5月份，正是購(gòu)車旺季。 隨著自駕旅行的普及，越來(lái)越多的家庭正在考慮購(gòu)買一輛中型SUV，與朋友或家人一起自駕旅行。 因此，中型SUV市場(chǎng)是消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)之一。

一直以來(lái)，很多網(wǎng)友買車時(shí)首先參考的是該細(xì)分市場(chǎng)車型的銷量。 那么，在中型SUV市場(chǎng)，哪些車型銷量更好呢？

從榜單中可以看出，排名第一的車型是Model Y，1-4月銷量達(dá)到10萬(wàn)輛。 該型號(hào)平均每月銷量超過(guò) 30,000 臺(tái)。 雖然不少網(wǎng)友吐槽特斯拉，但選車時(shí)特斯拉依然是主要考慮因素。

唐DM排名第二，1-4月累計(jì)銷量41,643輛。 作為新能源汽車市場(chǎng)的又一巨頭，比亞迪品牌的全系車型都被高度引爆。 唐DM月均銷量超過(guò)1萬(wàn)輛。 相比之下，兩者的差距就很明顯了。

紅旗HS5排名第三，1-4月累計(jì)銷量37,953輛。 這個(gè)排名和成績(jī)出乎很多網(wǎng)友的意料。 這款國(guó)產(chǎn)高端中型SUV車型1-4月累計(jì)銷量超過(guò)同級(jí)別寶馬、奔馳、奧迪。 據(jù)悉，新款紅旗HS5將于本月上市。 目前新車已經(jīng)到店，新車也值得關(guān)注。

奔馳GLC和奧迪Q5L分別排名第四和第五。 這兩款SUV車型的熱度一直都很高，銷量也不錯(cuò)。 1-4月銷量分別達(dá)到37091輛和36394輛，月均銷量超過(guò)9000輛。 4月的上海車展上，全新奔馳GLC正式上市，或?qū)⑾破痄N量的又一個(gè)小高潮。

探岳和途觀L分別排名第六和第七。 這兩款車型的銷量分別達(dá)到36,102輛和35,513輛。 大眾家族的“兄弟”車型依然擁有穩(wěn)定的粉絲群，銷量也非常不錯(cuò)。

寶馬X3有點(diǎn)“落后”。 1-4月累計(jì)銷量達(dá)到3.49萬(wàn)輛，略低于奧迪Q5L和奔馳GLC。

當(dāng)年，昂科威L作為途觀L最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，常年位列SUV銷量排行榜前十，但近年來(lái)，兩款車型已經(jīng)分道揚(yáng)鑣。 不過(guò)昂科威L的銷量還算不錯(cuò)，1-4月累計(jì)銷量達(dá)到28388輛，排名第九。

07護(hù)衛(wèi)艦排名第十。 作為比亞迪旗下另一款中型SUV車型，今年以來(lái)該車型的銷量有所增長(zhǎng)。 1-4月累計(jì)銷量達(dá)到27969輛，超越瑞虎8。

捷途X70的表現(xiàn)依然那么穩(wěn)定，幾乎每個(gè)月排名都在10-15之間，累計(jì)銷量27325臺(tái)。 性價(jià)比是該機(jī)型的一大亮點(diǎn)。 不過(guò)瑞虎8并沒有躋身前十，表現(xiàn)有些不正常。 一般來(lái)說(shuō)，這款國(guó)產(chǎn)SUV大部分都會(huì)躋身前十。

漢蘭達(dá)排名第13位，1-4月累計(jì)銷量18,635輛。 多年來(lái)中型suv排行榜前十名銷量排行榜最新，漢蘭達(dá)一直處于多個(gè)對(duì)手的圍攻之下中型suv排行榜前十名銷量排行榜最新，一直處于多年不倒的地位。 但在新勢(shì)力的抵抗下，漢蘭達(dá)依然呈現(xiàn)出光衰的狀態(tài)。

此外，上榜的燃油中型SUV還有沃爾沃XC60、冠陸、寶馬iX3、思豪、本田UR-V、冠道等，SUV車型普遍下滑。 壓軸中型SUV為聆風(fēng)C11，1-4月累計(jì)銷量達(dá)11,438輛。

幽靈車觀：從榜單中我們可以看出，合資中型SUV車型的受歡迎程度已經(jīng)大不如前。 即使是漢蘭達(dá)，月均銷量也沒有超過(guò)5000輛。 超級(jí)新能源競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也搶走了部分客戶。 接下來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)或許會(huì)更加激烈，真正的PK已經(jīng)開始。