如果仔細(xì)研究2018年國內(nèi)各汽車細(xì)分市場的銷量數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)“寒冬”一詞并不適用于所有車企。 南北大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽豐田等老牌合資廠商轎車銷量前三名，以及華晨寶馬、北京奔馳等豪華車企同比均出現(xiàn)一定增長。 2018年豪華車總銷量排行榜出爐，前10名車型均有一定增幅。 對于這10款車型，小智也給出了具體的推薦車型供大家參考，一起來看看吧。
奧迪A4L
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦款式：2019流行款
●指導(dǎo)價(jià)：34.29萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
2018年奧迪A4L的銷量表現(xiàn)非常搶眼。 憑借在臺(tái)灣的驕人業(yè)績，躍居豪華車銷量榜首。 寶馬3系即將換代，奔馳C級的終端價(jià)格相對較高。 目前，奧迪A4L在市場終端普遍有6萬至8萬元的優(yōu)惠，因此成為了大多數(shù)消費(fèi)者的選擇。 除了外觀之外，它的車內(nèi)乘坐空間、車內(nèi)科技感以及駕駛品質(zhì)都值得肯定。
如果你選擇奧迪A4L，那么小智推薦2019款風(fēng)尚車型。 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。 此外，倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、可開啟全景天窗、全液晶儀表盤、真皮座椅、8.3英寸中控屏、LED大燈、后獨(dú)立空調(diào)等功能配置也方便日常駕駛。
梅賽德斯-奔馳C級
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦車型：2019款C260運(yùn)動(dòng)版
●指導(dǎo)價(jià)：31.88萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
2018年奔馳C級銷量抵達(dá)臺(tái)灣，較2017年增長22%，成績喜人。 2018年10月，奔馳推出了全新C級，采用了星形格柵，并調(diào)整了前包圍的風(fēng)格，整體更加時(shí)尚。 與寶馬3系的運(yùn)動(dòng)感和奧迪A4L的科技感不同，奔馳C級走的是豪華精致路線，車內(nèi)高端大氣給人留下了不錯(cuò)的印象。
奔馳C級車型中，小智推薦C260運(yùn)動(dòng)版，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混系統(tǒng)，最大功率184馬力。 配置方面，該車型還配備了10個(gè)安全氣囊、主動(dòng)制動(dòng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)、10.25英寸中控屏等功能。
奧迪A6L
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦車型：2019精選動(dòng)力車型
●指導(dǎo)價(jià)：47.88萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
奧迪A6L（C7）在2018年取得全臺(tái)銷量，對于老將來說并不容易。 近日，在工作崗位上耕耘了7年的A6L終于迎來了全新一代。 基于MLB EVO平臺(tái)的全新一代A6L正式上市。 新車造型變得更加年輕化，內(nèi)飾也一改之前的老派風(fēng)格，更加科技化。 12.3英寸的液晶儀表盤與中控部分的兩塊10.1/8.6英寸屏幕的組合，營造出車內(nèi)非常強(qiáng)烈的檔次感。
全新一代奧迪A6L提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配12V微混合系統(tǒng)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V微混合系統(tǒng)。 小智建議購買2019款臻軒智雅車型，搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供全時(shí)四驅(qū)，最大馬力224匹，峰值扭矩350牛米。 配置層面，諸如360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、全車無鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、獨(dú)立后排空調(diào)等均配備，保證了日常用車的便利性和舒適性。
梅賽德斯-奔馳E級
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦車型：2019款E200L
●指導(dǎo)價(jià)：43.58萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
與奧迪A6L、寶馬5系相比，奔馳E級的換代更早。 在國內(nèi)被大量土豪追逐的奔馳E級，2018年實(shí)現(xiàn)總銷量同比增長近30%。 修長優(yōu)雅的造型讓奔馳E級更加接近它的老大哥S級，而充裕的后排空間也提升了乘坐的舒適性。 內(nèi)飾部分，由兩塊12.3英寸屏幕組成的連屏轎車銷量前三名，大大提升了其豪華感。
小智還推薦奔馳E級2019款E200L，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米。 雖然是入門車型，但它已經(jīng)配備了被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)制動(dòng)、倒車影像、駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、LED大燈等諸多實(shí)用配置。
寶馬3系
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦車型：2019款320i M運(yùn)動(dòng)夜景版
●指導(dǎo)價(jià)：34.68萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
這一代寶馬3系已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的末期。 2018年共獲得銷量，同比小幅增長8%。 寶馬3系繼承了品牌的運(yùn)動(dòng)精髓，也成為了無數(shù)年輕人追捧的車型。 據(jù)悉，新一代寶馬3系將于5月在沉陽鐵西工廠正式投產(chǎn)，新車預(yù)計(jì)將于下半年正式與消費(fèi)者見面。 新車造型更加接近寶馬5系，整體更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
寶馬3系現(xiàn)在在市場終端普遍有8萬元以上的利潤優(yōu)惠，折扣非?？捎^。 小智推薦2019款320i M運(yùn)動(dòng)夜行版，配備了疲勞駕駛提醒、倒車影像、運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤、8.8英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、哈曼卡頓12揚(yáng)聲器音響、LED大燈等一系列豐富配置，性價(jià)比非常高。 如果預(yù)算在30萬以內(nèi)，選擇這一代寶馬3系是明智之舉。
寶馬5系
● 2018年銷量（臺(tái)）：
●推薦車型：2019款525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
●指導(dǎo)價(jià)：43.69萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★
寶馬5系2017年上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，2018年銷量同比增長10%。 這一代5系整體風(fēng)格更加趨向年輕化，M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝也為不同消費(fèi)群體提供了豐富的選擇。 舒適性和豪華感的大幅提升是這一代5系給人留下的兩個(gè)深刻印象。
目前寶馬5系在終端的利潤已近5萬元。 小智建議購買性價(jià)比比較高的2019款525Li M運(yùn)動(dòng)套裝。 雖然是入門車型，但它已經(jīng)配備了被動(dòng)行人保護(hù)、倒車影像、自動(dòng)駐車、運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、LED大燈、車內(nèi)氛圍燈等功能，足夠日常使用。
奧迪A3
● 2018年銷量（臺(tái)）：92192
●推薦車型：2019運(yùn)動(dòng)款
●指導(dǎo)價(jià)：23.2萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★
奧迪A3在豪華緊湊型轎車市場上一直表現(xiàn)出色。 2018年累計(jì)銷量92,192輛，遠(yuǎn)超奔馳A級和寶馬1系。 時(shí)尚的造型、靈巧的操控以及不錯(cuò)的油耗讓它成為很多年輕都市白領(lǐng)的選擇。
小智推薦2019款運(yùn)動(dòng)車型，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。 配置層面，前后駐車?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)模式、自動(dòng)駐車、倒車影像、電動(dòng)天窗、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)等功能都非常實(shí)用。
凱迪拉克XTS
●2018年銷量（臺(tái)）：65010
●推薦車型：2018款28T精英
●指導(dǎo)價(jià)：31.99萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
2018年，凱迪拉克XTS銷量65,010輛，同比增長55.2%。 2017年底，凱迪拉克XTS迎來中期改款，造型更加大氣，配置更加豐富，產(chǎn)品綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。 凱迪拉克XTS系列三款車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力269匹，峰值扭矩353牛米。 威力非常強(qiáng)大。
小智建議入手凱迪拉克28T精英版車型，該車配備了10個(gè)安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪、真皮座椅、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、分區(qū)空調(diào)等功能。 目前優(yōu)惠后26萬左右。 這個(gè)價(jià)格，可以買到一輛配置豐富的豪華中大型車。
凱迪拉克ATS-L
● 2018年銷量（臺(tái)）：57227
●推薦車型：2017款28T豪華型
●指導(dǎo)價(jià)：36.88萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★☆
2018年，凱迪拉克ATS-L銷量數(shù)據(jù)為57,227輛，同比小幅增長2.6%。 家族標(biāo)志性的鉆石切割棱線賦予其十足的肌肉感，車尾的雙出排氣布局也凸顯了其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 凱迪拉克ATS-L全系提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力279匹，峰值扭矩400牛米，百公里加速僅需6.2秒。
凱迪拉克ATS-L目前優(yōu)惠接近10萬元，市場價(jià)格非常有吸引力。 小智建議購買2017款28T豪華車型，如10安全氣囊、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像保證行車安全，同時(shí)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、BOSE音響等增加了日常使用的舒適性和便利性。
寶馬1系
● 2018年銷量（臺(tái)）：40213臺(tái)
●推薦車型：2018款118i設(shè)計(jì)套裝
●指導(dǎo)價(jià)：25.78萬元
● 推薦指數(shù)：★★★★
寶馬1系2018年銷量為40,213輛，同比增長15.9%。 它基于 BMW UKL 前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造。 入門級車型的價(jià)格不到20萬元，實(shí)惠的價(jià)格也讓很多人實(shí)現(xiàn)了自己的“寶馬夢”。 雖然是前輪驅(qū)動(dòng)車輛，但寶馬1系依然保留了一定的操控感。 如果選擇2.0T版本的話，駕駛起來會(huì)更有樂趣。
寶馬1系118i設(shè)計(jì)套件搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛米。 6安全氣囊、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等重要配置足以滿足日常用車需求。
2018年豪華車銷量前十名中，BBA的三款德系戰(zhàn)車占據(jù)了8席。 從10款車型的具體銷量來看，同比均呈現(xiàn)不同程度的增長，其中奧迪A4L、凱迪拉克XTS、奔馳E級表現(xiàn)較為突出。 2019年已經(jīng)到來，全新A6L、寶馬3系等車型的出現(xiàn)，勢必將加劇豪華車市場的競爭。