2017年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)再度崛起。 奧迪上半年的表現(xiàn)并不盡如人意，但好在接下來的努力，以輛的年銷量一舉奪得2017中國(guó)豪華車市場(chǎng)冠軍。 寶馬在12月份輸給了奧迪，以全年不足3000輛的微弱優(yōu)勢(shì)排名第二。 二線陣容中2023年路虎銷量排行榜，凱迪拉克排名第一，捷豹路虎也憑借下半年的出色表現(xiàn)排名第二。

奧迪12月股價(jià)飆升34.3%

自去年6月以來，奧迪一直致力于在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，最終以優(yōu)異的業(yè)績(jī)收官。 去年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)交付597,866輛汽車，同比增長(zhǎng)1.1%，成功奪得中國(guó)豪華車銷量第一的寶座。 與11月份一樣，奧迪12月份在中國(guó)市場(chǎng)的銷量在全球所有單一市場(chǎng)中排名第一。 12月銷量69160輛，同比增長(zhǎng)34.3%，也遠(yuǎn)超寶馬、奔馳12月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量。 銷售量。

寶馬集團(tuán)12月銷量輸給奧迪

寶馬集團(tuán)繼續(xù)實(shí)施平衡全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略。 亞洲仍然是其銷售增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，其中中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁。 寶馬和mini去年在中國(guó)大陸的銷量為594,388輛，較2016年增長(zhǎng)15.1%。

不過，從前11個(gè)月的成績(jī)對(duì)比來看，寶馬稍稍領(lǐng)先奧迪，但也無可奈何。 奧迪12月的銷量表現(xiàn)太亮眼，成功擠掉寶馬坐上榜首。 寶馬集團(tuán)12月份在中國(guó)大陸的銷量達(dá)到52,026輛，同比增長(zhǎng)19.2%。

梅賽德斯-奔馳年銷量587,868輛

中國(guó)仍是梅賽德斯-奔馳最大的單一市場(chǎng)。 去年該市場(chǎng)銷量達(dá)到587,868輛（不含Smart銷量），同比增長(zhǎng)25.9%，創(chuàng)下歷史新高。 僅從12月份的銷量來看，奔馳就遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于奧迪和寶馬這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最終以48140輛的銷量位居ABB第三位。

凱迪拉克連續(xù) 22 個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)22個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。 2017年銷量達(dá)到175,489輛，同比增長(zhǎng)50.8%。 XT5豪華SUV、ATS-L運(yùn)動(dòng)轎車以及新款XTS豪華轎車表現(xiàn)更加搶眼。 去年，中國(guó)首次超越美國(guó)，成為凱迪拉克最大的零售市場(chǎng)。 凱迪拉克12月在中國(guó)市場(chǎng)交付17,217輛汽車，較2016年同期增長(zhǎng)28.5%?？v觀2017年凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)，在二線陣容中，凱迪拉克遙遙領(lǐng)先于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

周一底特律車展上，凱迪拉克董事長(zhǎng)約翰·德接受采訪時(shí)表示，凱迪拉克未來將在通用汽車在中國(guó)的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用，并將推出基于通用汽車全新電動(dòng)汽車平臺(tái)的多款車型，其中一些其中將是凱迪拉克的電動(dòng)汽車。 中國(guó)生產(chǎn)。

捷豹路虎去年在華銷量達(dá)146,399輛

12月，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)銷售汽車15,603輛，較2016年增長(zhǎng)12.6%。2017年，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)交付汽車146,399輛，同比增長(zhǎng)23%。 在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的排名中，捷豹路虎和雷克薩斯一直處于激烈競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。 但憑借長(zhǎng)軸距捷豹XFL等車型的出色表現(xiàn)，捷豹路虎成功躋身二線陣容第二位。

雷克薩斯已售出 132,864 輛汽車

通過系列新品的密集推出和頻繁的促銷活動(dòng)，雷克薩斯以累計(jì)銷量132,864輛、同比增長(zhǎng)22%的成績(jī)完美結(jié)束了2017年。 中大型轎車ES、中型SUV NX、中大型SUV RX的熱銷帶動(dòng)了雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

沃爾沃去年在華銷量超過11萬輛

沃爾沃在亞太地區(qū)的銷量同比增長(zhǎng)20.9%至152,668輛，主要受到其全球最大市場(chǎng)中國(guó)的推動(dòng)。 沃爾沃去年在華銷量同比增長(zhǎng)25.8%，售出114,410輛汽車，突破11萬輛銷量大關(guān)。 12月銷量較2016年同期小幅下降1%，售出10,066輛。 從銷售結(jié)構(gòu)來看，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷量的20%以上來自S90。 XC60也為銷量增長(zhǎng)做出了不小的貢獻(xiàn)。

林肯去年銷量猛增66%

林肯品牌2017年累計(jì)銷量54,124輛，較2016年增長(zhǎng)66%，連續(xù)第三年創(chuàng)造年度銷量新紀(jì)錄； 12月，林肯銷量6,030輛，同比增長(zhǎng)41%，創(chuàng)下該品牌在華月度銷量新紀(jì)錄； 與此同時(shí)，其五款車型：林肯、MKX、MKC、大陸、MKZ均創(chuàng)造了12月銷量最好成績(jī)。

福特汽車（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅杰表示：“林肯依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，作為中國(guó)增長(zhǎng)最快的豪華品牌之一，創(chuàng)下了新的年度銷量紀(jì)錄連續(xù)第三年”。

東風(fēng)英菲尼迪累計(jì)終端銷量29,134輛

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司12月國(guó)內(nèi)車型銷量3,878輛，同比增長(zhǎng)31%。 其中，高科技豪華跑車Q50L 12月銷量2,206輛，同比增長(zhǎng)10%，風(fēng)尚智能四驅(qū)SUV QX50 12月銷量1,672輛2023年路虎銷量排行榜，同比增長(zhǎng)10%。增長(zhǎng)74%。 1-12月，東風(fēng)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)終端銷量達(dá)到29,134輛，同比增長(zhǎng)9%。

謳歌同比增長(zhǎng)100.8%

2017年1月至12月，謳歌品牌累計(jì)終端銷量16,348輛，同比增長(zhǎng)100.8%。 12月終端銷量2,246輛，同比增長(zhǎng)18.2%。 從車型來看，謳歌CDX實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。 2017年共銷售15,249輛，較2016年同期增長(zhǎng)197.3%； 他們分別達(dá)到了59.9%和48.6%。