月度汽車銷量排行榜近日正式發(fā)布。 剛剛過去的3月，國內(nèi)汽車市場人氣大幅回升，消費(fèi)者購車熱情進(jìn)一步高漲。 整個汽車市場正在蓬勃發(fā)展。 與2月份國內(nèi)車市相比新能源suv銷量排行榜前十名圖片，3月份國內(nèi)車市銷量表現(xiàn)總體較好，不少車企銷量同比增長。 接下來小編就根據(jù)剛剛發(fā)布的汽車銷量排行榜，簡單聊聊3月份國內(nèi)汽車市場的銷量情況。

3月份的家用車市場，雖然整體銷量表現(xiàn)非常不錯，但銷量排名卻發(fā)生了較大的變化。 宏光MINI憑借月銷量41980輛的成績，輕松超越眾多競爭對手，奪得月度銷量冠軍。 不愧是明星模特。 日產(chǎn)軒逸的排名跌至第二位，月銷量剛剛突破3萬輛大關(guān)，距離第一名還有相當(dāng)大的差距。 特斯拉Model 3月銷量達(dá)到26024輛，排名也躍升至第三位。 看來中國有錢人還是不少的。 豐田凱美瑞以月銷量22,518輛的成績，再次成為本月最暢銷的中型轎車。 大眾朗逸、速騰、寶來銷量均大幅下滑。 預(yù)計這三款車型即將換代有很大的原因。

3月份的SUV車型市場，銷量表現(xiàn)總體非常不錯新能源suv銷量排行榜前十名圖片，但銷量排名也出現(xiàn)了較大的變化。

H6（參數(shù)|圖）再次無緣冠軍，月銷量僅19303臺，位列榜單第四。

模型Y（參數(shù)）可謂異軍突起。 憑借39730輛的優(yōu)異月銷量，輕松拿下月銷量冠軍，可謂是不可限量。

宋（參數(shù)|圖）緊隨其后，以月銷量26723輛的成績獲得月銷量亞軍，成績還是很不錯的。 奔馳GLC以月銷量12,748輛的成績，成為唯一進(jìn)入前十榜單的豪華SUV車型。 整體來看，國產(chǎn)SUV與合資SUV在國內(nèi)市場的銷量仍處于勢均力敵的狀態(tài)。

3月份MPV車型市場，雖然仍處于不溫不火的狀態(tài)，但部分車型表現(xiàn)相對較好。

宏光（參數(shù)|圖）再次奪得月銷量冠軍，銷量分?jǐn)?shù)輕松破萬別克

GL8（參數(shù)|圖片）以月銷量7839輛的成績，再次奪得月銷量亞軍，成為最暢銷的合資MPV車型。 豐田的月銷量大幅增長，3月份達(dá)到6,444輛，排名也躍升至第三位。 未來兩個月很有可能超越別克GL8。 風(fēng)行、傳祺M8等車型銷量表現(xiàn)不變，維持在幾千輛的水平。 看來大部分消費(fèi)者對于MPV車型還是不太感興趣。

綜合來看，3月份國內(nèi)汽車市場的銷量總體很好，與去年同期相比，有明顯的增長。 相信細(xì)心的朋友也發(fā)現(xiàn)，在轎車、SUV車型領(lǐng)域，新能源車型的存在感越來越強(qiáng)。 這兩款車型中的3月份銷量冠軍都是新能源車型，而且還有幾款新能源車型也位居榜單前列。 看來新能源汽車的發(fā)展勢頭越來越強(qiáng)勁，大家對新能源汽車的接受度也越來越高。 預(yù)計未來幾年，不少車企將逐步停止生產(chǎn)純?nèi)剂嫌汀?汽車模型。