特斯拉作為全球知名的純電動汽車品牌特斯拉3月銷量，一直擁有較高的影響力。 但由于此前的特斯拉車型都是通過進(jìn)口在國內(nèi)銷售，因此價格相對較高，銷量也不高。 不過，特斯拉實現(xiàn)國產(chǎn)化后，銷量有了明顯提升。 即使在疫情影響下，特斯拉Model 3的熱度依然居高不下。 在剛剛過去的3月份，Model 3的銷量甚至突破了1萬輛，那么車主們?nèi)绾卧u價這款車呢？

外部的

國產(chǎn)版特斯拉Model 3的設(shè)計延續(xù)了進(jìn)口版的風(fēng)格，因此外觀與進(jìn)口版幾乎沒有什么區(qū)別。 車輛外觀非常前衛(wèi)時尚，具有典型的純電動汽車設(shè)計風(fēng)格。 全覆蓋的造型，兩側(cè)燈組視覺沖擊力十足，車尾部分的造型也具有明顯的品牌特征，辨識度極高。

內(nèi)部的

特斯拉Model 3的內(nèi)飾造型非常簡潔時尚，內(nèi)部布局一目了然。 中控部分采用了15英寸的液晶顯示屏。 如此大的中控屏在其他車型上并不多見，視覺沖擊力很強(qiáng)。 值得一提的是，特斯拉Model 3取消了儀表盤，幾乎所有車輛信息和操作都集成在中控屏上。

尺寸和空間

從定位來看，特斯拉Model 3是一款中型轎車，但這款車的實際尺寸并不大。 Tesla Model 3 的車身長度為 00 。值得一提的是，特斯拉模型3 前后兩個儲物空間，提高了實用性。

力量

特斯拉Model 3是一款純電動汽車，因此這款車由電機(jī)驅(qū)動，并配備了大容量的電池組。 國產(chǎn)特斯拉Model 3分為三款車型，分別是標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版和高端版。 對于性能版來說，三款車型的續(xù)航和動力表現(xiàn)都有所不同。 工信部續(xù)航等級分別為445Km、668Km、530Km，百公里加速時間分別為5.6秒、5.3秒、3.4秒。

業(yè)主最滿意

就車主最滿意的部分而言，大多數(shù)車主對特斯拉Model 3的科技感和智能感最為滿意。此外，不少車主認(rèn)為特斯拉Model 3加速快、顏值高。 特斯拉車型的一個重要賣點。

業(yè)主最不滿意

在車主最不滿意的部位中，特斯拉Model 3的續(xù)航和噪音問題成為最受車主詬病的地方。 特斯拉Model 3的實際續(xù)航能力并不如工信部測試的數(shù)據(jù)。 另外，這款車采用了無框，因此高速行駛的胎噪和風(fēng)噪都比較明顯。

總結(jié)

特斯拉Model 3國產(chǎn)后價格已降至30萬以下。 不久前，長續(xù)航版和高性能版實現(xiàn)國產(chǎn)化，進(jìn)一步提升了特斯拉Model 3的競爭力。隨著純電動汽車越來越普及，特斯拉Model 3 3月份銷量達(dá)到10160輛特斯拉3月銷量，平均每天訂單量超過300臺。

特斯拉的強(qiáng)勁表現(xiàn)在一定程度上反映了國內(nèi)新能源汽車的短缺。 經(jīng)過多年的補貼，國內(nèi)新能源并沒有真正實力崛起。 如今特斯拉的國產(chǎn)化終于帶來了更大的壓力，或許只有在競爭之下，才能讓行業(yè)走得更遠(yuǎn)。