乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV銷量90.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.2%。 在6月SUV銷量排行榜中，特斯拉Model Y以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得冠軍。 久違的日系SUV集體上榜，近期市場(chǎng)上最熱門(mén)的新車也大多在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。

特斯拉Model Y以單月銷量51,471輛的成績(jī)奪得銷量冠軍，比第二名銷量多出近3萬(wàn)輛。 當(dāng)然，6月份銷量數(shù)據(jù)激增是特斯拉的常規(guī)操作，應(yīng)該有季末出口銷售集中結(jié)算的原因。

比亞迪元PLUS以23546輛的銷量排名第二，而多次奪得冠軍的宋PLUS排名第三。 Song PLUS DM-i 售出 22,389 臺(tái)。 6月下旬推出的冠軍版車型應(yīng)該會(huì)增加后續(xù)銷量。 宋家族的另一款車型宋Pro DM-i銷量21,096臺(tái)，排名第五。 長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量21,720輛，排名第四。 雖然距離奪冠還很遙遠(yuǎn)，但在頂級(jí)陣營(yíng)的表現(xiàn)卻非常穩(wěn)定。 表現(xiàn)同樣穩(wěn)定的還有AION Y，6月份銷量為20,583臺(tái)，排名第六。

在6月份的SUV銷量排行榜中，日系SUV似乎成群上榜。 CR-V銷量17,705輛，排名第七； 售出16,875套，排名第八； RAV4榮放銷量16075輛，排名第九； 威蘭達(dá)銷量15,031輛，排名第十； 皓影銷量為14,536輛，排名第十一位。 確實(shí)很有趣，很久沒(méi)上榜的日系車型突然上榜，而且銷量還如此接近。 難道日系車型有統(tǒng)一降價(jià)、清庫(kù)存等市場(chǎng)行為？

前銷售王

哈弗H6

依然表現(xiàn)一般，銷量14,267輛，排名第十二； 其次是另一位前銷售冠軍

途觀L

，銷量13,837輛3月suv銷量排名，排名第13位； 老一輩的銷售王冠也是

預(yù)見(jiàn)

它也榜上有名，但銷量為10302輛，排名二十五。

雖然

吉祥

SUV市場(chǎng)各車型排名并不高，但從6月份的銷量來(lái)看，吉利是不折不扣的贏家。

星月L

銷量13222，

賓月

銷量10437，

博越L

吉利的銷量為10,016輛，剛剛上市的 L7銷量為9,673輛。 近4款車型銷量超過(guò)或接近萬(wàn)臺(tái)。

今年以來(lái)，多款熱門(mén)SUV車型上市，從6月份的銷量來(lái)看，大部分都符合預(yù)期。

理想L7

L7的銷量為13,107臺(tái)3月suv銷量排名，成績(jī)并不算太好，也沒(méi)有讓人失望； L7首個(gè)完整銷售月銷量為9,637臺(tái)，表現(xiàn)出色；

哈弗

梟龍銷量6098輛，

蔚來(lái)ES6

銷量4677，

別克E5

銷量3,587輛，6月25日上市。

深藍(lán)色S7

，6月收獲了2026輛的成果，同樣令人驚嘆。

如果扣除特斯拉因素，6月份SUV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)均衡。 燃油車、新能源車、自主品牌、合資品牌都表現(xiàn)出色，今年推出的新車銷量也被消費(fèi)者對(duì)比。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，在經(jīng)歷了上半年激烈的價(jià)格戰(zhàn)和頻繁的新車上市之后，市場(chǎng)將進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，下半年車市應(yīng)該會(huì)維持持續(xù)適度增長(zhǎng)。