作者|陳輝

主編| 趙文華

今年春節(jié)，在異鄉(xiāng)打工的人終于可以回家團聚了，很多學生大概都想花10萬元買輛車開回家。

10萬價位是入門級車型的主戰(zhàn)場，在售車型有數(shù)百款，其中包括純電動、燃油甚至混動車型。 如果這是你的第一輛車，那么我建議放棄純電動和混合動力，因為這個價位的這些車型大多都有明顯的缺點，并不適合所有場景使用。 如何選擇燃油車？ 接下來筆者將為大家推薦6款各具特色、裸車價在10萬以內(nèi)的燃油轎車。

推薦車型1軒逸（參數(shù)|詢價）：均衡銷量冠軍

我個人推薦的第一款車型是日產(chǎn)軒逸。 10萬元以內(nèi)就可以買到經(jīng)典軒逸全系以及低配置的新款軒逸。 軒逸最大的優(yōu)勢就是穩(wěn)坐該級別銷量榜首的位置。 2020年和2021年銷量均超過50萬輛，去年銷量也超過40萬輛。 龐大的庫存使得裝修、改裝、維修、保養(yǎng)極其方便、經(jīng)濟。 即使是汽車上非常小的零件也可以輕松采購，這對于其他庫存較少的車型來說是困難的。 。

同時，軒逸本身也有足夠的優(yōu)勢：第一，非常省油。 比如新軒逸，1.6L+CVT動力組合，使其NEDC綜合油耗低至5.3L/100km，而其他同級別車型大多在6L/100km左右。 第二，非常舒服。 “日產(chǎn)大沙發(fā)”的名字可不是隨便吹出來的。 再加上寬敞的空間，乘坐舒適度絕對是同級中最好的之一。

總而言之，如果你對車沒有非常個性化的需求，軒逸是你買什么都不會出錯的車型。

推薦機型2 重點（參數(shù)|詢價）：駕馭小王子

如果你非常喜歡駕駛，那么?？怂故沁@個價位的最佳選擇，沒有之一。 裸車價格最低配置10萬以內(nèi)就可以買到。 不過最低配置將影響操控性的后懸架從多連桿獨立懸架改為扭力梁式。 也帶來了完整的駕駛樂趣。

動力方面，?？怂勾钶d了1.5T四缸發(fā)動機，最大馬力177匹，最大扭矩243牛米。 搭配福特自家6AT變速箱，8秒即可破百，相比同級平均10秒的水平。 ，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)可以稱得上強勁了。

底盤采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)。 與同級別常用的前麥弗遜后扭力梁懸架相比，其舒適性和運動性能更加突出。

更重要的是，?？怂沟能囕v調(diào)校更加運動化。 其底盤在激烈駕駛時的動態(tài)反饋明顯優(yōu)于同價位車型，轉(zhuǎn)向手感優(yōu)于不少20萬級車型。

推薦Model 3伊蘭特：顏值高分

北京現(xiàn)代2022年仍能保持近30萬輛的年銷量水平，其中貢獻最大的是伊蘭特，銷量超過10萬輛。 當然，對于北京現(xiàn)代這樣的弱勢品牌來說，性價比一定要高。 比如，如果裸車價格在10萬以下，可以選擇伊蘭特1.5L+CVT版本的中低配置和1.4T+7DCT版本的低端配置。

伊蘭特最大的優(yōu)點就是它的外觀。 其外觀設計在同級別車型中較為時尚，吸引了不少年輕人的關注。 同時，伊蘭特也有足夠的優(yōu)勢：兩套動力系統(tǒng)分工明確，1.5L+CVT負責節(jié)油，NEDC綜合油耗5.4L/100km，基本上是與最暢銷的軒逸不相上下； 1.4T+7DCT負責動力。 有140馬力。 此外，空間、舒適度和配置也同樣出色。

推薦車型4 長安逸動（參數(shù)|詢價）PLUS：獨立平衡王

自主品牌中，我推薦長安逸動PLUS，因為它非常均衡。 裸車價格不到10萬，全系可選，包括1.6L+6MT/CVT、1.4T+7DCT三種動力總成。

我個人第一次推薦1.4T+7DCT的動力版本。 該動力是長安藍鯨動力平臺的最新產(chǎn)品。 1.4T發(fā)動機采用了行業(yè)前沿技術，包括高壓直噴、雙出口排氣歧管等。 不僅實現(xiàn)了最大馬力160匹，NEDC綜合油耗也達到了5.6L/100km，實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡。

在空間和舒適度方面，逸動PLUS也同樣出色，充足的空間和符合人體工學的座椅設計，舒適度與行業(yè)標桿軒逸不相上下。

更重要的是，它還提供了豐富的智能配置。 車機支持語音控制??、在線導航、在線音樂和社交APP功能。 它還提供包括ACC自適應巡航、并線輔助、主動制動等智能輔助駕駛配置。

推薦車型5吉利繽瑞（參數(shù)|詢價）：態(tài)度高分

繽瑞是吉利出口年輕市場的A級轎車。 繽瑞全系裸車價不到10萬就可以買到。

繽瑞的外觀設計比較動感，并且加入了很多原創(chuàng)的運動套件，非常適合年輕人的胃口。 前臉采用熏黑設計，配備兩色五幅輪轂、熏黑小后擾流板、超大雙出排氣等裝備，看上去十分運動。

除了硬核態(tài)度之外，其他方面也可圈可點。 搭載吉利全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，在動力和油耗方面也有著不錯的平衡。 空間舒適性表現(xiàn)在同級中也處于優(yōu)秀水平。 此外，繽瑞還提供了更全面的智能車機和全速ACC。

推薦車型6 艾瑞澤5（參數(shù)|詢價）GT：加速小王子

如果只是想體驗速度，對其他方面要求不高，那么這個價位表現(xiàn)最好的就是奇瑞艾瑞澤5 GT，全系裸車10萬元以內(nèi)就可以買到。

說實話，我個人不太喜歡這款車的設計。 雖然使用了很多運動元素，但組合起來并不是很協(xié)調(diào)，有濃郁的汽配都市風格。 在空間舒適度和智能配置方面，艾瑞澤5 GT的表現(xiàn)屬于正常水平，該有的都有，但沒有什么突出的地方。

然而分享一款燃油車，它的動力系統(tǒng)是同級別中最強的。 搭載奇瑞自主研發(fā)的1.6T發(fā)動機，其賬面參數(shù)達到了最大馬力197馬力，最大扭矩290牛米。 這個數(shù)據(jù)并不是虛假的標準。 在7速濕式雙離合變速箱和GT BOOST運動模式的配合下，6秒即可破百，加速性能甚至超過部分同級別2.0T車型。

寫在最后

以上6款推薦車型包括3款合資車型和3款自主車型。 通過它們我們可以看到一些共性：合資車型更注重基礎實力，比如軒逸省油舒適，?？怂垢煽兀?自主車型更注重配置，逸動PLUS、繽瑞、艾瑞澤5 GT都配備了智能車，并提供了一些智能駕駛輔助功能。 當然，相互之間也有一些交融。 比如艾瑞澤5 GT強調(diào)動力，而伊蘭特則主要賣外觀。

至于哪一種更適合，就看你的需求是什么了。 畢竟作為一款10萬級的入門車型，各方面都很難達到理想的狀態(tài)。

最后分享一款燃油車，如果您已經(jīng)買了車，打算春節(jié)出行，祝您一路順風：不堵車，用車愉快。