6月9日，客運(yùn)聯(lián)合會(huì)正式公布5月份最新零售銷售數(shù)據(jù)。 據(jù)悉，5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量162.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%。 雖然增幅不大，但仍然實(shí)現(xiàn)了同比雙增長(zhǎng)； 1-5月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量836.6萬輛，同比增長(zhǎng)38.2%，增速還是非常明顯的。
從具體細(xì)分市場(chǎng)來看，5月SUV銷量73.7萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降1.4%，成為整體唯一出現(xiàn)下滑的細(xì)分市場(chǎng)。五月市場(chǎng)。 1-5月，SUV累計(jì)銷量383.2萬輛，同比增長(zhǎng)36.7%，增速也落后于轎車、MPV和新能源市場(chǎng)。
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從5月SUV銷量排名來看，哈弗H6再次奪回銷量第一的位置，而CS75則繼續(xù)排名第二。值得注意的是，本田XR-V進(jìn)入前三，增幅較為明顯。 與此同時(shí)，本田CR-V排名第五，彰顯了東風(fēng)本田在SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。 另外值得注意的是，SUV銷量前十名中，日系品牌占據(jù)半壁江山。 我們來看看各個(gè)型號(hào)的具體表現(xiàn)。
NO.1 哈弗H6
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他只是一個(gè)小司機(jī)，卻侍奉著一個(gè)富婆。 小家伙正一步步爬上梯子呢！
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5月，哈弗H6銷量25,065輛，同比增長(zhǎng)11.7%。 再次奪得SUV市場(chǎng)銷量冠軍，并連續(xù)96個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)產(chǎn)SUV銷量冠軍。 目前來看，哈弗H6雖然力壓CS75重奪冠軍，但優(yōu)勢(shì)并不明顯，未來壓力依然不小。
NO.2 長(zhǎng)安CS75
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5月，長(zhǎng)安CS75銷量達(dá)到22573輛，同比增長(zhǎng)12.2%，再次占據(jù)銷量第二名。 從銷量來看，長(zhǎng)安CS75與哈弗H6的差距還是不大的，長(zhǎng)安在終端的優(yōu)惠幅度并不大。 從這一點(diǎn)來看，未來沖擊冠軍位置還是有希望的。
NO.3 本田XR-V
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本田XR-V在5月份的表現(xiàn)非常搶眼，銷量達(dá)到19361輛，同比增長(zhǎng)28.1%，這也是前十中銷量增幅最大的車型。 雖然說此前本田XR-V能夠進(jìn)入銷量前十的行列，但能夠躋身前三的位置卻實(shí)屬罕見。 但不可否認(rèn)的是，在合資小型SUV市場(chǎng)，本田XR-V一直是當(dāng)之無愧的“王者”，無論是產(chǎn)品力還是口碑。 當(dāng)然，終端良好的折扣也對(duì)其銷量起到了提振作用。
NO.4 豐田RAV4
為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？
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5月份，豐田RAV4榮放銷量達(dá)到18,865輛，同比增長(zhǎng)11.4%。 現(xiàn)在豐田RAV4也開始在碼頭放低姿態(tài)，提供不錯(cuò)的折扣幅度，這也凸顯了其整體競(jìng)爭(zhēng)力。 當(dāng)然，良好的口碑和過硬的品質(zhì)保證也讓豐田RAV4榮放始終保持在合資緊湊型SUV的第一陣營(yíng)。
NO.5 本田CR-V
本田CR-V在4月份奪得SUV銷量冠軍后，5月份迅速跌至第五位。 5月份其銷量?jī)H為18787輛，同比僅增長(zhǎng)3.3%，環(huán)比4月下降35.88%。 此外，本田CR-V也沒有保住5月份合資SUV銷量第一的位置。 不過，今年以來，本田CR-V的整體實(shí)力也通過夏普混動(dòng)e+車型的推出得到了提升，未來仍將是合資SUV銷量冠軍的有力爭(zhēng)奪者。
NO.6 大眾途觀
如果您想讓孩子出國(guó)留學(xué)，何不看看這家留學(xué)機(jī)構(gòu)呢？
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5月，途觀銷量實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)suv車型銷量排行榜，??增長(zhǎng)2.8%，銷量17,553輛，仍穩(wěn)居中型SUV銷量排行榜第一。 途觀L之所以能長(zhǎng)期稱霸中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，與其“前輩”途觀留下的良好口碑以及對(duì)這一口碑的成功維護(hù)有很大關(guān)系。 當(dāng)然，終端市場(chǎng)5萬元的優(yōu)惠也在一定程度上提振了途觀L的銷量。
NO.7 本田皓影
5月份，昊鷹銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)17.1%，銷量達(dá)到15544輛。 今年1-5月，皓影銷量達(dá)到6.78萬輛，同比增長(zhǎng)61.45%。 在皓影和本田CR-V兩款姐妹車的助力下，本田在緊湊型SUV市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)。 雖然與本田CR-V相比，皓影的市場(chǎng)表現(xiàn)還是稍顯遜色，但作為一款相對(duì)“年輕”的SUV，皓影在SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)算不錯(cuò)了。 要知道，皓影進(jìn)入SUV市場(chǎng)還不到兩年的時(shí)間。
NO.8 吉利博越
為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？
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博越5月份銷量雖有所下滑，但仍保持SUV市場(chǎng)前十的排名。 繼去年9月博越推出百萬款后，今年3月又推出博越亞運(yùn)版。 隨著產(chǎn)品力和外觀的全面提升，新車上市后贏得了消費(fèi)者的良好口碑。 與此同時(shí)，博越PRO的上市，向合資SUV發(fā)起了挑戰(zhàn)。 隨著博越家族的不斷完善和壯大，博越也贏得了10萬-15萬級(jí)SUV市場(chǎng)的“話語權(quán)”。
NO.9 寶馬X3
5月，寶馬X3銷量實(shí)現(xiàn)25.2%的高增速，銷量達(dá)到14,611輛。 同時(shí)成為SUV銷量前十名中唯一一款豪華SUV。 寶馬X3銷量的增長(zhǎng)與其終端折扣有很大關(guān)系。 據(jù)了解，2021款寶馬X3改款新車剛剛上市，就給予了4萬元左右的終端優(yōu)惠。 當(dāng)然，目前豪華車市場(chǎng)整體大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)，也為寶馬X3的銷量提升創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
NO.10 本田繽智
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5月份，本田繽智的銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)15.5%suv車型銷量排行榜，銷量達(dá)到14082輛。 相比5月份本田XR-V的超長(zhǎng)表現(xiàn)，繽智5月份的表現(xiàn)還算正常。 雖然與本田XR-V存在5000多輛的差距，但繽智在5月份小型SUV銷量排行榜中仍位列第二。 繽智之所以如此受消費(fèi)者歡迎，與它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和不錯(cuò)的外觀有很大關(guān)系。 此外，較大的終端折扣也在一定程度上對(duì)其銷量的增長(zhǎng)起到了不小的作用。 要知道，目前繽智終端優(yōu)惠已經(jīng)超過3萬元。 對(duì)于有需要的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在是入手的好時(shí)機(jī)。