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官方數(shù)據(jù):2023年6月中國汽車產(chǎn)銷量

   日期:2023-07-12     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:587    
核心提示:2023年6月,國內(nèi)共生產(chǎn)汽車256.2023年1月-6月,中國汽車產(chǎn)銷累計分別完成1324.2023年1月-6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.2023年6月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.2023年1月-6月,中國新能源汽車產(chǎn)銷累計完成378.2023年6月,汽車企業(yè)出口38.2023年1月-6月,汽車企業(yè)出口214萬輛,同比增長75.?商用車:6月銷量35.?新能源汽車:6月銷量80.

我國汽車市場經(jīng)歷一季度促銷政策切換和市場價格波動影響后,中央和地方促消費政策、輕型車國六實施的公告、多區(qū)域汽車營銷活動頻繁,推出大量新的企業(yè)模式屢見不鮮。 在車企半年節(jié)點動能疊加以及4、5月份同期基數(shù)較低的推動下,市場需求逐漸恢復,上半年累計增速較高。

展望下半年,宏觀經(jīng)濟溫和復蘇將逐步波及汽車市場。 新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效刺激了市場增長。 隨著政策效應的不斷顯現(xiàn),汽車市場的消費潛力將進一步釋放,有利于推動行業(yè)全年實現(xiàn)平穩(wěn)增長。 但也要看到,當前外部環(huán)境依然復雜,一些結構性問題依然突出,消費需求依然不足,行業(yè)運行仍面臨較大壓力,企業(yè)經(jīng)營仍面臨諸多挑戰(zhàn)。 需要保持政策的穩(wěn)定性和可預見性,幫助行業(yè)平穩(wěn)運行。

2023年6月,中國累計生產(chǎn)汽車256.1萬輛,環(huán)比增長9.8%,同比增長2.5%。 其中,乘用車生產(chǎn)221.9萬輛,同比下降0.9%,商用車生產(chǎn)34.2萬輛,同比增長31.3%。 6月份,中國汽車銷量262.2萬輛,環(huán)比增長10.1%,同比增長4.8%。 其中,乘用車銷售226.8萬輛,同比增長2.1%,商用車銷售35.5萬輛,同比增長26.3%。

2023年1月至6月,我國汽車累計產(chǎn)銷分別為1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%。 受去年6月燃油汽車購置稅減半等政策拉動產(chǎn)銷高增長,1-6月累計產(chǎn)銷增速比1-5月分別回落1.8和1.3個百分點。 一季度,汽車市場整體處于負增長狀態(tài); 4月份以來,在同期基數(shù)較低和多重利好因素影響下,車市持續(xù)向好,產(chǎn)銷量持續(xù)增長,上半年累計增速較高。

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2023年1月至6月,乘用車產(chǎn)銷1128.1萬輛和1126.8萬輛,同比分別增長8.1%和8.8%。 從上半年乘用車市場表現(xiàn)來看,國家及各地區(qū)陸續(xù)出臺促銷政策、車企淡季動力、新能源汽車銷量和出口持續(xù)增長共同推動上半年乘用車市場產(chǎn)銷雙增。 增加。

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1-6月,商用車產(chǎn)銷196.7萬輛和197.1萬輛,同比分別增長16.9%和15.8%。 商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和卡車產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長2023汽車銷量3月2023汽車銷量3月,且客車產(chǎn)銷量增速高于卡車。

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2023年6月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為78.4萬輛和80.6萬輛,同比分別增長32.8%和35.2%。 其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成54.8萬輛和57.3萬輛,同比分別增長17.5%和20.5%; 插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成23.5萬輛和23.2萬輛,同比分別增長90.5%和93.0%。 燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1000輛和1000輛,同比分別增長27.1%和109.9%。

2023年1月至6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷合計378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,市場份額為28.3%。 新能源汽車純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)顯著增長。

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2023年1月至6月,汽車銷量前十大企業(yè)集團銷量合計1104.3萬輛,同比增長6.8%,占汽車銷售總量的83.4%,下降2.4個百分點與去年同期相比。 前十大汽車銷售企業(yè)中,比亞迪、奇瑞、北汽、吉利銷量同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長; 長安、一汽、廣汽銷量同比小幅增長,??長城銷量小幅增長。 其他企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的下滑。

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2023年6月,汽車企業(yè)出口汽車38.2萬輛,環(huán)比下降1.7%,同比增長53.2%。 分車型看,本月乘用車出口31.2萬輛,環(huán)比下降4.1%,同比增長57.7%; 商用車出口7萬輛,環(huán)比增長10.7%,同比增長36%。 新能源汽車出口7.8萬輛,環(huán)比下降28.4%,同比增長1.7倍。

2023年1月至6月,汽車企業(yè)出口汽車214萬輛,同比增長75.7%。 分車型看,乘用車出口178萬輛,同比增長88.4%; 商用車出口36.1萬輛,同比增長31.9%。 新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。

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審查

我國經(jīng)濟運行保持持續(xù)復蘇態(tài)勢,積極因素積累增多,經(jīng)濟長期趨勢依然穩(wěn)定。在此背景下,一季度汽車行業(yè)走出市場轉型期,第二季度情況明顯好轉。 總體來看,上半年行業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展,國內(nèi)市場持續(xù)復蘇,主要經(jīng)濟指標持續(xù)向好。

我國汽車市場經(jīng)歷一季度促銷政策切換和市場價格波動影響后,中央和地方促消費政策、輕型車國六實施的公告、多區(qū)域汽車營銷活動頻繁,推出大量新的企業(yè)模式屢見不鮮。 在車企半年節(jié)點動能疊加以及4、5月份同期基數(shù)較低的推動下,市場需求逐漸恢復,上半年累計增速較高。

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作為汽車市場的亮點,新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。 其中,新能源汽車增長迅速,市場份額達28.3%; 汽車出口快速增長,上半年突破200萬輛,對市場整體增長貢獻顯著; 中國品牌乘用車市場份額穩(wěn)定保持在50%以上。

展望下半年,宏觀經(jīng)濟溫和復蘇將逐步波及汽車市場。 新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效刺激了市場增長。 隨著政策效應的不斷顯現(xiàn),汽車市場的消費潛力將進一步釋放,有利于推動行業(yè)全年實現(xiàn)平穩(wěn)增長。 但也要看到,當前外部環(huán)境依然復雜,一些結構性問題依然突出,消費需求依然不足,行業(yè)運行仍面臨較大壓力,企業(yè)經(jīng)營仍面臨諸多挑戰(zhàn)。 需要保持政策的穩(wěn)定性和可預見性,幫助行業(yè)平穩(wěn)運行。

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汽車行業(yè)經(jīng)濟運行特點

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一、汽車產(chǎn)銷量環(huán)比、同比雙增

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2、乘用車產(chǎn)銷量快速增長

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三、商用車產(chǎn)銷量同比、環(huán)比增長

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4、新能源產(chǎn)銷繼續(xù)快速增長

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五、重點企業(yè)集團增速提高

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六、汽車出口繼續(xù)快速增長

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7、經(jīng)濟效益高于制造業(yè)整體

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要點概述

?汽車整體:6月銷量262.2萬輛,增長4.8%; 1-6月累計銷量1323.9萬輛,增長9.8%

?乘用車:6月銷量226.8萬輛,增長2.1%; 1-6月累計銷量1126.8萬輛,增長8.8%

?商用車:6月銷量35.5萬輛,增長26.3%; 1-6月累計銷量197.1萬輛,增長15.8%

?新能源汽車:6月銷量80.6萬輛,增長35.2%; 1-6月累計銷量374.7萬輛,增長44.1%

?中國品牌乘用車:6月銷量120.5萬輛,同比增長21.2%; 1-6月累計銷量598.6萬臺,增長22.4%

? 汽車出口:6月出口汽車38.2萬輛,增長53.2%; 1-6月累計出口214萬輛,增長75.7%。

以下為今年各月汽車產(chǎn)銷量鏈接列表(點擊查看對應月份汽車產(chǎn)銷量信息):

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