【汽車之家資訊】11月9日，乘聯(lián)會公布10月份新能源汽車銷量排名。 比亞迪、上汽通用五菱、長安汽車位居前三位，銷量分別為43,712輛和32,446輛； 1-10月，前兩名仍是比亞迪和五菱，第三名被特斯拉取代。 顯然2023年汽車銷量排行榜完整榜單，比亞迪已經(jīng)領(lǐng)先于其他廠商“出故障”了。

從具體車型來看，比亞迪雖然在10月份斬獲多項(xiàng)第一，但宏光依然穩(wěn)居汽車榜榜首，銷量為41255輛。 這也是整個(gè)汽車市場第一2023年汽車銷量排行榜完整榜單，軒逸還得排在后面。 隨后是比亞迪三款車型——秦、漢、海豚。 此外，海豹和毀滅者05也進(jìn)入榜單，充分證明了比亞迪在新能源領(lǐng)域的壓制力。 此次排行榜上還出現(xiàn)了深藍(lán)SL03、啟辰D60EV等新面孔。 1月到10月，宏光、比亞迪三兄弟絲毫沒有動作，第五名被Model 3拿下。

SUV方面，10月前三名均被比亞迪奪得。 第一首宋銷量56138臺，同比增長253.2%，著實(shí)嚇人； 元PLUS售出20,418輛，唐售出16,989輛。 其次是 Model Y，銷量為 14,391 輛。 不知道10月底的降價(jià)是否會刺激11月的銷售，使其重回巔峰？ 與此同時(shí)，我們還看到了理想L9、哈弗H6 PHEV等車型的出現(xiàn)。

大盤方面，10月新能源乘用車批發(fā)銷量67.6萬輛，同比增長85.8%，環(huán)比增長0.4%。 1-10月，新能源乘用車批發(fā)501.5萬輛，同比增長110.8%。 10月份，新能源乘用車零售量55.6萬輛，同比增長75.2%，環(huán)比下降9.0%，1-10月呈增長態(tài)勢。 1-10月，國內(nèi)新能源乘用車零售量443.2萬輛，同比增長107.5%。 （圖源/客運(yùn)協(xié)會，文/汽車之家邢岳陽）

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