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三暢銷車型是哈弗H6，本月銷量17,473輛。 如果是其他車型，能夠奪得銷量第三名的稱號，絕對是一件值得欣慰的事情。 但哈弗H6或許并不高興，因?yàn)樗@幾年一直是銷量冠軍。 現(xiàn)在新能源車型不斷涌現(xiàn)，像哈弗H6這樣的燃油車就顯得有些老套了。 雖然哈弗H6最近推出了混合動力車型，但根據(jù)目前的市場反饋來看，表現(xiàn)并不是特別令人滿意。

本月銷量前十的車型包括長安CS75、豐田榮放、奔馳GLC、比亞迪元PLUS、大眾途觀L、日產(chǎn)逍客、本田CR-V。 這些車型都是銷量榜前列的老面孔，但順序卻發(fā)生了一些變化。 本田CR-V幾乎被擠出銷量前十，主要是因?yàn)?月份正處于新舊版本交替的特殊時(shí)間段。 新款CR-V在安全配置和細(xì)節(jié)做工方面還是比較明顯的。 相信下個(gè)月本田CR-V的銷量表現(xiàn)將會有明顯的提升。

除了奔馳GLC之外，還有兩款40萬級的傳統(tǒng)燃油豪華車，月銷量超過萬輛。 它們是奧迪Q5L和寶馬X3。 這三款車型構(gòu)成了豪華品牌SUV陣容的“鐵三角”。 此外，寶馬X1和國產(chǎn)X5的銷量表現(xiàn)也較為出色，本月銷量超過8200輛。 二線豪華品牌中，沃爾沃XC60的市場表現(xiàn)最為出色，月銷量為6888輛。 其他二線品牌的表現(xiàn)則不盡如人意。 雷克薩斯RX售出3,636輛，凱迪拉克XT4售出3,536輛，XT6僅售出1,801輛，林肯冒險(xiǎn)家售出3248輛。

除了比亞迪之外，不少國產(chǎn)新勢力車型也有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。 理想L99月份上市時(shí)購買量為10124臺，位列榜單第22位。 廣汽AION Y知名度不高，但本月銷量10,147輛。 文杰M5也售出5281輛，Leap C11售出5028輛，哪吒U、文杰M7等車型的銷量也好于大多數(shù)二線豪華品牌車型。

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