俄羅斯7月車市銷量數(shù)據(jù)出爐！ 為何如此關(guān)注俄羅斯汽車市場？ 因為上榜的中國汽車品牌有很多。 銷量最好的是奇瑞，其次是吉利，其次是哈弗和長安。 這些中國品牌的銷量正在快速增長。 奇瑞、哈弗和吉利是俄羅斯最受歡迎的中國品牌。

俄羅斯市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自該機構(gòu)對俄羅斯聯(lián)邦新車注冊的使用情況，而不是經(jīng)銷商的發(fā)貨情況。 這意味著該機構(gòu)的數(shù)據(jù)能夠統(tǒng)計俄羅斯聯(lián)邦的汽車進口量，包括平行進口的數(shù)據(jù)。 從公布的數(shù)據(jù)來看，俄羅斯上月共售出95,654輛新車，這一成績與去年同月相比增長了2.7倍（即增加了61,070輛）。

7 月銷量比 2023 年 6 月高出 16%（上月登記新車 82,407 輛）。 俄羅斯銷售的大部分新車（49%）集中在三個品牌之間。 其中，拉達汽車占市場總量的28.6%。 俄羅斯國民車依然位居該國最暢銷車型前十名（僅該車型就占據(jù)了7月份市場的17%）。 Vesta 目前位居第二（5.3% 份額），其新版本于去年春天開始生產(chǎn)。 此外，多款SUV——尼瓦(Niva)和尼瓦(Niva)分別占據(jù)榜單第7位和第8位(分別占上個月汽車市場的3.2%和3.1%)。

俄羅斯汽車品牌銷量排行榜上的“銀牌”非奇瑞莫屬：上個月，中國品牌在俄羅斯市場的份額為11.2%。 奇瑞車型在十大暢銷車型中占據(jù)兩個位置：瑞虎7 Pro Max位居第三（占俄羅斯市場份額的5%），瑞虎4 Pro位居第九（3.1%）。

吉利在俄羅斯汽車銷量排名中位居第三。 該品牌的市場份額為9.2%。 吉利有兩款車型榮登7月銷量榜。 其中，（繽越）排名第五（市場份額——4.1%），（星越）排名第十（這款SUV占比2%）。

排名前五的品牌還包括哈弗（8.9%）和長安（5.5%）。 順便說一句，哈弗（4.5%份額）在7月暢銷車型排行榜上排名第四。 受歡迎的中國品牌還包括奇瑞的 Omoda（份額 - 4.8%）和 Exeed（3.8%）。 在俄羅斯 7 月份最暢銷的 10 款車型中，Omoda C5 跨界車位列其中（份額 - 4%）。 奇瑞汽車三個品牌的總銷量接近2萬輛，實力確實強勁。

品牌銷量榜上還有幾個韓國品牌——起亞（上月市場份額為3.3%）和現(xiàn)代（2.8%），以及日本豐田（2.4%）。 奇怪的是，只有“韓國品牌”出現(xiàn)銷量下滑（銷量下降超過20%），而豐田卻增長了119.9%。 近日，日本表示將從8月9日起禁止向俄羅斯出口1000排量以上的汽車，這應該會影響日本汽車對俄羅斯市場的平行出口。

據(jù)報道，俄羅斯汽車市場8月份將出現(xiàn)下滑（與7月份的結(jié)果相比），因為許多汽車將因報廢率上升和盧布貶值而價格上漲：現(xiàn)在經(jīng)銷商正在重寫價格表。

由于歐美日韓車企退出俄羅斯市場，形成了巨大的市場空缺，中國汽車搶占了俄羅斯市場。 中國品牌已經(jīng)開始崛起，月銷量從二三千臺到現(xiàn)在的幾萬臺。 中國品牌積極開拓俄羅斯市場是一件好事。 不過，俄羅斯主要銷售車型仍然是燃油車，電動汽車在俄羅斯并不普及。 具體原因大家可能都明白。 一是俄羅斯石油價格便宜2023車輛銷售排行榜最新公布，二是俄羅斯冬季漫長而寒冷。 與電動汽車相比，燃油汽車更可靠，電池壽命更長。 我相信，中國汽車品牌在俄羅斯市場的主導地位只是一個開始。 他們不能互相爭斗，而要放眼世界。 奇瑞在這方面就做得很好。

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