前幾天,我和同事聊天。 他表示,想了想,還是打算買(mǎi)車(chē)。 過(guò)年的時(shí)候回去可以留點(diǎn)面子。 然后我問(wèn)他打算買(mǎi)什么車(chē)。 他說(shuō)他不知道,并問(wèn)我是否有什么建議。 我問(wèn)他的預(yù)算是多少,是否打算借錢(qián)? 他說(shuō)大概30萬(wàn)元,不管貸款多少。 他同事的思想還是比較保守的,因?yàn)樗J(rèn)為自己有錢(qián)可以做很多事情,所以我推薦了幾款車(chē)。 給他吧,告訴他一切,我覺(jué)得合適的人,我的同事89歲了,還沒(méi)有結(jié)婚。
推薦車(chē)
①
說(shuō)到30萬(wàn)左右的車(chē),我第一個(gè)想到的就是奧迪A4,因?yàn)樗切詢(xún)r(jià)比最高的30萬(wàn)豪車(chē),BBA中排名第三,2.0T 190馬力,長(zhǎng)4851×1847×1439,官方百公里加速8.2s,實(shí)測(cè)7.3s。
我建議他購(gòu)買(mǎi)豪華優(yōu)雅的型號(hào)。 該車(chē)型具有定速巡航、倒車(chē)影像、12.3英寸液晶屏、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入。 適合家庭使用和運(yùn)動(dòng)。 也是我認(rèn)為最值得的選擇。
全價(jià)的落地價(jià)是30.5萬(wàn)元,但是這個(gè)折扣只有6萬(wàn)多元,最高可以到7萬(wàn)元,所以應(yīng)該在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)就可以買(mǎi)到。
②
我想家用二三十萬(wàn)啥車(chē)好,奔馳這個(gè)品牌,在大多數(shù)人心目中,已經(jīng)被灌輸了豪華二字。 當(dāng)看到一輛奔馳的時(shí)候,很容易想到他不是有錢(qián)就是很貴,所以它的品牌價(jià)值是比較高的。 我推薦同事買(mǎi)C260L,車(chē)長(zhǎng)4882×1820×1461,1.5T,204馬力,百公里加速7.94s,實(shí)際測(cè)試7.7s。
奔馳的內(nèi)飾看上去高端又舒適。 很多人都說(shuō)奔馳大多是品牌溢價(jià),但往往忘記了它的最強(qiáng)點(diǎn)就是舒適性。 我覺(jué)得1.5T的家用車(chē)其實(shí)就夠了。 對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō),奔馳無(wú)疑是一個(gè)非常好的選擇。
目前,車(chē)帝全價(jià)為30.2萬(wàn)元。 我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格可以再降低5000元左右,不到30萬(wàn)元。
③
寶馬就像藍(lán)天白云,給人年輕輕狂的印象。 有很多年輕人在寶馬和奔馳之間選擇了寶馬。 我也推薦同事購(gòu)買(mǎi)。 無(wú)論是為了操控還是為了追女孩,我覺(jué)得寶馬應(yīng)該更容易上手。
我推薦他買(mǎi)325i M運(yùn)動(dòng)套裝,因?yàn)槲业?30也在這個(gè)套裝里,感覺(jué)比最低配置好很多,差價(jià)不到2萬(wàn)。 我認(rèn)為有必要升級(jí)。 是2.0T,184馬力,車(chē)長(zhǎng)4719×1827×1459。 官方百公里加速7.3s,實(shí)測(cè)7.61s。
落地需要31萬(wàn)多元,最多應(yīng)該不到6000元。 買(mǎi)一輛寶馬325不到30.5萬(wàn)元,說(shuō)實(shí)話(huà),幾年前想都沒(méi)想也還好,只是這幾年寶馬的品控有點(diǎn)差。 被投訴燒機(jī)油。
④雷克薩斯E200
說(shuō)到30萬(wàn)元的車(chē),你肯定不會(huì)想到它,因?yàn)樗?jīng)常有漲價(jià)的情況。 雷克薩斯E200是廣東最受歡迎的汽車(chē)之一。 而且其保值率相當(dāng)高,所以?xún)r(jià)格常年上漲。
日系車(chē)的高端品牌,論內(nèi)部裝備,不得不說(shuō)我覺(jué)得是繼奔馳之后最舒服的。 這輛車(chē)的功率一般,2.0,173馬力,車(chē)長(zhǎng)4975×1866×1447,百公里加速9s。 屬于一款顏值高、開(kāi)起來(lái)好、坐起來(lái)舒服的車(chē),非常適合家用。
這車(chē)以前是要求漲價(jià)的,現(xiàn)在不漲價(jià)了,那算不算降價(jià)呢? 落地仍需31.8萬(wàn)元,但可申請(qǐng)深圳南山購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。 估計(jì)可以?xún)?yōu)惠1萬(wàn)多元,所以也是30萬(wàn)出頭的車(chē)。
⑤ 凱迪拉克CT6
30萬(wàn)以上,也只有凱迪拉克能買(mǎi)百萬(wàn)級(jí)的車(chē)。 這幾年凱迪拉克可能不賣(mài)了,是因?yàn)檩浾撜J(rèn)為這輛車(chē)的車(chē)主喜歡洗腳? 不知道為什么,折扣有點(diǎn)夸張。 這也是我極力推薦同事購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)。 我覺(jué)得是30萬(wàn)元左右,最豪華的車(chē)了。
比他30萬(wàn)的預(yù)算多出2萬(wàn),就可以得到一輛2.0T、237馬力的豪華行政轎車(chē),長(zhǎng)寬高5223×1879×1492,百公里加速7.5秒,實(shí)測(cè)8.25秒。
價(jià)格32.1萬(wàn),估計(jì)最多能降3-4千。 所以,給一輛5.2米的超豪華車(chē)額外加一萬(wàn),我覺(jué)得還是很值得的。 也有缺點(diǎn)。 保存率不高。 甚至油耗也更高。
總結(jié):
其實(shí)30萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)還是很難選的。 如果今年30萬(wàn)以下的車(chē)購(gòu)置稅不減半的話(huà),其實(shí)BBA基本上不需要考慮買(mǎi)30萬(wàn)以下的車(chē),所以我覺(jué)得現(xiàn)在的購(gòu)置稅還是減免的。 有一半的時(shí)候,買(mǎi)輛車(chē)應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
這張圖是BBA的百公里油耗和百公里加速度對(duì)比。 其實(shí)如果我只有30萬(wàn)元的預(yù)算,我還是會(huì)選擇奧迪。 雖然很多人說(shuō)漏油燒油,但還是值得的。 其次,我覺(jué)得加價(jià)買(mǎi)雷克薩斯不是很值得,但是過(guò)渡還可以。 畢竟還是非常有價(jià)值的。 如果長(zhǎng)期不打算換車(chē),一定要選擇CT6。 它又長(zhǎng)又舒服。 請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)男人不喜歡呢? 各位朋友,如果你有一輛30萬(wàn)元左右的車(chē),有什么推薦嗎? 讓我分享一下。 順便說(shuō)一下原因,方便同行們參考。 最后感謝您的觀(guān)看和分享!
汽車(chē)模型
2023款-2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感
321,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
218,800起>
2023款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚優(yōu)雅
321,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
220,000起>
添加 21,000 項(xiàng)升級(jí),成為下一個(gè)型號(hào),增加 18 種配置
2023款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華動(dòng)感
342,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
233,000起>
添加 17,000 項(xiàng)升級(jí),成為下一個(gè)型號(hào),添加 3 種配置
2023款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI Bang&星夜版
359,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
244,600起>
加7000升級(jí)成為下一個(gè)型號(hào),增加4種配置
2023款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華動(dòng)感
366,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
249,500起>
2023款-2.0T 245馬力指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款?yuàn)W迪A4L 45 TFSI精選動(dòng)力車(chē)型
399,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
272,000起>
2022款-2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2022款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感車(chē)型停產(chǎn)發(fā)售
321,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
220,000起>
2022款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚優(yōu)雅車(chē)型停售
321,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
220,000起>
添加 22,000 項(xiàng)升級(jí),成為下一個(gè)型號(hào),增加 18 種配置
2022款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI豪華動(dòng)感車(chē)型停售
343,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
從 235,100>
2022款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI豪華優(yōu)雅車(chē)型停售
343,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
從 235,100>
添加 23,000 項(xiàng)升級(jí)家用二三十萬(wàn)啥車(chē)好,成為下一個(gè)型號(hào),增加 4 種配置
2022款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI RS套件 Speed已停產(chǎn)并發(fā)售
366,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
250,800起>
2022款-2.0T 252馬力指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2022款?yuàn)W迪A4L 45 TFSI 臻軒動(dòng)感車(chē)型停售
396,800
詢(xún)問(wèn)
+ 對(duì)比
271,300起>
2004款-停售參數(shù)配置尚未公布指導(dǎo)價(jià)
2004 奧迪 A4 2.4 舒適 AT
405,900
+ 對(duì)比
2004 奧迪 A4 2.4 運(yùn)動(dòng)型 AT
435,900
+ 對(duì)比
2009款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
奧迪 A4L 2009 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)
298,800
+ 對(duì)比
奧迪 A4L 2009 2.0 TFSI 舒適
329,900
+ 對(duì)比
奧迪 A4L 2009 2.0 TFSI 技術(shù)類(lèi)型
361,800
+ 對(duì)比
奧迪 A4L 2009 2.0 TFSI 豪華
388,600
+ 對(duì)比
2009款-停產(chǎn)3.2L 265馬力指導(dǎo)價(jià)
奧迪 A4L 2009 3.2 FSI 旗艦
538,800
+ 對(duì)比
2010款-停產(chǎn)1.8T指導(dǎo)價(jià)
2010款?yuàn)W迪A4L 1.8 TFSI 舒適
291,000
+ 對(duì)比
2010款-停產(chǎn)2.0T指導(dǎo)價(jià)
2010款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI標(biāo)準(zhǔn)
309,800
+ 對(duì)比
2010款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI 舒適
329,900
+ 對(duì)比
2010款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI 技術(shù)類(lèi)型
369,800
+ 對(duì)比
2010款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI豪華型
399,000
+ 對(duì)比
2010款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
423,800
+ 對(duì)比
2010款-停產(chǎn)3.2L指導(dǎo)價(jià)
2010款?yuàn)W迪A4L 3.2 FSI終極版
578,100
+ 對(duì)比
2011款-停產(chǎn)1.8T 160馬力指導(dǎo)價(jià)
2011款 奧迪 A4L 1.8 TFSI CVT 舒適型
291,000
+ 對(duì)比
2011款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
2011款 奧迪 A4L 2.0 TFSI CVT 標(biāo)準(zhǔn)型
309,800
+ 對(duì)比
2011款 奧迪 A4L 2.0 TFSI CVT 舒適型
329,900
+ 對(duì)比
2011款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT技術(shù)型
369,800
+ 對(duì)比
2011款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT 豪華
399,000
+ 對(duì)比
2011款-停產(chǎn)2.0T 211馬力指導(dǎo)價(jià)
2011款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT運(yùn)動(dòng)版
423,800
+ 對(duì)比
2011款-停產(chǎn)3.2L 265馬力指導(dǎo)價(jià)
2011款?yuàn)W迪A4L 3.2 FSI旗艦車(chē)型
578,100
+ 對(duì)比
2012款-停產(chǎn)1.8T 160馬力指導(dǎo)價(jià)
2012款?yuàn)W迪A4L 1.8 TFSI 手動(dòng)舒適型
272,800
+ 對(duì)比
2012款 奧迪 A4L 1.8 TFSI CVT 舒適型
291,000
+ 對(duì)比
2012款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT標(biāo)配
309,800
+ 對(duì)比
2012款 奧迪 A4L 2.0 TFSI CVT 舒適型
329,900
+ 對(duì)比
2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT技術(shù)型
369,800
+ 對(duì)比
2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT 豪華
399,000
+ 對(duì)比
2012款-停產(chǎn)2.0T 211馬力指導(dǎo)價(jià)
2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT運(yùn)動(dòng)版
423,800
+ 對(duì)比
2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI CVT專(zhuān)屬型
464,500
+ 對(duì)比
2013款-停產(chǎn)1.8T 160馬力指導(dǎo)價(jià)
2013款?yuàn)W迪A4L手動(dòng)舒適型
272,800
+ 對(duì)比
2013款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)舒適型
291,000
+ 對(duì)比
2013款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
2013款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
309,800
+ 對(duì)比
2013款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)舒適型
329,900
+ 對(duì)比
2013款?yuàn)W迪A4L 自動(dòng)技術(shù)型
369,800
+ 對(duì)比
2013款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)豪華型
399,000
+ 對(duì)比
2013款-停產(chǎn)2.0T 211馬力指導(dǎo)價(jià)
2013款?yuàn)W迪A4L運(yùn)動(dòng)個(gè)性
349,000
+ 對(duì)比
2013款?yuàn)W迪A4L運(yùn)動(dòng)版
469,600
+ 對(duì)比
2013款-停產(chǎn)3.0T 272馬力指導(dǎo)價(jià)
2013款?yuàn)W迪A4L旗艦車(chē)型
578,100
+ 對(duì)比
2015款-停產(chǎn)1.8T 160馬力指導(dǎo)價(jià)
2015款?yuàn)W迪A4L手動(dòng)舒適型
272,800
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)舒適型
291,000
+ 對(duì)比
2015款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
2015款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)萬(wàn)紀(jì)念智能領(lǐng)版
305,600
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)標(biāo)配
312,800
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)萬(wàn)紀(jì)念舒適版
321,600
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)舒適型
332,900
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L 自動(dòng)技術(shù)型
372,800
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L自動(dòng)豪華型
402,000
+ 對(duì)比
2015款-停產(chǎn)2.0T 224馬力指導(dǎo)價(jià)
2015款?yuàn)W迪A4L運(yùn)動(dòng)個(gè)性
453,000
+ 對(duì)比
2015款?yuàn)W迪A4L運(yùn)動(dòng)版
473,600
+ 對(duì)比
2015款-停產(chǎn)3.0T 272馬力指導(dǎo)價(jià)
2015款?yuàn)W迪A4L旗艦車(chē)型
578,100
+ 對(duì)比
2016款-停產(chǎn)1.8T 160馬力指導(dǎo)價(jià)
2016款?yuàn)W迪A4L 1.8T 手動(dòng)舒適型
272,800
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 1.8T 自動(dòng)珍藏版 舒適
289,900
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 1.8T 自動(dòng)舒適型
291,000
+ 對(duì)比
2016款-停產(chǎn)2.0T 180馬力指導(dǎo)價(jià)
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
312,800
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)典藏標(biāo)準(zhǔn)款
312,800
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)舒適型
332,900
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)珍藏版S line
332,900
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
349,000
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)技術(shù)車(chē)型
372,800
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)典藏版S line豪華
393,900
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)豪華型
402,000
+ 對(duì)比
2016款-停產(chǎn)2.0T 224馬力指導(dǎo)價(jià)
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 個(gè)性運(yùn)動(dòng)
363,000
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)典藏版?zhèn)€性運(yùn)動(dòng)版
363,000
+ 對(duì)比
2016款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
464,600
+ 對(duì)比
2017款-停產(chǎn)2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)漸進(jìn)式
299,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T自動(dòng)漸進(jìn)式
299,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)時(shí)尚款
339,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T 自動(dòng)時(shí)尚款
345,700
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)款
368,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
372,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
372,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T自動(dòng)款
374,000
+ 對(duì)比
2017款-停產(chǎn)2.0T 252馬力指導(dǎo)價(jià)
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)款
408,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
412,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
412,800
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L Plus 2.0T自動(dòng)款
414,000
+ 對(duì)比
2017款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)特別版
430,000
+ 對(duì)比
2018款-停產(chǎn)1.4T 150馬力指導(dǎo)價(jià)
2018款?yuàn)W迪A4L 1.4T 自動(dòng) 30周年紀(jì)念款 30 TFSI 激進(jìn)型
290,000
+ 對(duì)比
2018款-停產(chǎn)2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)
2018款 奧迪 A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 南方專(zhuān)屬型
323,100
+ 對(duì)比
2018款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 30周年紀(jì)念款 40 TFSI 激進(jìn)
307,000
+ 對(duì)比
2018款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)30周年紀(jì)念款40 TFSI時(shí)尚款
342,900
+ 對(duì)比
2018款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)30周年紀(jì)念款40 TFSI運(yùn)動(dòng)版
367,000
+ 對(duì)比
2018款-停產(chǎn)2.0T 252馬力指導(dǎo)價(jià)
2018款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)30周年紀(jì)念款45 TFSI個(gè)性運(yùn)動(dòng)版
367,000
+ 對(duì)比
2018款?yuàn)W迪A4L 2.0T自動(dòng)30周年紀(jì)念款45 TFSI運(yùn)動(dòng)版
407,000
+ 對(duì)比
2019款-停產(chǎn)1.4T 150馬力指導(dǎo)價(jià)
2019款?yuàn)W迪A4L 1.4T 自動(dòng) 35 TFSI 侵略國(guó)五
286,800
+ 對(duì)比
2019款-停產(chǎn)2.0T 150馬力指導(dǎo)價(jià)
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 35 TFSI 侵略國(guó)六
286,800
+ 對(duì)比
2019款-停產(chǎn)2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 侵略國(guó)五
300,800
+ 對(duì)比
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 侵略國(guó)六
300,800
+ 對(duì)比
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 時(shí)尚國(guó)V
335,800
+ 對(duì)比
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng)擋 40 TFSI 時(shí)尚國(guó)六
335,800
+ 對(duì)比
2019款 奧迪 A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)國(guó)五
362,800
+ 對(duì)比
2019款 奧迪 A4L 2.0T 自動(dòng) 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)國(guó)六
362,800
+ 對(duì)比
2019款-停產(chǎn)2.0T 252馬力指導(dǎo)價(jià)
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 45 TFSI 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版國(guó)V
362,800
+ 對(duì)比
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 45 TFSI 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)六
362,800
+ 對(duì)比
2019款 奧迪 A4L 2.0T 自動(dòng) 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)國(guó)五
401,800
+ 對(duì)比
2019款?yuàn)W迪A4L 2.0T 自動(dòng) 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)國(guó)六
401,800
+ 對(duì)比
2020款-停產(chǎn)2.0T 150馬力指導(dǎo)價(jià)
2020款?yuàn)W迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感
305,800
+ 對(duì)比
2020款-停產(chǎn)2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感
318,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚優(yōu)雅
318,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華動(dòng)感
343,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華優(yōu)雅型
343,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華動(dòng)感
363,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI 豪華優(yōu)雅型
363,800
+ 對(duì)比
2020款-停產(chǎn)2.0T 252馬力指導(dǎo)價(jià)
2020款?yuàn)W迪A4L 45 TFSI精選動(dòng)力車(chē)型
396,800
+ 對(duì)比
2020款?yuàn)W迪A4L 45 TFSI精選優(yōu)雅車(chē)型
396,800
+ 對(duì)比
2021款-停產(chǎn)2.0T 190馬力指導(dǎo)價(jià)
2021款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI尊享生活版
354,400
+ 對(duì)比
2022款-停產(chǎn)2.0T 150馬力指導(dǎo)價(jià)
2022款?yuàn)W迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感
306,800
+ 對(duì)比