近日，乘聯(lián)會(huì)公布了3月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量排名，以及轎車/SUV/MPV轎車3月份銷量排名。 下面讓我們?cè)敿?xì)看看它們：

3月份汽車銷量排名

第一名再次是朗逸，前十名中，大眾品牌占據(jù)六席三月份汽車銷量排行榜為什么不公布，繼續(xù)稱霸國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。 卡羅拉排名第二。 可見(jiàn)，新款車型自上市以來(lái)，年輕化的外觀和更豐富的配置為其贏得了良好的銷量。

與之前的排名相比，英朗出現(xiàn)了明顯的下降，這肯定與采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。 營(yíng)銷手段一直是通用汽車的拿手好戲，但這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的成本大幅下降，卻沒(méi)有將利潤(rùn)讓給消費(fèi)者，實(shí)在是有點(diǎn)不厚道了。 買賣汽車從汽車的聲音開(kāi)始！ 國(guó)產(chǎn)品牌中，僅有帝豪進(jìn)入前十。 轎車領(lǐng)域只有帝豪能躋身國(guó)產(chǎn)車前十三月份汽車銷量排行榜為什么不公布，其口碑和性價(jià)比有目共睹。

3月SUV銷量排行榜

這一領(lǐng)域以國(guó)產(chǎn)品牌為主，特別是前四名哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、吉利博越，月銷量均超過(guò)3萬(wàn)輛。 很多人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車只能以低價(jià)取勝。 市場(chǎng)上大家都知道，就品質(zhì)而言，國(guó)產(chǎn)并不遜色于合資企業(yè)。

你看看今天的CRV就知道，深受中國(guó)人民喜愛(ài)的本田根本不把中國(guó)人民當(dāng)回事。 這種不真誠(chéng)的欺騙讓人憤慨。 直到現(xiàn)在，本田依然是回避、敷衍。 買賣汽車從汽車的聲音開(kāi)始！ 預(yù)計(jì)這將決定中國(guó)人對(duì)其品牌的迷信。

到底會(huì)發(fā)生什么，我們也希望國(guó)人不要沉迷其中，只有堅(jiān)決維權(quán)，才能督促?gòu)S家今后規(guī)范，縱容只會(huì)愈演愈烈。

3月MPV銷量排名

我們不得不屈服于第一名的五菱宏光。 月銷量超過(guò)5萬(wàn)輛，將第二名遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。 較早進(jìn)入MPV市場(chǎng)，加上實(shí)惠的價(jià)格，讓宏光深受普通老百姓的喜愛(ài)。 另外，還不得不提一下宋MAX。 自上市以來(lái)，銷量一路攀升。 短短幾個(gè)月，銷量就進(jìn)入了前三名。 買賣汽車從汽車的聲音開(kāi)始！ 我們希望它能夠把國(guó)產(chǎn)MPV帶到一個(gè)品質(zhì)的階段，而不是停留在宏光、730的低端市場(chǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)步是有目共睹的，無(wú)論是銷量還是質(zhì)量都在逐年提高。 當(dāng)然，每個(gè)品牌都會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，但當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，一定要正視，拿出誠(chéng)意，積極解決消費(fèi)者的問(wèn)題。 文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，最終解釋權(quán)歸原作者（文/車聲）