隨著數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，2022年中國(guó)車企銷量排名逐漸明朗。
長(zhǎng)安汽車自主品牌銷量達(dá)到187.46萬(wàn)輛，以不足萬(wàn)輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先第二名，險(xiǎn)勝自主品牌年度銷量冠軍。 銷量數(shù)據(jù)出爐次日，長(zhǎng)安汽車股價(jià)隨之上漲。 1月10日收盤，長(zhǎng)安汽車股價(jià)為13.36元，上漲6.88%。
動(dòng)蕩的2022年，長(zhǎng)安汽車奪得年度銷量冠軍。 看似出乎意料，卻又在情理之中。
從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持以及自主車企品牌技術(shù)水平的提升，近年來(lái)自主品牌車企競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，品牌形象也得到顯著提升。 長(zhǎng)安汽車就是其中之一。 一。 從業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車落實(shí)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略要求，不斷提升技術(shù)實(shí)力，完善新能源產(chǎn)品矩陣。 2022年推出的深藍(lán)SL03、Avita 11等產(chǎn)品已獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
回望2022年，“自主品牌”、“新能源轉(zhuǎn)型”、“智能化轉(zhuǎn)型”是長(zhǎng)安汽車深深烙印的三個(gè)標(biāo)簽，也是三張“王牌”。 而這三個(gè)標(biāo)簽也印證了2022年我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展主題，并將是2023年以及未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
市場(chǎng)份額近半！自主品牌崛起
從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，自主品牌龍頭車企2022年表現(xiàn)良好。
1月2日，比亞迪官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2022年累計(jì)銷量達(dá)到186.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.5%，增長(zhǎng)非常迅速。 其中，純電動(dòng)汽車全年累計(jì)銷售91.1萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車全年累計(jì)銷售94.6萬(wàn)輛。
1月9日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示，自主品牌銷量187.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.83%； 自主乘用車銷量同比增長(zhǎng)15.46%。 同日，吉利汽車也公布了銷量數(shù)據(jù)。 2022年累計(jì)總銷量達(dá)到143.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約8%，產(chǎn)銷量連續(xù)六年突破百萬(wàn)輛。
“自主品牌前三名”的銷量均創(chuàng)近年來(lái)新高，且均有良好的業(yè)績(jī)?cè)鏊佟?但從行業(yè)整體來(lái)看，結(jié)合客聯(lián)數(shù)據(jù)，1-12月，我國(guó)客車市場(chǎng)累計(jì)零售量2054.3萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)1.9% %。 從1.9%的增速來(lái)看，2022年我國(guó)汽車市場(chǎng)不會(huì)快速增長(zhǎng)。
長(zhǎng)安汽車、比亞迪、吉利汽車快速增長(zhǎng)的背后，更多的是從傳統(tǒng)合資品牌手中搶奪的市場(chǎng)。 旅協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，我國(guó)自主品牌市場(chǎng)份額分別為37.8%、35.7%、41.2%和47.2%，呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)2023汽車銷量榜，且勢(shì)頭開(kāi)始加速。
市場(chǎng)份額的不斷提升，預(yù)示著自主品牌的集體崛起。
2023年新能源加速轉(zhuǎn)型值得期待
近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車全年總體銷量688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.4%。 更重要的是，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到25.6%，較2021年提升12.1個(gè)百分點(diǎn)。
無(wú)論是造車新勢(shì)力“威小力”，還是傳統(tǒng)車企，都在2022年加速推出新能源產(chǎn)品，汽車行業(yè)正在加速向新能源轉(zhuǎn)型。
長(zhǎng)安汽車也不例外。 僅2022年，7月發(fā)布中高端純電動(dòng)深藍(lán)SL03等新能源產(chǎn)品，8月推出國(guó)民純電動(dòng)長(zhǎng)安路明，8月推出高端純電動(dòng)等新能源產(chǎn)品Avita 11于11月下線，同時(shí)推進(jìn)原有CS系列、UNI系列、歐尚等品牌的電動(dòng)化改造，形成了更加全面、完整的新能源產(chǎn)品矩陣。
隨著產(chǎn)品的發(fā)布，長(zhǎng)安汽車的新能源市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹。 產(chǎn)銷公報(bào)顯示，2022年1月至12月長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)150.06%，增速表現(xiàn)也十分可觀。
需要說(shuō)明的是，上述深藍(lán)SL03、長(zhǎng)安路明、艾維塔11都是長(zhǎng)安汽車下半年推出的產(chǎn)品，并沒(méi)有經(jīng)歷完整的自然年。 以目前長(zhǎng)安路敏、深藍(lán)SL03穩(wěn)定銷量過(guò)萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn)以及艾維塔200個(gè)銷售渠道的完成，長(zhǎng)安汽車2023年的業(yè)績(jī)更加值得期待。
在1月12日舉行的全球合作伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2023年總體目標(biāo)，計(jì)劃2023年產(chǎn)銷280萬(wàn)輛汽車，確保規(guī)模增速高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)以上。 長(zhǎng)安品牌乘用車目標(biāo)為100萬(wàn)輛。 深藍(lán)品牌完成40萬(wàn)輛交付任務(wù)，艾維塔則向10萬(wàn)輛沖刺。
推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型和品牌認(rèn)知
產(chǎn)品具備科技能力，品牌發(fā)展水到渠成。
上面提到的Avita 11定位高端智能產(chǎn)品，從外觀設(shè)計(jì)到硬件配置都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。 Avita 11是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的CHN平臺(tái)首款轎跑車。 續(xù)航里程超過(guò)700km，官方百公里加速為3.98S。 它還搭載了華為研發(fā)的先進(jìn)算法和智能功能，擁有豐富的智能配置，讓消費(fèi)者感受到獨(dú)特的情感體驗(yàn)。
銷量是檢驗(yàn)市場(chǎng)認(rèn)可度的首要標(biāo)準(zhǔn)。 從艾維塔11和深藍(lán)SL03的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車的品牌得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。 Avita 11首批預(yù)售已取得10天鎖單超過(guò)5000單的記錄，客戶訂單均價(jià)突破40萬(wàn)（含可選配件）。
深藍(lán)SL03共有四個(gè)版本，分別是1200增程版、515純電動(dòng)版、705純電動(dòng)版、730氫電版，售價(jià)在16.89萬(wàn)-69.99萬(wàn)元之間。 依靠酷炫的科技外觀+高性價(jià)比的配置+增程續(xù)航緩解里程焦慮，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。 8-12月銷量分別為1256輛、5825輛、8176輛、6043輛、11650輛，銷量持續(xù)增長(zhǎng)。 每月銷量超過(guò)10,000輛。
科技實(shí)力背后，長(zhǎng)安汽車加快科技實(shí)力建設(shè)，推進(jìn)“北斗天樞工程”，堅(jiān)定向智能化轉(zhuǎn)型。
加快推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型也深深契合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：技術(shù)能力更強(qiáng)、價(jià)格更高的產(chǎn)品市場(chǎng)份額不斷增加。 旅協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，單價(jià)30萬(wàn)元以下車型的市場(chǎng)份額將從92.2%下降至87.8%2023汽車銷量榜，而單價(jià)30萬(wàn)元以下車型的市場(chǎng)份額將下降?；蚋鄬?.8%增加到12.2%。
相比價(jià)格，消費(fèi)者開(kāi)始更加關(guān)注產(chǎn)品性能和技術(shù)性能。
以微弱優(yōu)勢(shì)奪得2022年銷量冠軍的長(zhǎng)安汽車并沒(méi)有高枕無(wú)憂。 在全球合作伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車特別發(fā)布了長(zhǎng)安智能電動(dòng)iDD和三款環(huán)新電動(dòng)混合動(dòng)力車型，并正式發(fā)布了新系列OX的未來(lái)規(guī)劃，充分展現(xiàn)了加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心和技術(shù)實(shí)力。 未來(lái)，隨著新能源產(chǎn)品布局的豐富和產(chǎn)品智能化的提升，長(zhǎng)安汽車的品牌價(jià)值有望不斷突破。
2023年的長(zhǎng)安汽車，你準(zhǔn)備好了嗎？文/安心
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